Nì | Tiùb copair sàmhach |
Àbhaisteach | GB / t 5231-2012, JIS H3100: 2006, ASTM B152 / B 1522: 1997, ISO 1377 (e): 1980, msaa. |
Stuth | C1011, C1020, C1100, C1221, C12201, C1202, Tuo, Tuo, Tu2, Tu2, T1, T2, T3, TP1, TP2,C10100, C10200, C10300, C10400, C10500, C10700, C10800, C12100, C12100, C121000, msaa. |
Meud | Tripiche a-muigh: 0.1mm-1000mm, no mar a dh 'fheumar Tasgas balla: 0.1mm-hitmmm, no mar a dh 'fheumar Fad: 1m-12m, no mar a dh 'fheumar Faodar meud a ghnàthachadh a rèir feumalachdan luchd-ceannach |
Uachdar | Loidhne falt, ola, ola, ola, falt, bruis, sgàthan, gainmhich gainmheach, msaa. |
Iarrtas | Tha Sònrachadh àbhaisteach airson tiùb copair sàmhach airson seirbheis làraich fionnarachaidh is fuarachaidh - a 'càradh, no a' càradh no ag atharrachadh aonadan èadhair san raon. |
Às-mhalairt gu | Tha e sa mhòr-chuid a-muigh gu na dùthchannan a leanas: Ameireagaidh, Astràilia, Brasil, Peru, Iran, an Eadailt, na h-Innseachan, na h-Innseanaich,An Rìoghachd Aonaichte, Arabach, msaa. |
Pacaid | Pasgan Seatryport àbhaisteach no mar a dh 'fheumar. |
Teirm prìsean | Teirmean prìsean CNF, CIF, FOB, CFR, CFR, a-muigh |
Pàigheadh | L / C, T / T, Iorsa an Iar, msaa. |
Teisteanasan | TuV & ISO & GL & BV, msaa. |