ዲጂታይዜሽን የሀገሬን የካርቦን ገለልተኛ አቀማመጥ እቅድ ያጎለብታል።

 

ዋንሜታል

ዲጂታይዜሽን የሀገሬን የካርቦን ገለልተኛ አቀማመጥ እቅድ ያጎለብታል።

ዲጂታይዜሽን የሀገሬን የካርቦን ገለልተኛ አቀማመጥ እቅድ ያጎለብታል።

 

"በ2020 የሀገሬ የካርበን ልቀት መጠን ከ2005 ጋር ሲነፃፀር በ48.4% ይቀንሳል፣ይህም ቻይና ለአለም አቀፉ ማህበረሰብ ከ40% ወደ 45% ለመቀነስ ከገባችው ቁርጠኝነት ይበልጣል።" በ 7 ኛው ቀን "የመጀመሪያው የቻይና ዲጂታል ካርቦን ገለልተኝነት ስብሰባ" በቼንግዱ ተካሂዷል. በፎረሙ ላይ የኢኮሎጂ እና አካባቢ ጥበቃ ሚኒስቴር ምክትል ሚኒስትር ዬ ሚን እንደተናገሩት ቻይና በመሠረቱ የካርቦን ልቀትን ፈጣን እድገት ቀይራለች።
"ከ2030 በፊት የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀት ከፍተኛ ደረጃ ላይ ለመድረስ እና በ2060 የካርበን ገለልተኝነቶችን ለማሳካት ጥረት አድርግ። የሀገሬ የካርቦን ዳይኦክሳይድ ሽግግር አጭር ጊዜ እና ከፍተኛ ጫና አለው።" የማዕከላዊ ሳይበር ስፔስ ጉዳዮች ፅህፈት ቤት ምክትል ዳይሬክተር ሸንግ ሮንጉዋ በመድረኩ ላይ የዲጂታል ቴክኖሎጂን ማስተዋወቅ እንደሚገባ ጠቁመዋል። ድንበር ተሻጋሪ አፕሊኬሽኖች የባህላዊ ኢንዱስትሪዎችን ትስስር፣ ብልህ እና ንፁህ ለውጥን የበለጠ ያፋጥናሉ እንዲሁም የዲጂታል ኢኮኖሚን ​​የካርበን ቅነሳ ጥቅሞችን ከአረንጓዴ ልማት ሰፊ ተስፋዎች ጋር ያጣምራሉ ።
"የካርቦን ገለልተኝነት ግቡን ከማሳካት አንጻር ያለውን ችግር በተመለከተ በመጀመሪያ አጠቃላይ የካርቦን ልቀት መጠን ይቀንሳል እና የነፍስ ወከፍ የኤሌክትሪክ ፍጆታችን ይጨምራል። ማደግ ስላለብን የነፍስ ወከፍ ደረጃችን አሁንም ከበለጸጉት ሀገራት በጣም ያነሰ ነው በተለይም በአገራዊ ኢኮኖሚያችን አጠቃላይ የእድገት ስትራቴጂ መሰረት የካርበን ልቀትን ፍጥነት እና የካርበን ገለልተኝነትን ማወቅ አለብን።" የብሔራዊ መረጃ ኤክስፐርቶች አማካሪ ኮሚቴ የቀድሞ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ዡ ሆንግረን እንደተናገሩት የኃይል ማመንጫውን በማፋጠን የአቅርቦት-ጎን መዋቅራዊ ማሻሻያዎችን ማሳደግ አለብን. እንደ ማኑፋክቸሪንግ እና ማጓጓዣ ያሉ ከፍተኛ ልቀት ያላቸው ኢንተርፕራይዞችን ዲጂታል ለውጥ እና ንፁህ ሃይልን በብርቱ ማዳበር እና አረንጓዴ መረጃን ማስተዋወቅን እውን ማድረግ።

