Arriva l'era a basse emissioni di carbonio della lamiera di alluminio a scacchi

I materiali metallici rari tendono ad essere sempre più a basso tenore di carbonio, in linea con le caratteristiche dei tempi. Le caratteristiche di produzione di Checkeredfogli di alluminioIncludono principalmente i seguenti aspetti: tutela dell'ambiente e tutela dello sviluppo sostenibile nello sfruttamento delle materie prime; tutela dell'ambiente e risparmio energetico nella produzione. Il prodotto è intrinsecamente ecologico e sano, privo di formaldeide, non volatile, non radioattivo, non inquinante e non dannoso per il corpo umano; elevata resistenza al fuoco, sicuro e affidabile; leggero e di facile installazione; qualità eccellente, elevata durata, lungo periodo di garanzia, riduzione delle ristrutturazioni; forte impatto decorativo, ampia scelta di motivi e stili per una più ampia scelta; riciclabile, rigenerabile e degradabile senza inquinamento al termine della sua vita utile.
La produzione di lastre di alluminio a scacchi non è molto semplice. Non è facile realizzare motivi regolari su lastre di alluminio, il che significa che è necessario un ulteriore processo di produzione, che non solo aumenta l'investimento in macchinari, ma consuma anche più manodopera ed energia, con conseguente maggiore investimento di capitale; il motivo formato dall'esterno non ha solo una funzione decorativa e abbellitiva, ma anche un effetto antiscivolo in un ambiente specifico, proprio come più il battistrada è pulito, maggiore è la resistenza allo scivolamento e l'aderenza degli pneumatici. Inoltre, esistono vari tipi di lastre di alluminio a scacchi che possono essere applicate a diversi settori industriali.

Il foglio di lega di alluminio viene lavorato con il normale foglio di alluminio 1060 come materiale, i costi di produzione e lavorazione sono bassi ed è adatto al pavimento del veicolo in condizioni normali; il foglio di lega di alluminio-manganese viene fabbricato con la lega di alluminio-manganese 3003 come materiale principale che ha un certo grado di resistenza e resistenza agli urti, effetti antiruggine e anticorrosione ed è molto utilizzato nelle carrozze dei treni.
La lamiera in lega di alluminio e magnesio viene lavorata a partire da alluminio di grado 5052 o superiore, che presenta una resistenza e una durezza superiori ed è anche molto resistente alla ruggine e alla corrosione, tanto da poter essere utilizzata nelle navi e persino nell'industria aerospaziale.
La lamiera di alluminio è un tipo di materiale metallico e deve essere adeguatamente protetta con metodi scientifici durante l'uso quotidiano, per evitare che si corroda e si deformi a causa di un uso improprio.