Kuoppautuminen ja kolot ovat yleisiä pinnanlaatuongelmiasaumaton teräsputkivalmistuksessa. Jos toimituksessa esiintyy syöpymiä ja kuoppia, monet valmistajat sanovat, että ongelman aiheuttavat alkuperäisen pyöreän terästehtaan laatuongelmat.
Pyöreän teräksen valinnalla saumattomien teräsputkien valmistukseen voi olla vaikutusta, mutta se ei ole lopullinen ratkaiseva tekijä. Todellinen syy on se, että tämä prosessi – rei'itys
1. Monet rei'itysuunin laitteiden valmistajat eivät ole kohtuullisia ja valitsevat lyhyitä rei'itysuuneja, joten pyöreää terästä ei voida lämmittää tasaisesti, mikä johtaa suurempaan sisäiseen ja ulkoiseen lämpötilapoikkeamaan ja vaikuttaa rakenteen muutokseen, mikä johtaa kuoppaan ja kuoppaan.
2. Yläosan asetus, yleiset valmistajat käyttävät huonompaa yläosaa, yläsuihkuvesi joutuu suoraan kosketuksiin korkean lämpötilan teräsputken sisä- ja ulkopinnan kanssa, teräsputki kohtaa suuren lämpötilaeron, mikä johtaa sisäisten ja ulkoisten vikojen, kuten vääntymisen tai kuoppien, muodostumiseen.
3. Rei'itysuunin laitteissa pienet tehtaat eivät kiinnitä huomiota ympäristönsuojeluun ja lämpötilan säätöön. Erilaisten saumattomien teräsputkien lämpötilan sopeutumiskykyä ei voida säätää ajan kuluessa, minkä jälkeen teräksen pinta ja sisäinen rakenne muuttuvat, mikä johtaa vääntymiseen ja kuoppien muodostumiseen.
Rei'itysuunin laitteiden valintaan tulisi kiinnittää huomiota. Hyvät laitteet voivat välttää saumattomien teräsputkien tuotantoprosessissa kuoppautumista ja pistemäisyyttä, nopeuttaa tuotantoa ja samalla lyhentää tiettyä toimitussykliä. Rei'itysuuni on pitkä, jotta pyöreä teräs kuumenee tasaisesti ja sisä- ja ulkolämpötilan vaihtelut ovat alhaiset. Tämän jälkeen käytetään korkealaatuista pintaa. Vaikka kustannukset ovat korkeat, kapillaariputki on rei'itetty, eikä siinä ole vääntymistä ja kuoppia. Lähteestä lähtien jälkikäsittelyssä mahdollisesti esiintyvät pinnanlaatuongelmat voidaan poistaa. Lopuksi, hyvien maakaasuasetusten käyttö on ympäristöystävällistä ja saasteetonta, ja eri teräsmäärille on erilainen lämpötilan säätö, jotta vältetään vääntyminen ja kuoppien muodostuminen.
Julkaisun aika: 11. tammikuuta 2023