| توکی | ګرم رولډ اخیستل شوی سټیل کویل |
| معيجه | GB، جیس، اسټیم، ISO، ASO، ENTON. |
| مواد | A53، A283-D، A135-A، A106-A، A226، A226، A178-C، A2678-C، A2678-C، A2678-C، A2678-C، A178-C، A2678-C، A210-A، A210-A- 1، A210-C، A333-1.6، A3333-3.4، A369-T1، A369-T1، A369-T3-P1، A369-F1، A369-FP2، A369-FP2، A369-FP2، A199-T11, A213-T11, A335-P22, A369-FP22, A199-T22, A213-T22, A213-T5, A335-P9, A369-FP9, A199-T9, A213-T9, etc. |
| اندازه | توضيح: ضخامت: 3-600 ملي میتر اوږدوالی: د پیرودونکو اړتیا په حیث اندازه د پیرودونکي اړتیاو سره سم دودیز کیدی شي. |
| سطح | افغانستان، پالاده، واړل شوی، د ویښتو کرښه، برش، عکس، یا لکه څنګه چې ورته اړتیا وي. |
| کاریال | د موټر چیسسي سیسټم اصلي هدف، په شمول د بیم، دوهم بیم او داسې نور. ویلونه، پشمول د رمز، څرخ وړانګو، او نور. د داخلي تختو موټر چلول. د برخې پینلونه عموما د مختلف لاریو پوړونو پوړونه دي. نور د بدې برخې برخې، پشمول د موټرو ضد خنډونه، بریک سیوري پوښلي او نور کوچنۍ برخې په موټر کې دننه؛ د ماشینري صنعت (د موټرو په حوصله کولو) په عمده توګه د ټوکر ماشین، د کان کیندنې ماشین، مینه وال او ځینې عمومي ماشینونه شامل دي. ر light ا صنعتي وسایل، په عمده ډول د کمپرسور هستوګنې، رینکیټ، د اوبو تودوخې لینر، او نور د کیمیاوي تیلو ډرمونه. نور بايسکل برخې، مختلف ویلډډ پایپونه، بریښنایی کاليو، د لوی کاليو، د سړک ساتنه، د ګودام المارۍ، د مختلف شکلونو، او داسې نورو ب approvine و |
| ته صادرول | د بوسنیا او هرزګوینا، استونیا، لیویا، لیتویانیا، روسیه، د الکورالاس، پښتون، پولینډ، پولینډ، پولینډ، د چک جمهوریت، سلواکیا، هنګري، جرمني، اتریش، سویزرلینډ، لیچینسټین، ایټالیا، ویټا، سان مرین، مالټا، هسپانیا، پرتګال، اندیا، مصر، لیبیا، سوډان، تونس، تونسیه، مراصایا، Azeses (پرتګال)، جوړونکی (پرتګال)، زامبیا، زیمبابوې، مالیبیا، موزممبیق، بوټسوانا، نامیبیا، سویلي افریقا، سریلانکا لویدیز، جبوتي، کینیا، تانزانیا، اوشانیا، اوشینیا، آسټرالیا، نیوزیل نیوزیلینډ، ټنو، کاناډا، متحده ایالات، میکسیکو، کولمبیا، او داسې نور. |
| بسته | د معیاري صادراتو کڅوړه یا د اړتیا په توګه. |
| د نرخ موده | انوا، فوب، CIF، CFR، CNF، او نور. |
| تادیه | L / c، t / T، د غربي اتحادیه، او داسې نور. |
| سندونه | tuv & Iso & iso & BV، او نور. |