| Element | Nurli po'lat plitalar / varaq |
| Standart | GB, JIS, ASTM, ISO, EN va boshqalar. |
| Material | A53, A283-D, A135-A, A53-A, A106-A, A179-C, A214-C, A192, A226, A315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A- 1, A210-C, A333-1.6, A333-7.9, A333-3.4, A333-8, A334-8, A335-P1, A369-FP1, A250-T1, A209-T1, A335-P2, A369-FP2, A199-T11, A213-T11, A335-392 FP22, A199-T22, A213-T22, A213-T5, A335-P9, A369-FP9, A199-T9, A213-T9, 523M15, En46, 150M28, 150M19, 527A19, 527A19, va boshqalar. |
| Hajmi | Qalinligi: 2-30 mm Uzunlik: mijozlar talabiga binoan. Hajmi mijozning ehtiyojlariga qarab sozlanishi mumkin |
| Yuzaki | Tegirmon jilolangan, yorqin, moylangan, soch chizig'i, cho'tka, oyna, qum portlashi yoki kerak bo'lganda. |
| Ilova | To'sinlar asosan avtomobil bo'ylama nurlari, to'sinlar, old va orqa akslar, bamperlar va boshqalar kabi konstruktiv elementlarni ishlab chiqarish uchun ishlatiladi. |
| Kimga eksport qilish | Bosniya va Gertsegovina, Estoniya, Latviya, Litva, Belarusiya, Rossiya, Ukraina, Moldova, Polsha, Chexiya, Slovakiya, Vengriya, Germaniya, Avstriya, Shveytsariya, Lixtenshteyn, Italiya, Vatikan, San-Marino, Malta, Ispaniya, Portugaliya, Andorra, Misr, Liviya, Sudan, Tunis, Jazoir, Marokash, Azor orollari (Portugaliya), Madeyra (Portugaliya), Zambiya, Angola, Zimbabve, Malavi, Mozambik, Botsvana, Namibiya, Janubiy Afrika, Shri-Lanka Westland, Jibuti, Keniya, Tanzaniya, Okeaniya, Avstraliya, Yangi Zelandiya, Tonga, Kanada, Amerika Qo'shma Shtatlari, Meksika, Kolumbiya va boshqalar. |
| Paket | Standart eksport paketi yoki kerak bo'lganda. |
| Narx muddati | EXW, FOB, CIF, CFR, CNF va boshqalar. |
| To'lov | L / C, T / T, Western Union va boshqalar. |
| Sertifikatlar | TUV&ISO&GL&BV va boshqalar. |