Ekologia- ja ympäristöministeriön äskettäin pitämän säännöllisen lehdistötilaisuuden mukaan 23. heinäkuuta mennessä kansallisten hiilimarkkinoiden hiilidioksidipäästöoikeuksien kokonaiskauppavolyymi oli 4,833 miljoonaa tonnia, ja kokonaiskauppavolyymi oli lähes 250 miljoonaa yuania. Verkkokaupankäynnin käynnistämisen jälkeen kansallisilla hiilimarkkinoilla markkinatapahtumat ovat olleet aktiivisia, kauppahinnat ovat nousseet tasaisesti ja markkinoiden toiminta on ollut vakaata. On ymmärrettävää, että hiilikauppa ei-rautametalliteollisuudessa on herättänyt paljon huomiota.
Teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön tiedottaja ilmoitti hiljattain työskentelevänsä asiaankuuluvien osastojen kanssa laatiakseen hiilidioksidipäästöjen huipputavoitteiden toteutussuunnitelmia keskeisillä teollisuudenaloilla, kuten ei-rautametallien, rakennusmateriaalien, teräksen, petrokemian jne. teollisuudessa, selventääkseen teollisuuden hiilidioksidipäästöjen vähentämisen toteutuspolkua, edistääkseen merkittäviä vähähiilisiä teknologioita ja teknologioita sekä kehittääkseen merkittävien hiilidioksidipäästöjen vähentämishankkeiden demonstraatioita ja edistääkseen hiilidioksidipäästöjen huipputavoitteiden toteutusta eri teollisuudenaloilla. Tämä osoittaa, että ei-rautametallit on otettu käyttöön.
Kiinan värimetallien teollisuusyhdistyksen vastuuhenkilö totesi, että maani värimetallien teollisuus on kokenut vakaata talouskasvua tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla, toiminnan laatu on parantunut ja värimetallien tuotannon kasvu on jatkunut tasaisena. Vuoden ensimmäisellä puoliskolla kymmenen yleisesti käytetyn värimetallin tuotanto maassani oli 32,549 miljoonaa tonnia, mikä on 11 % enemmän kuin edellisenä vuonna. Vuoden ensimmäisellä puoliskolla tehtyjen käyttöomaisuusinvestointien kokonaismäärä kasvoi 15,7 % edellisvuodesta. Määrätyn koon ylittävät värimetallien teollisuusyritykset (mukaan lukien itsenäiset kultayhtiöt) saavuttivat 163,97 miljardin yuanin kokonaisvoiton, mikä on 224,6 % enemmän kuin edellisenä vuonna. Tämä on 35,66 miljardin yuanin kasvu vuoden 2017 ensimmäisellä puoliskolla saavutettuihin voittoihin verrattuna, mikä on keskimäärin 6,3 %:n kasvu neljän vuoden aikana.
Samaan aikaan myös ei-rautametalliteollisuuden hiilidioksidipäästöt ovat huomattavat. Tilastojen mukaan vuonna 2020 maani ei-rautametalliteollisuuden hiilidioksidipäästöt ovat 660 miljoonaa tonnia, mikä on 4,7 % maan kokonaispäästöistä. Näistä elektrolyyttisen alumiinin tuotannon sähkönkulutus on 502,2 miljardia kilowattituntia, mikä on 6,7 % maan kokonaissähkönkulutuksesta, ja hiilidioksidipäästöt ovat noin 420 miljoonaa tonnia. Siksi ei-rautametallien sulatuksen hiilidioksidipäästöjen vähentämistä koskevan tutkimuksen tekeminen ja vähähiilisen kehityksen erityistoimenpiteiden selvittäminen ovat erittäin tärkeitä maani hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi ja kaksoishiilitavoitteen saavuttamiseksi.
