1. Corrosione atmosferica: la corrosione atmosferica dei materiali metallici dipende principalmente dal vapore acqueo presente nell'atmosfera e dalla pellicola d'acqua presente sulla superficie del materiale. L'umidità relativa atmosferica è detta umidità critica quando la velocità di corrosione dell'atmosfera metallica inizia ad aumentare bruscamente. L'umidità critica dirameLe leghe di rame e molti altri metalli presentano una concentrazione compresa tra il 50% e il 70%. L'inquinamento atmosferico ha un effetto significativo sulla corrosione delle leghe di rame. A causa del decadimento degli impianti e dei gas di scarico delle fabbriche, l'ammoniaca e l'idrogeno solforato presenti nell'atmosfera accelerano significativamente la corrosione del rame e delle leghe di rame, in particolare la corrosione sotto sforzo. CO₂, SO₂, NO₂ e altri inquinanti acidi presenti nell'atmosfera industriale urbana si dissolvono nel velo d'acqua e si idrolizzano, acidificando il velo d'acqua e instabilendo il velo protettivo.
2. Corrosione nella zona di spruzzo: il comportamento corrosivo della lega di rame nella zona di spruzzo dell'acqua di mare è molto simile a quello nell'atmosfera oceanica. Qualsiasi lega di rame con una buona resistenza alla corrosione in atmosfere marine aggressive avrà anche una buona resistenza alla corrosione nella zona di spruzzo. La zona di spruzzo fornisce ossigeno sufficiente ad accelerare la corrosione dell'acciaio, ma fa sì che il rame e la lega di rame rimangano più facilmente smussati. La velocità di corrosione delle leghe di rame esposte alla zona di spruzzo di solito non supera i 5 μm/a.
3. Corrosione sotto sforzo: la cricca stagionale dell'ottone è un tipico esempio di corrosione sotto sforzo delle leghe di rame. Le cricche stagionali, scoperte all'inizio del XX secolo, sono crepe nella parte superiore del bossolo che si accartocciano verso la testata. Questo fenomeno si verifica spesso ai tropici, soprattutto durante la stagione delle piogge, da cui il nome "cricca stagionale". Poiché è correlata all'ammoniaca o ai suoi derivati, è anche chiamata cricca da ammoniaca. Infatti, anche la presenza di ossigeno e altri ossidanti, nonché la presenza di acqua, sono condizioni importanti per la corrosione sotto sforzo dell'ottone.
4. Corrosione da decomposizione: la dezincatura dell'ottone è una delle più tipiche forme di corrosione da decomposizione delle leghe di rame e può essere accompagnata da un processo di corrosione sotto sforzo, ma può anche verificarsi da sola. Esistono due forme di dezincificazione: una è la dezincificazione a distacco lamellare, che presenta una corrosione uniforme e un danno relativamente limitato ai materiali. L'altra è la dezincificazione a sviluppo profondo, simile a quello dei bulloni, che si manifesta sotto forma di corrosione a pozzetto, che riduce significativamente la resistenza del materiale, causando gravi danni.
5. Corrosione dell'ambiente marino: la corrosione delle leghe di rame nell'ambiente marino, oltre all'atmosfera marina, comprende aree di schizzi d'acqua di mare, escursione di marea e aree di immersione totale.
Data di pubblicazione: 27 giugno 2022