Notre entreprise utilise des technologies de production de pointe et se concentre sur divers types de cuivre, d'aluminium et d'autres métaux non ferreux. Ses principaux produits actuels sont : plaques, tubes et tiges d'aluminium, profilés d'aluminium, lingots d'aluminium, fils d'aluminium, plaques de cuivre, bandes de cuivre, fils plats, tiges de cuivre, rangées de cuivre, tubes et lignes de cuivre, fils de cuivre, zinc, plomb, étain, magnésium et autres métaux non ferreux. Nous suivons le principe chinois de « la Ceinture et la Route » pour développer un commerce extérieur performant et bâtir une solide image internationale.

Résistance à la corrosion : la densité du profilé en aluminium n'est que de 2,7 g/cm³, soit environ 1/3 de celle de l'acier, du cuivre ou du laiton (7,83 g/cm³, 8,93 g/cm³). Dans la plupart des conditions environnementales, notamment l'air, l'eau (ou la saumure), la chimie du pétrole et de nombreux systèmes chimiques, l'aluminium présente une excellente résistance à la corrosion.

Conductivité : les profilés en aluminium sont souvent choisis pour leur excellente conductivité. À poids égal, la conductivité de l'aluminium est presque deux fois supérieure à celle du cuivre.

Conductivité thermique : la conductivité thermique des alliages d'aluminium est d'environ 50 à 60 % de celle du cuivre, ce qui est bénéfique pour la fabrication d'échangeurs de chaleur, d'évaporateurs, d'appareils de chauffage, d'ustensiles de cuisine, ainsi que de culasses et de radiateurs d'automobiles.

Non ferromagnétique : les profilés en aluminium sont non ferromagnétiques, une caractéristique importante des industries électriques et électroniques. Ils ne s'enflamment pas spontanément, ce qui est important pour la manipulation ou le contact avec des matériaux inflammables et explosifs.

Usinabilité : L'usinabilité des profilés en aluminium est excellente. Pour tous les types d'alliages d'aluminium déformés et coulés, ainsi que pour les différents états après production, les caractéristiques d'usinage varient considérablement, ce qui nécessite des machines-outils et des techniques spécifiques.

Formabilité : la résistance à la traction spécifique, la limite d'élasticité, la ductilité et le taux de durcissement par usinage correspondant régissent le changement de déformation admissible.

(1) Épaisseur du film d'oxyde : une épaisseur insuffisante peut entraîner une rouille et une corrosion de la surface de l'aluminium. L'épaisseur standard du film d'oxyde d'aluminium pour la construction et l'industrie ne doit pas être inférieure à 10 µm (micron). Certains noms, adresses, licences de production et certificats de profilés industriels en aluminium présentent une épaisseur de film comprise entre 2 et 4 µm, et d'autres ne sont même pas concernés. Selon les experts, une réduction de 1 µm de l'épaisseur du film d'oxyde peut réduire de 150 % la consommation d'énergie par tonne de matériau.

(2) composition chimique, avec une grande quantité de déchets d'aluminium, le profilé en aluminium industriel peut réduire considérablement le coût, mais il conduira à une composition chimique de l'aluminium industriel non qualifiée, ce qui met gravement en danger l'ingénierie de sécurité.

(3) La répartition de l'épaisseur des dessins de même taille, ainsi que la taille de la section, la largeur et le trou central, sont sensiblement les mêmes. Cependant, les différences d'épaisseur de paroi sont importantes, voire importantes, et le poids de chaque pièce varie considérablement, ce qui entraîne des écarts de prix importants. De plus, l'aluminium industriel de qualité inférieure permet de réduire le temps de fermeture, la consommation de réactifs chimiques et les coûts, mais la résistance à la corrosion des matériaux est fortement réduite.

(4) Fabricants – grandes extrudeuses d'aluminium, matières premières, normes de processus de production, contrôle qualité strict, coûts de traitement plus élevés que ceux des petits fabricants, et les frais de traitement peuvent varier de 2 000 à 3 000 yuans/tonne. Réduction de 2 à 3 yuans/kg.