Kiinan värimetallien teollisuusyhdistyksen johtaja sanoi hiljattain, että asiaankuuluvat valtion virastot ovat tutkineet ja laatineet "värimetallien teollisuuden hiilihuipun toteutussuunnitelman". Tässä suunnitelmassa pyritään saavuttamaan hiilihuippu vuoteen 2025 mennessä. Tämä suunnitelma on vähintään viisi vuotta edellä kansallista hiilihuipun tavoitetta.
Tärkeä edistäjä kaksoishiilitavoitteen saavuttamisessa
Ei-rautametalleilla on tärkeä rooli puhtaan energian tuotannossa, varastoinnissa ja käytössä.
Viime vuosina maailmanlaajuinen uuden energian autoteollisuus on kehittynyt nopeasti, ja sen vuotuinen tuotanto on kasvanut vuosi vuodelta, ja se on ylittänyt 2 miljoonaa ajoneuvoa. Myyntimäärän mukaan maailmanlaajuisesti myytiin noin 3,24 miljoonaa uutta energian ajoneuvoa vuonna 2020. Näistä Euroopan markkinoiden osuus oli 43,06 % ja Kiinan markkinoiden osuus oli noin 41,27 %, mikä oli toiseksi suurin.
Kuten tiedämme, uusien energiaajoneuvojen akut koostuvat pääasiassa litiumrautafosfaatista ja litiumnikkeli-koboltti-mangaanioksidista. Uudet energia-akut vauhdittavat litiumin, koboltin, nikkelin ja muiden metallien kysynnän pitkän aikavälin kasvua ja antavat selkeän sysäyksen ei-rautametalliteollisuudelle. Laskelmien mukaan, jotka perustuvat arvioon maailmanlaajuisesta keskimääräisestä akkukapasiteetista 53 kWh, kunkin sähköauton keskimääräinen kuparin ja koboltin kulutus on vastaavasti 84 kg ja 8 kg. Sähköajoneuvojen kysynnän kasvu tarkoittaa, että vuoteen 2030 mennessä tarvitaan 4,08 miljoonaa tonnia lisää kuparia.
Sen lisäksi, että värimetallit vähentävät päästöjä vauhdittamalla uuden energian autoteollisuuden kehitystä, niillä on paljon tekemistä myös uusien energialähteiden, kuten aurinkosähkön ja tuulienergian, energiantuotannossa.
On selvää, että monet maailman maat kehittävät parhaillaan voimakkaasti aurinkosähkö- ja tuulivoiman tuotantoa. Komponenttiteollisuuden, joka on välttämätön "tuulen ja kauneuden" kannalta, odotetaan tuovan mukanaan suuren määrän lisäkysyntää kuparille. Asiaankuuluvien laskelmien mukaan Kiinan uudet aurinkosähkölaitokset käyttävät vuoteen 2030 mennessä lähes 500 000 tonnia kuparia; ja tuulivoimateollisuuden odotetaan käyttävän 610 000 tonnia kuparia vuoteen 2030 mennessä.
Hiilipiikin ja hiilineutraaliuden taustalla laajamittaiset investoinnit puhtaan energian alalle edistävät epäilemättä kuparin kysynnän pitkän aikavälin kasvua, erityisesti puhtaan energian alan räjähdysmäistä laajentumista vuosina 2021–2030, ja kuparin kysynnän näkymät ovat erittäin optimistiset.
Vaadi resurssien kierrätyksen tieltä siirtymistä
”14. viisivuotisessa” kiertotalouden kehityssuunnitelmassa todettiin selvästi, että kiertotalouden voimakas kehittäminen on erittäin tärkeää kansallisten luonnonvarojen turvaamiseksi, hiilihuipun ja hiilineutraaliuden saavuttamisen edistämiseksi sekä ekologisen sivilisaation rakentamisen edistämiseksi.
Suunnitelmassa ehdotetaan, että vuoteen 2025 mennessä maassani perustetaan resurssien kierrätysteollisuusjärjestelmä, jolla parannetaan merkittävästi uusiutuvien resurssien käytön tehokkuutta. Uusiutuvien resurssien korvaussuhdetta primääriresursseihin verrattuna nostetaan entisestään, ja kiertotalouden roolia resurssien tukemisessa korostetaan entisestään. Näistä kierrätettyjen ei-rautametallien tuotanto nousee 20 miljoonaan tonniin.
