| Heitemau | Dur h-trawst |
| Safonol | Prydain Fawr, JIS, ASTM, ISO, EN, ac ati. |
| Materol | A53, A283-D, A135-A, A53-A, A106-A, A179-C, A214-C, A192, A226, A315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A- 1, A210-C, A333-1.6, A333-7.9, A333-3.4, A333-8, A334-8, A335-P1, A369-FP1, A250-T1, A209-T1, A335-P2, A369-FP2, A369-FP2, A369-FP2, A369-FP2, A A199-T11, A213-T11, A335-P22, A369-FP22, A199-T22, A213-T22, A213-T5, A335-P9, A369-FP9, A199-T9, A213-T9, ac ati. |
| Maint | HP14X73/89/102/117 Hyd: Fel gofyniad cwsmeriaid Gellir addasu maint yn unol ag anghenion cwsmeriaid. |
| Wyneb | Mill, caboledig, llachar, olewog, llinell wallt, brwsh, drych, chwyth tywod, neu yn ôl yr angen. |
| Nghais | Maent yn broffiliau economaidd effeithlonrwydd uchel, ac oherwydd eu siâp trawsdoriadol rhesymol, maent yn galluogi dur i berfformio ar lefel uwch a gwella'r gallu i ymgymryd. Mae fflans y dur adran H yn cael ei ehangu, ac mae'r arwynebau mewnol ac allanol fel arfer yn gyfochrog, sy'n hwyluso'r cysylltiad â bolltau cryfder uchel a chydrannau eraill, ac ati. |
| Allforio i | Bosnia a Herzegovina, Estonia, Latfia, Lithwania, Belarus, Rwsia, Wcráin, Moldofa, Gwlad Pwyl, Gweriniaeth Tsiec, Slofacia, Hwngari, yr Almaen, Awstria, y Swistir, Liechtenstein, yr Eidal, y Fatican, San Marino, Malta, Sbaen, Portiwgal, Andorra, yr Aifft, Libya, Sudan, Tiwnisia, Algeria, Moroco, Azores (Portiwgal), Madeira (Portiwgal), Zambia, Angola, Zimbabwe, Malawi, Mozambique, Botswana, Namibia, De Affrica, Sri Lanka Westland, Djibouti, Kenya, Tanzania, Oceania, Awstralia, Seland Newydd, Tonga, Canada, Unol Daleithiau, Mecsico, Colombia, ac ati. |
| Pecynnau | Pecyn allforio safonol neu yn ôl yr angen. |
| Tymor Pris | EXW, FOB, CIF, CFR, CNF, ac ati. |
| Nhaliadau | L/c, t/t, undeb gorllewinol, ac ati. |
| Thystysgrifau | TUV & ISO & GL & BV, ac ati. |