| Barang | Diamara leutik seay |
| Standar | Gb, Jis, Astm, ISO, en, sareng sajabana |
| Material | A53, A283-D, A135-A, A53-A, A106-A, A179-C, A214-C, A192, A226, A315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A-1, A210-C, A333-1.6, A333-7.9, A333-3.4, A333-8, A334-8, A335-P1, A369-FP1, A250-T1, A209-T1, A335-P2, A369-FP2, A199-T11, A213-T11, A335-P22, A369-FP22, A199-T22, A213-t22, A213-T5, A335-P9, A369-FP9, A199-T9, jsb. |
| Ukuran | Diameter: 2-100mm Tembok Tembok: 1-50mm Panjang: Salaku syarat konsumén Ukuran tiasa ngaropea dumasar kana kabutuhan customer, jsb. |
| Beungeuteun | Tutup, digosok, caang, diisés, jalur rambut, sikat, eunteung, walir keusik,atanapi sakumaha anu diperyogikeun, jsb. |
| Lamaran | Éta gaduh bagian anu kerung sareng dianggo dina sajumlah pipa kanggo cair pikeun ngagelelepan, sapertos pipa pikeun ngangkut minyak, gas, cai, cai sareng bahan padet. Dibandingkeun sareng baja kuat sapertos baja belar, pipa baja, pipa baja nganggo beurat anu langkung hampang upami gaduh kakuatan baja anu sami sareng baja ekuis.Sacara jelas dianggo dina pabrik bagian struktural sareng bagian mékonomi, sapertos mékan pipa minyak, nyimpen hasil produsalkeunana parantos dianggo pikeun manual, sareng sajabana baja anu suksés dianggo pikeun produsén, jél. |
| Ékspor ka | Bosnia and Herzegovina, Estonia, Latvia, Lithuania, Belarus, Russia, Ukraine, Moldova, Poland, Czech Republic, Slovakia, Hungary, Germany, Austria, Switzerland, Liechtenstein, Italy, Vatican, San Marino, Malta, Spain, Portugal, Andorra, Egypt, Libya, Sudan, Tunisia, Algeris, Marocco, azores (portugal), desugsa (portirana), Zakaria, Mraibi, Namara, Nohang, Méksiko, Nohang, Nohce, Méksiko, Nohang, Nongkrong, Méksiko, Napi Aanya, Méksiko, Napi, Méksiko, N'yIA, Méksiko, Napih Colombia, jsb |
| Iket | Bungkusan ékspor standar atanapi sakumaha diperyogikeun. |
| Istilah harga | Ex, CIF, CFR, CNF, jsb. |
| Pamayaran | L / c, t / t, union barat, jsb. |
| Sertipes | Tuv & ISO & GL & BV, jsb. |