ዲጂታይዜሽን የሀገሬን የካርቦን ገለልተኛ አቀማመጥ እቅድ ያጎለብታል።

ዲጂታይዜሽን የሀገሬን የካርቦን ገለልተኛ አቀማመጥ እቅድ ያጎለብታል።

በተመሳሳይ ጊዜ የ "ሁለት ካርቦን" ግብ በዲጂታል ኢንዱስትሪ መስክ እና በጠቅላላው የምርት እና የአሠራር ሂደት ውስጥ ይሰራል. "የትላልቅ የመረጃ ማዕከላትን የሃይል ፍጆታ ችግር ለመፍታት ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል። በአሁኑ ወቅት የሀገሬ የመረጃ ማዕከላት እና 5ጂ ቤዝ ጣቢያዎች በየአመቱ ከ120 ቢሊዮን ኪሎዋት በላይ ኤሌክትሪክ ይበላሉ ይህም ከመላው ህብረተሰብ አጠቃላይ የኤሌክትሪክ ፍጆታ 2% ያህሉን ይሸፍናል ይህም ከ 73.2 ሚሊዮን ቶን የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀት ፈጣን እድገት አሳይቷል ። የቻይና የአየር ንብረት ለውጥ ጉዳዮች ልዩ መልዕክተኛ Xie Zhenhua የመረጃ ማእከላት ቴክኖሎጂዎችን እና ትልቅ የመረጃ ሃይል ​​ፍጆታን ለመቀነስ የሚያስችሉ እርምጃዎችን በማጥናት አረንጓዴ እና ዝቅተኛ የካርቦን ብሄራዊ የተቀናጀ ትልቅ የመረጃ ማዕከል ስርዓት ግንባታን ማፋጠን እንዳለባቸው ጠቁመዋል።

የካርቦን ልቀትን ለመቀነስ በማምረት በኩል ብቻ ሳይሆን በተጠቃሚዎች በኩልም ጭምር ነው. የሁሉም ቻይና የአካባቢ ጥበቃ ፌዴሬሽን የአረንጓዴ ዑደት ኮሚቴ ዋና ፀሀፊ ጂያንግ ናንኪንግ የበርካታ ምርቶች የካርበን ልቀቶች የሚመነጩት በሸማች እና በአወጋገድ መጨረሻ ላይ እንደሆነ እና በምርቶች አጠቃቀም ወቅት የሚኖረው የኃይል ፍጆታ ከምርት ኃይል ፍጆታ በእጅጉ የላቀ መሆኑን ጠቅሰዋል። "የኢንዱስትሪ ሰንሰለት የኋላ-መጨረሻ መሠረተ ልማትን ማራዘም እና ሸማቾችን የግል የካርበን ሂሳቦችን እና የካርቦን ክሬዲቶችን በማቋቋም የክብ ኢኮኖሚ እና የምርት ስርዓት አካል እንዲሆኑ ማድረግ ያስፈልጋል."
በፎረሙ ላይ የቻይና ኢንተርኔት ልማት ፋውንዴሽን የዲጂታል ካርቦን ገለልተኝነት ልዩ በጎ አድራጎት ፈንድ ዝግጅት በይፋ መጀመሩን ያሳወቀ ሲሆን "የዲጂታል ስፔስ አረንጓዴ እና ዝቅተኛ ካርቦን አክሽን ፕሮፖዛል" ለመላው ህብረተሰብ ያቀረበ ሲሆን በተጨማሪም ከሚመለከታቸው ተቋማት እና ኢንተርፕራይዞች ጋር በካርቦን ዲጂታል አሰራር ላይ ተፈራርሟል። ከግብ ስኬት ጋር በስትራቴጂካዊ ትብብር ላይ የመግባቢያ ስምምነት።

ተጨማሪ ዝርዝሮች አገናኝ፡-https://www.wanmetal.com/

 

 
ዋቢ ምንጭ፡ ኢንተርኔት
የኃላፊነት ማስተባበያ፡ በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ያለው መረጃ ለማጣቀሻ ብቻ እንጂ እንደ ቀጥተኛ የውሳኔ ሃሳብ አይደለም። ህጋዊ መብቶችዎን ለመጣስ ካላሰቡ፣ እባክዎን በጊዜው ያግኙን።

 


የልጥፍ ጊዜ፡ ሴፕቴምበር-08-2021
WhatsApp የመስመር ላይ ውይይት!