Sipat baja bearing

Dumasar lingkungan gawé jeung analisis karuksakan tinabearing baja, bearing baja kudu boga sipat handap:

1. kakuatan kacapean kontak tinggi jeung kakuatan compressive;

2. Bearing baja kudu boga karasa tinggi tur seragam sanggeus perlakuan panas (bearing syarat karasa baja umum pikeun HRC61 ~ 65);

3. wates elastis tinggi pikeun nyegah deformasi palastik kaleuleuwihan baja bearing dina beban tinggi;

4. kateguhan tangtu pikeun nyegah karuksakan bearing dina beban dampak;

5. stabilitas dimensi Alus, nyegah bearing di gudang jangka panjang atawa pamakéan alatan parobahan ukuran sarta ngurangan akurasi;

6. résistansi korosi tangtu, dina atmosfir jeung pelumas teu kudu gampang karat atawa korosi, tetep luster permukaan;

7. kinerja prosés Alus, kayaning tiis, kinerja ngabentuk panas, motong kinerja, grinding kinerja, kinerja prosés perlakuan panas jeung saterusna, dina urutan beradaptasi ka jumlah badag, efisiensi tinggi, kabutuhan produksi kualitas luhur. Aya syarat anu béda pikeun bantalan dina kaayaan kerja khusus. Sapertos résistansi suhu luhur, résistansi korosi, résistansi dampak, antimagnétik sareng saterasna.

Kahirupan kacapean kontak tina bantalan sabagian sénsitip kana inhomogeneity struktur sareng sipat baja. Ku alatan éta, sababaraha sarat diusulkeun pikeun organisasi anu dianggo sareng organisasi asli. Struktur mikro baja bantalan dina kaayaan jasa kedah disebarkeun merata sareng karbida halus dina matriks martensit tempered. Mikrostruktur sapertos kitu tiasa masihan baja bantalan sipat anu diperyogikeun. Aya dua sarat utama pikeun struktur aslina: hiji murni, nujul kana eusi elemen impurity na inclusions dina baja janten kirang; Anu kadua nyaéta struktur seragam, anu hartosna inklusi non-logam sareng karbida dina baja kedah disebarkeun saé sareng disebarkeun merata. Jadi purity baja jeung uniformity struktur anu dua masalah utama kualitas metalurgi bearing baja.