1. Atmosfearyske korrosje: atmosfearyske korrosje fan metalen materialen hinget benammen ôf fan 'e wetterdamp yn 'e atmosfear en de wetterfilm op it oerflak fan it materiaal. De relative fochtigens fan 'e atmosfear wurdt de krityske fochtigens neamd as de korrosjesnelheid fan 'e metalen atmosfear skerp begjint te tanimmen. De krityske fochtigens fankoperlegearing en in protte oare metalen leit tusken 50% en 70%. De loftfersmoarging hat in wichtige fersterking fan 'e korrosje fan koperlegering. Plantferfal en fabryksútlaatgassen, ammoniak en wetterstofsulfidegas yn 'e atmosfear, ammoniak fersnelt de korrosje fan koper en koperlegering signifikant, benammen spanningskorrosje. C02, SO2, NO2 en oare soere fersmoargjende stoffen yn 'e stedske yndustriële atmosfear lossen op yn 'e wetterfilm en hydrolysearje, wêrtroch't de wetterfilm soer wurdt en de beskermjende film ynstabyl.
2. Korrosje yn 'e spatzone: it korrosjegedrach fan koperlegering yn 'e spatzone fan seewetter is tige ticht by dat yn 'e oseaanatmosfear. Elke koperlegering mei goede korrosjebestriding tsjin rûge marine-atmosfearen sil ek goede korrosjebestriding hawwe yn 'e spatzone. De spatzone leveret genôch soerstof om de korrosje fan stiel te fersnellen, mar makket it koper en de koperlegering makliker stomp. De korrosjesnelheid fan koperlegeringen dy't bleatsteld wurde oan 'e spatzone is meastal net mear as 5 μm/a.
3. Spanningskorrosje: de seizoensskeur fan messing is in typyske fertsjintwurdiger fan spanningskorrosje fan koperlegering. Seizoensskeuren, ûntdutsen yn 'e iere 20e iuw, binne skuorren yn it boppeste diel fan in granaathuls dy't nei de kearnkop ynkrimpe. Dit ferskynsel komt faak foar yn 'e tropen, benammen yn reinseizoenen, dêrfandinne de namme seizoensskeur. Omdat it besibbe is oan ammoniak of ammoniakderivaten, wurdt it ek wol ammoniakskeur neamd. Eins binne de oanwêzigens fan soerstof en oare oksidanten, en de oanwêzigens fan wetter ek wichtige betingsten foar spanningskorrosje fan messing.
4. Untbiningskorrosje: messingûntbiningskorrosje is ien fan 'e meast typyske ûntbiningskorrosje fan koperlegeringen, kin tagelyk begelaat wurde troch spanningskorrosje, mar kin ek allinnich foarkomme. Der binne twa foarmen fan ûntbiningskorrosje: ien is lamellêre ûntbiningsfoarm, dy't in unifoarme korrosjefoarm sjen lit, en de skea troch it gebrûk fan materialen relatyf lyts is. De oare is djippe boutfoarmige ûntwikkeling fan ûntbiningskorrosje, en wurdt foarme yn 'e foarm fan putkorrosje, wêrtroch't de materiaalsterkte signifikant ôfnimt en de skea grut is.
5. Korrosje fan 'e marine omjouwing: korrosje fan koperlegeringen yn 'e marine omjouwing, neist de marine sfear, binne d'r seewetterspatten, tijferskil en folsleine ûnderdompelingsgebieten.
Pleatsingstiid: 27 juny 2022