A cewar wani taron manema labarai na yau da kullum da ma'aikatar kula da muhalli da muhalli ta gudanar a kwanan baya, ya zuwa ranar 23 ga watan Yuli, jimillar kudaden alawus-alawus din iskar Carbon a kasuwannin hada-hadar kudi ta kasar ya kai tan miliyan 4.833, inda adadin cinikin ya kai kusan yuan miliyan 250. Tun lokacin da aka kaddamar da kasuwancin kan layi a kasuwar carbon ta kasa, hada-hadar kasuwanni ta fara aiki, farashin hada-hadar ya tashi a hankali, kuma ayyukan kasuwa sun tsaya tsayin daka. An fahimci cewa cinikin carbon a cikin masana'antar karafa da ba ta ƙarfe ba ta jawo hankali sosai.
Ba da dadewa ba, mai magana da yawun ma'aikatar masana'antu da fasahar watsa labaru ya bayyana cewa, za ta yi aiki tare da sassan da suka dace don tsara shirye-shiryen aiwatarwa don kololuwar carbon a cikin manyan masana'antu irin su karafa marasa ƙarfe, kayan gini, ƙarfe, sinadarai, da dai sauransu, don fayyace hanyar aiwatar da rage yawan carbon carbon masana'antu, don haɓaka manyan ƙananan fasahar carbon da fasaha, da haɓaka Nunawa na haɓakar carbon da manyan ayyukan rage yawan kuzari a cikin manyan ayyukan rage yawan carbon. Wannan ya nuna cewa an sanya karafan da ba na ƙarfe ba.
Jami'in da ke da alhakin kula da kungiyar masana'antun karafa ta kasar Sin, ya bayyana cewa, a farkon rabin shekarar bana, masana'antun karafa na kasarmu sun samu ci gaban tattalin arziki, da kyautata ingancin aiki, da kuma ci gaba da samun bunkasuwa a fannin samar da karafa ba tare da taki ba. A farkon rabin shekara, nau'in karafa guda goma da aka saba amfani da su a cikin kasata ya kai tan miliyan 32.549, karuwar kashi 11% a duk shekara; jimlar jarin da aka kashe a ƙayyadaddun kadarorin da aka kammala a farkon rabin shekarar ya karu da kashi 15.7% a duk shekara. Kamfanonin masana'antun karafa da ba na taki ba sama da girman da aka sanya (ciki har da kamfanonin zinari masu zaman kansu) sun samu jimillar ribar yuan biliyan 163.97, karuwar da aka samu a shekara da kashi 224.6%, adadin da ya karu da yuan biliyan 35.66 daga ribar da aka samu a farkon rabin shekarar 2017, matsakaicin karuwar kashi 6.3% cikin shekaru hudu.
A lokaci guda kuma, fitar da iskar carbon da masana'antar karafa da ba ta da taki ba ta yi yawa sosai. Bisa kididdigar da aka yi, a shekarar 2020, masana'antar karafa ta kasata za ta fitar da tan miliyan 660 na carbon dioxide, wanda ya kai kashi 4.7% na yawan hayakin da kasar ke fitarwa. Daga cikin su, samar da aluminium electrolytic yana amfani da wutar lantarki na kilowatt biliyan 502.2, wanda ya kai kashi 6.7% na yawan wutar da ake amfani da shi a kasar, kuma hayakin carbon dioxide ya kai kimanin tan miliyan 420. Don haka, gudanar da bincike kan rage fitar da iskar Carbon a wajen narkar da karafa ba tare da taki ba, da kuma binciko wasu takamaiman matakan da za a dauka don rage yawan iskar Carbon da ke fitar da iskar Carbon a kasata da kuma cimma burin carbon biyu.
Shugaban kungiyar masana'antar karafa ta kasar Sin, ya ce ba da dadewa ba, sassan jihar da abin ya shafa sun yi nazari tare da tsara "tsarin aiwatar da kololuwar Carbon a masana'antar karafa da ba ta da taki." Wannan shirin ya ba da shawarar yin ƙoƙari don cimma kololuwar iskar carbon nan da 2025. Wannan shirin ya kai aƙalla shekaru 5 gabanin abin da ake sa ran za a yi a cikin ƙasa.
