Nì | Bàr cruinn umha |
Àbhaisteach | ASTBB152, B187, B133, b11, B196, B465, Jish3250-2006,GB / T4423-2007, msaa. |
Stuth | C10100, C10200, C10300, C10400, C10400, C10500, C10700, C10800, C10910, C10920,C10930,C11000, C11300, C11400, C11500, C11500, C11600, C11600, C11T00, C12200, C12200, C12300,C12500, C14200,C14420, C14500, C14510, C14520, C14530, C14530, c14530, c14530, c14530, c14530, c14530, c14530, c17200, c19200,C211000, C23000, C26000,C27000, C27400, C28000, C33000, C33000, C33200, C37000,C44300, C44400, C44500, C60800,C63020, C65500, C68700, C70400, C70620,C71000, C71500, C71520, C71640, C722200, msaa. |
Meud | Cruinn: 3-600mm, no mar a dh 'fheumarFad: 1m-12m, no mar a dh 'fheumar |
Uachdar | Loidhne, lag luibhean, falt, fuilt, bruis, spreadhadh gainmheach, msaa. |
Iarrtas | Tha bàr copair air a chleachdadh gu farsaing ann an togail bhàtaichean, gnìomhachas cogaidh, gnìomhachas càr agus conaltradhgnìomhachas far a bheil feum air na pàirtean a tha a 'caitheamh deagh dhearbhadh agus an aghaidh crìonadh mòr |
Às-mhalairt gu | Singapore, na h-Innseachan, Ian, Indonesia, An Spàinn, Korea, Thailand, Canada, an Èiphit,Èirinn, Saudi Amabia, Sasainn Nam, Egyit, Oman, Mexico, Malaysia, msaa. |
Pacaid | Pasgan Export àbhaisteach, deise airson a h-uile seòrsa còmhdhail, no mar a dh 'fheumar. |
Teirm prìsean | Teirmean prìsean CNF, CIF, FOB, CFR, CFR, a-muigh |
Pàigheadh | L / C, T / T, Iorth an Iar, msaa. |
Teisteanasan | Tuv & Isa & GL & BV, msaa. |