Dina seueur industri, bahan konduktivitas sareng termal diperyogikeun.Sabuk tambaga ungusarta plat tambaga ungu anu paling loba dipaké dina hadir. Konduktivitas sareng konduktivitas termal sabuk tambaga wungu kadua ngan ukur pérak, sareng seueur dianggo dina produksi alat konduktivitas termal sareng konduktivitas.
Kinerja sabuk tambaga ungu:
1. Beubeur tambaga ungu téh euyeub di ductility, kawas ukuran serelek tambaga murni, bisa tumuwuh nepi ka dua kilométer filamén, atawa calendered kana ranjang leuwih badag batan foil ampir transparan. Harta berharga tina tambaga wungu téh nya éta boga konduktivitas listrik pohara alus, kadua ukur pikeun emas jeung pérak dina sakabéh logam.
2. Beubeur tambaga ungu jeung konduktivitas listrik alus, konduksi panas, lalawanan korosi jeung ngolah sipat, bisa dilas jeung serat las. Aya sakedik pangotor anu ngirangan konduktivitas sareng konduktivitas termal, sareng ngalacak oksigén gaduh pangaruh sakedik kana konduktivitas, konduktivitas termal sareng sipat ngolah.
3. purity High, struktur rupa, eusi oksigén pisan low, euweuh porosity, trachoma, leupas, konduktivitas listrik alus teuing, akurasi luhur beungeut kapang electroetching, sanggeus prosés perlakuan panas, euweuh arah éléktroda, cocog pikeun muter rupa, muter rupa, kalawan konduktivitas termal alus, processing, ductility, résistansi korosi jeung lalawanan cuaca.
4. tambaga wungu dipaké dina produksi Generators, busbars, kabel, alat switching, trafo jeung alat-alat listrik sejen tur exchanger panas, pipe, solar alat pemanasan kolektor plat jeung alat-alat konduksi panas lianna.
5. Biasa ungu sabuk tambaga dina atmosfir ngurangan ngandung hidrogén atawa karbon monoksida pemanasan, hidrogén atawa karbon monoksida gampang berinteraksi sareng wates sisikian cuprous oksida (Cu2O), ngahasilkeun tekanan tinggi uap cai atawa gas karbon dioksida, bisa nyieun narekahan tambaga.
Salaku tambahan, titik lebur sabuk tambaga nyaéta 1083 ℃, tanpa transformasi isomérisme, sareng dénsitas relatif 8,9, lima kali magnésium. Massa volume anu sarua nyaéta ngeunaan 15% leuwih beurat batan baja biasa.
waktos pos: Jun-21-2022