ייצור ויישום של יריעת סגסוגת מגנזיום ורצועת מגנזיום ונייר כסף מגנזיום

יריעות סגסוגת מגנזיוםורצועות נמצאות בשימוש נרחב בכיסויי רכב, פאנלים וציפויי דלתות, אהילי מנורות LED, אריזות וקופסאות הובלה וכו'. יריעות ורצועות מגנזיום הן גם חומרי המתכת העיקריים שיחליפו בעתיד לוחות פלדה, לוחות אלומיניום ולוחות פלסטיק. האודיו מיוצר בטכנולוגיה העדכנית ביותר, והדיאפרגמה שלו עשויה גם היא מרדיד אלומיניום מסגסוגת מגנזיום.
בשל טכנולוגיית היציקה וטכנולוגיית ההזרקה של מגנזיום, בעת הכנת חלקים דקי דופן מסגסוגות, הם נתקלים בבעיות כגון תפוקה נמוכה, שלבי עיבוד רבים של חלקים ריקים, עובי מוגבל של חלקים דקי דופן ופגמים בטכנולוגיית היציקה עצמה. ייצור חלקים דקי דופן מגנזיום מוגבל; במקביל, הביקוש ליריעות סגסוגת מגנזיום מעוותות ורצועות מגנזיום הולך וגדל.
אספקת יריעות ורצועות מסגסוגת מגנזיום, שאומצה על ידי עיצוב תעשייתי, היא סטנדרט מוכח עבור יישומי מגנזיום. סרט מגנזיום יכול לשפר את שיעור הניצול של חומרים, להקל על הובלה, עיבוד ואחסון. הדבר החשוב ביותר הוא שיריעות ורצועות מגנזיום, כחומר מתכת סטנדרטי, יכולים לקדם מאוד את היישום והפופולריות של יריעות מגנזיום לאחר שאומצו באופן נרחב על ידי עיצוב תעשייתי.
בנוסף, טכנולוגיית טיפול פני השטח, טכנולוגיית הטבעה וטכנולוגיית טיפול בחום של רצועות מגנזיום התבגרו בהדרגה, מה שהביא לפיתוח חדש של יריעות סגסוגת מגנזיום, רצועות סגסוגת מגנזיום, יריעות סגסוגת מגנזיום ופרופילי סגסוגת מגנזיום.
טכנולוגיית ההכנה של יריעות ורצועות מסגסוגת מגנזיום נמצאת גם היא בתהליך התקדמות. בעת הכנת יריעות, אם טכנולוגיית הטיהור של בילטים מסגסוגת מגנזיום אינה טובה, משקלו של ביל בודד במהלך היציקה יהיה קטן, וכמות התכלילים בבילט תהיה גבוהה, והתפוקה של רצועות סגסוגת מגנזיום מגולגלות תהיה נמוכה; אם טכנולוגיית הגלגול אינה בשלה, ככל שגלגול יריעת סגסוגת המגנזיום המיוצרת דקה יותר, כך גדל הסיכוי לסדקים ביריעת ורוחבה המוגבל. משקל הסליל הבודד, הרוחב והעובי של רצועות סגסוגת מגנזיום מעובדות הם כיווני מחקר חשובים בטכנולוגיית גלגול סגסוגת מגנזיום. ניתן להשתמש בהם כדי להעריך את הכלכלה, ההתקדמות הטכנולוגית וסיכויי הפיתוח של טכנולוגיית הכנת יריעות מגנזיום.