Muhimmin mai talla don cimma burin carbon biyu
Karfe da ba na ƙarfe ba za su taka muhimmiyar rawa wajen samarwa, adanawa da aikace-aikacen makamashi mai tsabta.
A cikin 'yan shekarun nan, sabuwar masana'antar kera motoci ta duniya ta samu ci gaba cikin sauri, tare da karuwar abin da ake fitarwa a shekara shekara, kuma ya zarce motoci miliyan biyu. Dangane da girman tallace-tallace, an sayar da kusan sabbin motocin makamashi miliyan 3.24 a duniya a cikin 2020. Daga cikin su, kasuwar Turai ta kai 43.06%, matsayi; Kasuwar kasar Sin ta kai kimanin kashi 41.27 cikin dari, wanda ya zama na biyu.
Kamar yadda muka sani, batura na sababbin motocin makamashi sun fi ƙunshi lithium iron phosphate da lithium nickel cobalt manganese oxide. Sabbin batura masu ƙarfi za su haifar da haɓaka na dogon lokaci na buƙatar lithium, cobalt, nickel da sauran nau'ikan ƙarfe, kuma za su sami ci gaba a fili ga masana'antar ƙarfe mara ƙarfe. Bisa kididdigar da aka yi, bisa kididdigar matsakaicin matsakaicin karfin baturi na duniya na 53 kWh, matsakaicin karfin jan karfe da cobalt na kowace motar lantarki ya kai kilogiram 84 da kilogiram 8 bi da bi. Ƙaruwar buƙatun motocin lantarki na nufin za a buƙaci ƙarin tan miliyan 4.08 na tagulla nan da shekarar 2030.
Baya ga rage hayaki ta hanyar bunkasa sabbin masana'antar kera motoci masu amfani da makamashi, karafan da ba na tafe ba za su kuma yi aiki da yawa wajen samar da wutar lantarki na sabbin hanyoyin samar da makamashi kamar photovoltaics da makamashin iska.
An fahimci cewa a halin yanzu kasashe da dama a duniya suna ci gaba da bunkasar samar da wutar lantarki da na iska. Masana'antar bangaren, wanda ya zama dole don "iska da kyau", ana sa ran kawo babban adadin ƙarin buƙatun jan ƙarfe. Bisa kididdigar bayanan da suka dace, nan da shekarar 2030, sabbin na'urorin daukar hoto na kasar Sin za su yi amfani da kusan tan 500,000 na jan karfe; kuma ana sa ran masana'antar wutar lantarki za ta yi amfani da tan 610,000 na tagulla nan da shekarar 2030.
A karkashin bangon kololuwar carbon da tsaka tsaki na carbon, babban jarin jari a fagen makamashi mai tsafta ba shakka zai inganta ci gaban buƙatun jan ƙarfe na dogon lokaci, musamman faɗaɗa ma'aunin fashewa a cikin tsaftataccen makamashi daga 2021 zuwa 2030, kuma fatan buƙatun jan ƙarfe yana da kyakkyawan fata.
Nace a ɗauki hanyar sake amfani da albarkatu
Shirin "Shekaru Biyar" na "Shekaru Biyar" da'irar raya tattalin arziki da'irar ya bayyana karara cewa, himma wajen bunkasa tattalin arzikin madauwari yana da matukar ma'ana ga kiyaye albarkatun kasa, da sa kaimi ga cimma kololuwar iskar iskar carbon da tsaka-tsakin carbon, da inganta gina wayewar muhalli.
