| Nì | Stàilinn seanail |
| Coitcheann | GB, JIS, ASTM, ISO, EN, msaa. |
| Stuth | A53, A283-D, A135-A, A53-A, A106-A, A179-C, A214-C, A192,A226, A315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A-1, A210-C, A333-1.6,A333-7.9, A333-3.4, A333-8, A334-8, A335-P1, A369-FP1, A250-T1,A209-T1, A335-P2, A369-FP2, A199-T11, A213-T11, A335-P22,A369-FP22, A199-T22, A213-T22, A213-T5, A335-P9, A369-FP9,A199-T9, A213-T9, msaa. |
| Meud | 50 * 37 * 4.5mm, 400 * 104 * 14.5mm Fad: mar riatanas luchd-ceannach Faodar meud a ghnàthachadh a rèir feumalachdan luchd-ceannach. |
| Uachdar | Muileann, snasta, soilleir, olaichte, loidhne fuilt, bruis, sgàthan, spreadhadh gainmhich, no mar a dh’ fheumar. |
| Iarrtas | Tha a’ mhòr-chuid de na stàilichean seanail air an cleachdadh gus bonn a’ chaibineit a dhèanamh,A bharrachd airmar camagan stèidhichte, leithid ionadan cumhachd, fo-stèiseanan,caibineat dealainbunaitean, air an cleachdadh airson a’ phlannt, togail thogalaichean àrda msaa. |
| Às-phortaich gu | Bosnia agus Herzegovina, Eastòinia, Latbhia, Liotuàinia, Belarus,An Ruis, An Ucràin, Moldòbha, a' Phòlainn, Poblachd nan Seiceach, Slòbhaigia, an Ungair, a' Ghearmailt, An Ostair, an Eilbheis, Liechtenstein, an Eadailt, a' Bhatacan, San Marino, Malta, an Spàinn, A' Phortagail, Andorra, An Èiphit, Libia, Sudan, Tuinisia, Algeria, Morocco, Azores (Portagail), Madeira (Portagail), Zambia, Angola, Zimbabwe, Malawi, Mozambique, Botswana, Namibia, Afraga a Deas, Sri Lanka Westland, Diobùta, Ceinia, Tansainia, Oceania, Astràilia, Sealan Nuadh, Tonga, Canada, Na Stàitean Aonaichte, Meagsago, Coloimbia, msaa. |
| Pasgan | Pasgan às-mhalairt àbhaisteach no mar a dh’ fheumar. |
| Teirm prìsean | EXW, FOB, CIF, CFR, CNF, msaa. |
| Pàigheadh | L/C, T/T, Western Union, msaa. |
| Teisteanasan | TUV & ISO & GL & BV, msaa. |