એલ્યુમિનિયમ બ્રોન્ઝ સેમીના મુખ્ય મુદ્દાઓ - સતત કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયા

મણકામજબૂત સક્શન, સરળ ઓક્સિડેશન સ્લેગ, મોટા નક્કરકરણ સંકોચન, નબળા થર્મલ વાહકતા અને નબળા કાસ્ટિંગ પ્રદર્શનની કાસ્ટિંગ ગુણધર્મો છે. કાસ્ટિંગ કરતા પહેલા, ટીન બ્રોન્ઝ ઉત્પાદકોએ પ્રવાહી કોપરને શુદ્ધ કરવા માટે સ્લેગિંગ એજન્ટ તરીકે નાલફ ₆ અને એનએએફ જેવા કેટલાક આલ્કલી પૃથ્વી ધાતુના સંયોજનોના મિશ્રણનો ઉપયોગ કર્યો. શુદ્ધ પ્રવાહી ધાતુ અને ઇંગોટની સ્ફટિકીય રચનાને સુધારવા માટે તે અસરકારક હતું.

એલ્યુમિનિયમ બ્રોન્ઝનું કાસ્ટિંગ તાપમાન સામાન્ય રીતે 1120 ~ 1180 ℃ હોય છે, અને મોટા કદના ઇંગોટનું કાસ્ટિંગ તાપમાન સામાન્ય રીતે થોડું ઓછું હોય છે. જ્યારે એલ્યુમિનિયમ બ્રોન્ઝ રાઉન્ડ ઇંગોટ કાસ્ટ થાય છે, ત્યારે ઘાટમાં મેટલ પ્રવાહીનું સ્તર કોઈપણ સુરક્ષા વિના ખુલ્લા ફ્લો મોડમાં કાસ્ટ કરી શકાય છે.

ઓગળવું ફનલના તળિયે છિદ્ર દ્વારા ઘાટમાં પ્રવેશ કરે છે. ફનલ છિદ્રની રચનાએ એક જ સમયે બે શરતો પૂરી કરવી જોઈએ: એક કાસ્ટિંગ ગતિ સાથે મેળ ખાતા પ્રવાહ દરની ખાતરી કરવી; બીજું, ખાતરી કરો કે ફનલ હંમેશાં પ્રવાહીના ચોક્કસ સ્તરને જાળવી રાખે છે, જેથી પ્રવાહી સપાટીની મલમ ફનલ હોલમાંથી ઘાટમાં ન આવે. એલ્યુમિનિયમ-બ્રોન્ઝ ઇંગોટ પોરોસિટી અને કેન્દ્રિત સંકોચનનું જોખમ છે. ઇંગોટના કેન્દ્રિત સંકોચનને ટાળવા માટે રેડવાના અંતે કાળજીપૂર્વક ભરવું જરૂરી છે.

બેન્ડિંગ સાથે એલ્યુમિનિયમ-બ્રોન્ઝ વાયરમાં તણાવની અસ્થિરતા અને વધઘટ હોઈ શકે છે. જો સપાટી પર કેટલીક પ્રતિબિંબીત હાઇલાઇટ્સ હોય, તો કોપર વાયરની સપાટીને નુકસાન થયું છે, જે વાયર ડ્રોઇંગની પ્રક્રિયામાં થઈ શકે છે, જે દર્શાવે છે કે કોપર વાયરની ગુણવત્તા સારી નથી. જો ઉત્પાદિત કોપર વાયરમાં આ પરિસ્થિતિ છે, તો આપણે અમારું ઘાટ પહેરવામાં આવ્યું છે કે કેમ તે તપાસવા માટે ધ્યાન આપવું જોઈએ, અને માર્ગદર્શિકા વ્હીલ લાંબા સમયથી લવચીક નથી, જે ફ્લેશ સમસ્યાઓ તરફ દોરી શકે છે.

જો એલ્યુમિનિયમ બ્રોન્ઝ વાયરની સપાટી પર કેટલાક ગુમ થયેલ ગુણ હોય, તો વિઝ્યુઅલ ફિનિશ ખૂબ નબળી છે. આ ઘટનાને વાળ કહેવામાં આવે છે, જે વસ્ત્રો અને આંસુને કારણે પણ થાય છે, અને ત્યાં કેટલાક સ્ક્રેપ્સ અને અન્ય સમસ્યાઓ છે, જે સૂચવે છે કે કોપર વાયરની ગુણવત્તા ખૂબ સારી નથી. દેખાવમાંથી કોપર વાયરની ગુણવત્તા આશરે અવલોકન કરી શકાય છે, તેથી કોપર વાયર ખરીદતી વખતે આપણે આપણી આંખો ખોલવી જોઈએ, ગૌણ ઉત્પાદનો દ્વારા મૂંઝવણમાં ન આવે.