Shirin ya ba da shawarar cewa nan da shekara ta 2025, ƙasata za ta kafa tsarin masana'antar sake amfani da albarkatu don inganta ingantaccen amfani da albarkatu masu sabuntawa. Za a ƙara haɓaka rabon albarkatun da za a iya sabuntawa zuwa albarkatun farko, kuma za a ƙara nuna rawar da tattalin arzikin da'ira ke takawa wajen tallafawa albarkatun. Daga cikin su, fitar da karafa da ba na takin da aka sake sarrafa su ba zai kai tan miliyan 20.
An fahimci cewa lokacin “tsari na shekaru goma sha uku” na ƙasata ya sami sakamako na bunƙasa tattalin arziƙin madauwari. A cikin 2020, fitar da karafa da ba na ƙarfe ba da aka sake yin fa'ida zai zama ton miliyan 14.5, wanda ya kai kashi 23.5% na jimlar ƙarafa 10 na cikin gida. Daga cikin su, za a fitar da tagulla da aka sake sarrafa, da aluminum da aka sake yin amfani da su, da kuma gubar da aka sake yin amfani da su, za su kasance tan 325. 10,000, tan miliyan 7.4, tan miliyan 2.4. Sake amfani da albarkatun ya zama muhimmiyar hanya ta kare albarkatun ƙasarmu.
A lokacin "Shirin Shekaru Biyar na 14th", yana fuskantar sabon yanayin hawan carbon da tsaka tsaki na carbon, akwai buƙatar gaggawa don haɓaka tattalin arziƙin madauwari, inganta ingantaccen amfani da albarkatu da matakin amfani da albarkatu masu sabuntawa, kuma akwai sararin samaniya.
A halin yanzu, ci gaban tattalin arzikin kasata na ci gaba da fuskantar matsaloli kamar rashin daidaiton tsarin sake amfani da albarkatun da ake sabunta su a manyan masana'antu, da rashin tsaron filaye don sake amfani da su, da wahalar yin amfani da kayayyakin da ba su dace ba. Sake sarrafa karafa da ba na ƙarfe ba kamar jan ƙarfe, aluminium, da gubar har yanzu ana mai da hankali kan sake yin amfani da ƙarancin ƙarewa. Madaidaici da zurfin rarrabuwar ƙarfe ba su isa ba, kuma inganci da farashin sake yin amfani da su ba za su iya biyan mahimman buƙatun kayan masana'antu masu tasowa ba. Yana da gaggawa don inganta ƙarfin sake yin amfani da su .
A mataki na gaba, sassan jihar da abin ya shafa za su hada kai da cibiyoyin bincike na kimiyya da kamfanoni don gudanar da muhimman huldar jama'a kan muhimman batutuwa da kuma inganta ingancin aikace-aikacen karafa da ba a sake sarrafa su ba. Nan da shekara ta 2025, za a aiwatar da hanyoyin samar da madauwari, za a haɓaka ƙirar kore da samar da tsabta, za a inganta ƙarfin amfani da albarkatu, kuma za a kafa tsarin masana'antar sake yin amfani da albarkatu; fitar da karafa da ba na takin da aka sake sarrafa ba zai kai tan miliyan 20, da suka hada da jan karfe da aka sake sarrafa, da aluminum da aka sake yin amfani da su da kuma gubar da aka sake sarrafa. Abubuwan da aka fitar sun kai tan miliyan 4, da tan miliyan 11.5, da tan miliyan 2.9, kuma darajar da aka fitar a masana'antar sake yin amfani da albarkatun kasa ya kai yuan triliyan 5.
Haɓaka canjin koren na masana'antu da haɓakawa
Masana'antar karafa da ba ta ƙarfe ba tana taimaka wa sauran masana'antu don cimma burin carbon-dual-carbon. Da farko, dole ne ta cimma manufofin carbon-dual-carbon da kanta, da kuma bincika yadda za a kara yawan aiki mai tsabta a cikin aikin samar da kayayyaki, da cimma raguwar hayaki da canjin makamashi.