Ymmärretään, että maani "kolmastoista viisivuotissuunnitelma" on saavuttanut tuloksia kiertotalouden kehittämisessä. Vuonna 2020 kierrätettyjen ei-rautametallien tuotanto on 14,5 miljoonaa tonnia, mikä on 23,5 % 10 ei-rautametallin kokonaistuotannosta kotimaassa. Näistä kierrätetyn kuparin, kierrätetyn alumiinin ja kierrätetyn lyijyn tuotanto on 325–10 000 tonnia, 7,4 miljoonaa tonnia ja 2,4 miljoonaa tonnia. Resurssien kierrätyksestä on tullut tärkeä tapa suojella maamme resursseja.
”14. viisivuotissuunnitelman” aikana, uuden hiilidioksidipäästöjen huippuvaiheen ja hiilineutraaliuden tilanteen edessä, on kiireellisesti kehitettävä kiertotaloutta, parannettava resurssien käytön tehokkuutta ja uusiutuvien luonnonvarojen käyttöastetta, ja tilaa on valtavasti.
Tällä hetkellä maani kiertotalouden kehitys kohtaa edelleen ongelmia, kuten uusiutuvien luonnonvarojen standardoidun kierrätyksen alhainen taso keskeisillä teollisuudenaloilla, kierrätyslaitosten maaturvallisuuden puute ja vähäarvoisten kierrätettävien materiaalien käytön vaikeus. Irtotavarana olevien ei-rautametallien, kuten kuparin, alumiinin ja lyijyn, kierrätys keskittyy edelleen alhaisen tason kierrätykseen. Metallien lajittelun tarkkuus ja perusteellisuus ovat riittämättömiä, eivätkä kierrätyksen laatu ja kustannukset pysty vastaamaan nousevien teollisuudenalojen keskeisiin materiaalivaatimuksiin. Kierrätyskapasiteettia on kiireellisesti parannettava.
Seuraavassa vaiheessa asiaankuuluvat valtion virastot tekevät yhteistyötä tieteellisten tutkimuslaitosten ja yritysten kanssa toteuttaakseen keskeisiä suhdetoimintatoimia keskeisissä kysymyksissä ja parantaakseen merkittävästi kierrätettyjen ei-rautametallien käyttötehokkuutta. Vuoteen 2025 mennessä otetaan käyttöön kiertotalouden tuotantomenetelmät, edistetään laajasti vihreää suunnittelua ja puhdasta tuotantoa, parannetaan kattavaa resurssien hyödyntämiskapasiteettia ja perustetaan resurssien kierrätysteollisuusjärjestelmä; kierrätettyjen ei-rautametallien tuotanto nousee 20 miljoonaan tonniin, mukaan lukien kierrätetty kupari, kierrätetty alumiini ja kierrätetty lyijy. Tuotanto nousi vastaavasti 4 miljoonaan tonniin, 11,5 miljoonaan tonniin ja 2,9 miljoonaan tonniin, ja resurssien kierrätysteollisuuden tuotannon arvo nousi 5 biljoonaan yuaniin.
Nopeuta alan omaa vihreää muutosta ja päivitystä
Ei-rautametallien teollisuus auttaa muita teollisuudenaloja saavuttamaan kaksoishiilitavoitteet. Ensinnäkin sen on itse saavutettava kaksoishiilitavoitteet ja tutkittava, miten tuotantoprosessissa voidaan lisätä puhdasta tuottavuutta sekä saavuttaa päästövähennyksiä ja energiamuunnoksia.