Ces dernières années, avec l'essor industriel, l'industrie de l'aluminium a gagné en popularité. La vente se caractérise également par une diversification et une disparité des prix. Les clients les plus exigeants choisissent les fournisseurs d'aluminium industriel uniquement pour les prix les plus bas. Cela a contraint certaines entreprises, qui privilégient la qualité et des coûts de matières premières et de transformation plus faibles, à s'engager dans des ventes plus importantes, et la confusion du marché devient de plus en plus flagrante.

La liaison de surface de la bande de cuivre est une sorte de défaut de certaines bobines de bande mince de cuivre et d'alliage de cuivre dans le processus de recuit, qui est l'adhérence entre la couche de bobine et la couche.

Causes de l'adhérence de surface :

(1) la surface de la bande est trop rugueuse ;

(2) la tension est trop grande et la tension est trop forte ;

(3) la température de recuit est trop élevée ou le temps d’isolation est trop long ;

(4) le processus de chauffage n'est pas uniforme et la quantité de dilatation thermique entre la couche et la couche est différente ;

(5) la vitesse de refroidissement est plus rapide dans le processus de refroidissement, ce qui entraîne un coefficient de contraction différent entre le volume externe et interne du refroidissement.

(2) et (3) sont des conditions nécessaires, et si l’un des facteurs de (4) et (5) existe simultanément, l’adhésion est produite.

Mesures d’élimination :

(1) la tension doit être modérée lors de la prise du volume, en particulier le dernier volume avant le recuit ;

(2) la vitesse de chauffage et de refroidissement doit être strictement contrôlée dans le processus de recuit ;

(3) réduire correctement la température de recuit ou raccourcir le temps de conservation de la chaleur ;

(4) augmenter correctement la douceur du rouleau.

L'aluminium est un métal léger au lustre argenté, sa résistance à la corrosion présente les deux caractéristiques suivantes :

(1) la pureté supérieure, une meilleure résistance à la corrosion, il est bien connu que l'aluminium pur à l'air avec de l'oxygène, sur la surface de l'aluminium produira une très fine couche de film d'oxyde naturel dense, et plus rapidement que d'autres films d'oxyde métallique générés plus épais, afin d'empêcher la corrosion des gaz nocifs et de l'humidité dans l'air, a joué un effet protecteur.

(2) L'aluminium pur présente une bonne résistance à la corrosion, mais sa faible résistance mécanique limite son utilisation. Par conséquent, l'ajout d'aluminium (magnésium, cuivre, zinc et autres métaux) en quantités appropriées a permis de fabriquer divers alliages d'aluminium. Ces alliages à haute résistance mécanique améliorent considérablement leur résistance mécanique et élargissent considérablement leur champ d'application. L'alliage d'aluminium présente une résistance mécanique élevée, mais une résistance à la corrosion inférieure à celle de l'aluminium pur, ce qui est dû à l'oxydation et à la corrosion. Ce revêtement thermolaqué des profilés en aluminium est nécessaire. Grâce à sa faible proportion, sa facilité d'usinage et sa résistance mécanique, ces alliages sont largement utilisés depuis de nombreuses années dans la construction de fenêtres, de portes et de murs-rideaux.

Après le traitement de surface, l'aluminium présente une résistance élevée à la corrosion, une diversité de couleurs et de nombreux avantages, tels que la texture de surface avec différents revêtements de murs extérieurs de bâtiments, pour construire des bâtiments colorés.

Nos prix sont susceptibles d'être modifiés en fonction de l'offre et d'autres facteurs du marché. Nous vous enverrons une liste de prix actualisée dès que votre entreprise nous aura contactés pour obtenir de plus amples informations.

Oui, nous exigeons une quantité minimale de commande pour toutes les commandes internationales. Si vous souhaitez revendre en plus petites quantités, nous vous recommandons de consulter notre site web.