A mataki na gaba, kamfanonin da ba na ƙarfe ba ya kamata su himmatu wajen haɓaka haɗin gwiwar masana'antu da masana'antu, haɓaka aikace-aikacen masana'antu masu wayo da "Internet +", da ɗaukar hanyoyin kimiyya da fasaha don rage fitar da iskar carbon da haɓaka amfani da carbon; a cikin mahimman wurare, ya kamata a aiwatar da samar da dijital na matukin jirgi da masana'antar nuna wayo. Haɓaka matakin hankali a cikin R & D, samarwa da sabis, inganta ingantaccen aikin samfur da daidaiton inganci; ƙarfafa haɓakar kasuwancin kasuwanci da ƙirar ƙira, haɓaka haɗin gwiwar "Internet +" tare da duk tsarin samarwa da aiki, da haɓaka keɓance keɓancewa da masana'anta masu sassauƙa. Haɗu da bambance-bambancen buƙatun matakai daban-daban.
Bugu da kari, ya kamata kamfanonin karafa da ba na taki ba su ci gaba da bunkasa tattalin arzikin madauwari da inganta ci gaban koren. Ya kamata ma'aikatun gwamnati da ƙungiyoyin masana'antu da suka dace su zaɓi ɗimbin nasarorin fasaha, haɓaka su ga masana'antar gabaɗaya, da haɓaka ƙoƙarinsu na kawo sauyi. Misali, inganta haɓakawa da amfani da manyan fasahohin ceton makamashi da rage amfani da su a fagen narke, da kuma tsara ƙwararrun masana don aiwatar da rage sulfide da nitrogen oxides. Technical bincike da inganta magudanar ruwa da sauran fasahar, goyon bayan da bincike da kuma ci gaban da masana'antu na high-aluminum gardama ash m amfani da fasaha, vigorously inganta gurbatawa rage, mai guba da kuma m albarkatun kasa maye, sharar gida sake amfani da sauran kore fasaha da kuma kayan aiki; sake duba ka'idojin masana'antu da yanayin samun dama, Ƙarfafawa da jagoranci sauye-sauye da haɓaka masana'antu don biyan bukatun ci gaban fasaha na masana'antu a karkashin sabon halin da ake ciki, tayar da kofa na fasaha, amfani da makamashi, da kare muhalli, da kuma inganta ci gaban kore na masana'antu.
Fuskantar sabbin damar kasuwa da kalubale, kamfanonin ƙarfe ba na ƙarfe ba dole ne su dogara da kansu, su canza hanyoyin haɓaka su rayayye, ƙirƙirar sabbin ƙungiyoyin masana'antu, haɓaka sabbin samfuran mafi girma, zurfafawa da ƙarfafa sarkar masana'antu, kuma suyi ƙoƙari don ƙirƙirar masana'antar da ke "sa mafi kyawun kasuwa, amma ta girma daga komai" . Misali, Qinghai Xiyu Nonferrous Metals Co., Ltd. yana aiwatar da cikakken aikin sake amfani da anode slime don dawo da karafa masu daraja kamar zinariya da azurfa a cikin slime anode. A lokaci guda kuma, tana amfani da tsarin narkewar gubar da ake da shi don haɗawa da sarrafa datti mai haɗari kamar gilashin dalma don cimmawa Domin haɓaka amfani da albarkatu.
Dangane da yadda kasata ta himmatu wajen inganta kololuwar iskar carbon da tsaka tsaki na carbon, masana'antar karafa ba za ta iya rage hayakin da take fitarwa ba ta hanyar inganta fasahar kere-kere, har ma da taimakawa sauran masana'antu wajen cimma matsaya ta carbon da wuri-wuri. Daga karafan da ba na ƙarfe ba zuwa makamashin kore, tabbas akwai abubuwa da yawa da za a yi.
Madogararsa: Intanet
Disclaimer: Bayanan da ke cikin wannan labarin don tunani ne kawai, ba a matsayin shawarar yanke shawara kai tsaye ba. Idan kun keta haƙƙin ku na doka ba da gangan ba, da fatan za a tuntuɓi ku ku magance shi cikin lokaci.
Lokacin aikawa: Agusta-19-2021