Што выклікае карозію медных сплаваў?

1. Атмасферная карозія: атмасферная карозія металічных матэрыялаў у асноўным залежыць ад вадзяной пары ў атмасферы і вадзяной плёнкі на паверхні матэрыялу. Адносная вільготнасць атмасферы называецца крытычнай вільготнасцю, калі хуткасць карозіі металічнай атмасферы пачынае рэзка павялічвацца. Крытычная вільготнасцьмедзьУтрыманне медных сплаваў і многіх іншых металаў складае ад 50% да 70%. Забруджванне атмасферы значна ўзмацняе карозію медных сплаваў. Распад раслін і выхлапныя газы заводаў, аміяк і серавадарод у атмасферы значна паскараюць карозію медзі і медных сплаваў, асабліва пад напружаннем. C02, SO2, NO2 і іншыя кіслыя забруджвальнікі ў гарадской прамысловай атмасферы раствараюцца ў вадзяной плёнцы і гідралізуюцца, што робіць вадзяную плёнку кіслай, а ахоўную плёнку нестабільнай.
2. Каразія ў зоне пырскаў: каразійныя ўласцівасці медных сплаваў у зоне пырскаў марской вады вельмі блізкія да каразійных уласцівасцей у акіянічнай атмасферы. Любы медны сплаў з добрай каразійнай устойлівасцю ў суровых марскіх атмасферах таксама будзе мець добрую каразійную ўстойлівасць у зоне пырскаў. Зона пырскаў забяспечвае дастатковую колькасць кіслароду для паскарэння карозіі сталі, але пры гэтым медзь і медныя сплавы лягчэй затупляюцца. Хуткасць карозіі медных сплаваў, якія падвяргаюцца ўздзеянню зоны пырскаў, звычайна не перавышае 5 мкм/год.
3. Каразія пад напружаннем: сезонная расколіна латуні з'яўляецца тыповым прадстаўніком каразіі меднага сплаву пад напружаннем. Сезонныя расколіны, адкрытыя ў пачатку 20 стагоддзя, — гэта расколіны ў верхняй частцы гільзы снарада, якія зморшчваюцца ў бок баявой часткі. Гэтая з'ява часта сустракаецца ў тропіках, асабліва ў сезоны дажджоў, адсюль і назва сезонная расколіна. Паколькі яна звязана з аміякам або вытворнымі аміяку, яе таксама называюць аміячнай расколінай. Фактычна, прысутнасць кіслароду і іншых акісляльнікаў, а таксама прысутнасць вады таксама з'яўляюцца важнымі ўмовамі для каразіі латуні пад напружаннем.
4. Карозія раскладання: расцынкаванне латуні з'яўляецца адным з найбольш тыповых відаў карозіі раскладання медных сплаваў, якое можа суправаджацца працэсам карозіі пад напружаннем, а таксама можа адбывацца асобна. Існуе дзве формы расцынкавання: адна - гэта пласціністае рассыпанне, якое праяўляецца ў форме карозіі аднастайнай формы і наносіць адносна невялікую шкоду матэрыялу. Другая - гэта глыбокае расцынкаванне, падобнае на балты, якое праяўляецца ў выглядзе ямкавай карозіі, у выніку чаго трываласць матэрыялу значна зніжаецца і наносіць вялікую шкоду.
5. Карозія марскога асяроддзя: у марскім асяроддзі, акрамя марской атмасферы, каразіі медных сплаваў існуюць зона пырскаў марской вады, зона прыліваў і адліваў і зона поўнага апускання.


Час публікацыі: 27 чэрвеня 2022 г.
Інтэрнэт-чат у WhatsApp!