Seuraavassa vaiheessa ei-rautametallien yritysten tulisi voimakkaasti edistää teollistumisen ja teollistumisen integrointia, edistää älykkään valmistuksen ja "Internet+":n soveltamista sekä ottaa käyttöön tieteellisiä ja teknologisia keinoja hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi ja hiilen käytön lisäämiseksi. Keskeisillä alueilla tulisi toteuttaa digitaalisen tuotannon ja älykkään valmistuksen demonstraatiotehtaita. Parantaa älykkyyden tasoa tutkimus- ja kehitystyössä, tuotannossa ja palvelussa, parantaa tuotteiden suorituskyvyn vakautta ja laadun yhdenmukaisuutta; kannustaa liiketoiminnan innovaatioihin ja mallinnukseen, edistää "Internet+":n integrointia koko tuotanto- ja toimintaprosessiin sekä edistää yksilöllistä räätälöintiä ja joustavaa valmistusta. Vastata monipuolisiin ja monitasoisiin tarpeisiin.
Lisäksi ei-rautametalliyritysten tulisi jatkaa kiertotalouden kehittämistä ja vihreän kehityksen edistämistä. Asianomaisten ministeriöiden ja toimialajärjestöjen tulisi valita joukko teknologisia saavutuksia, edistää niitä koko toimialalla ja lisätä muutospyrkimyksiään. Esimerkiksi tulisi edistää merkittävien energiansäästö- ja kulutusta vähentävien teknologioiden edistämistä ja soveltamista sulatusalalla ja organisoida asiantuntijoita sulfidin ja typen oksidien vähentämiseksi. Tekninen tutkimus ja viemäröinti- ja muiden teknologioiden edistäminen, korkea-alumiinisen lentotuhkan kokonaisvaltaisen hyödyntämisteknologian tutkimus- ja kehitystyön sekä teollistamisen tukeminen, saasteiden vähentämisen, myrkyllisten ja vaarallisten raaka-aineiden korvaamisen, jätejätteiden kierrätyksen ja muun vihreän teknologian ja laitteiden voimakas kehittäminen; alan normien ja käyttöehtojen tarkistaminen, alan muutoksen ja parantamisen kannustaminen ja ohjaaminen vastaamaan teollisen teknologisen kehityksen tarpeisiin uudessa tilanteessa, teknologian, energiankulutuksen ja ympäristönsuojelun kynnyksen nostaminen sekä alan vihreän kehityksen edistäminen.
Uusien markkinamahdollisuuksien ja haasteiden edessä ei-rautametalliyritysten on perustava omaan osaamiseensa, muutettava aktiivisesti kehitysmenetelmiään, luotava uusia teollisuusklustereita, kehitettävä uusia ensiluokkaisia tuotteita, syvennettävä ja vahvistettava teollisuusketjua sekä pyrittävä luomaan toimiala, joka "tekee markkinoiden parhaan, mutta kasvaa tyhjästä". Esimerkiksi Qinghai Xiyu Nonferrous Metals Co., Ltd. toteuttaa kattavan anodilietteen kierrätyshankkeen ottaakseen talteen arvokkaita metalleja, kuten kultaa ja hopeaa, anodilietteestä. Samalla se käyttää olemassa olevaa lyijyn sulatusjärjestelmää lyijyä sisältävien vaarallisten jätteiden, kuten lyijypitoisen lasin, yhteiskäsittelyyn resurssien hyödyntämisen maksimoimiseksi.
Maani aktiivisen hiilidioksidipäästöjen huippujen ja hiilineutraaliuden edistämisen yhteydessä ei-rautametalliteollisuus voi paitsi vähentää omia päästöjään teknologisen parantamisen avulla, myös auttaa muita teollisuudenaloja saavuttamaan hiilineutraaliuden mahdollisimman pian. Ei-rautametalleista vihreään energiaan, tehtävää on varmasti paljon.
Lähde: Internet
Vastuuvapauslauseke: Tämän artikkelin tiedot ovat vain viitteellisiä, eivätkä ne ole suora päätöksentekoehdotus. Jos tahattomasti loukkaat laillisia oikeuksiasi, ota yhteyttä ja puutu asiaan ajoissa.
Julkaisun aika: 19. elokuuta 2021