1. Korozja atmosferyczna: korozja atmosferyczna materiałów metalowych zależy głównie od pary wodnej w atmosferze i filmu wodnego na powierzchni materiału. Wilgotność względna atmosfery nazywana jest wilgotnością krytyczną, gdy szybkość korozji atmosfery metalowej zaczyna gwałtownie wzrastać. Krytyczna wilgotnośćmiedźstopu i wielu innych metali wynosi od 50% do 70%. Zanieczyszczenie atmosfery ma znaczący wpływ na korozję stopu miedzi. Rozkład roślin i spaliny fabryczne, amoniak i gaz siarkowodoru w atmosferze, amoniak znacznie przyspiesza korozję miedzi i stopu miedzi, zwłaszcza korozję naprężeniową. C02, SO2, NO2 i inne kwaśne zanieczyszczenia w miejskiej atmosferze przemysłowej rozpuszczają się w filmie wodnym i hydrolizują, powodując zakwaszenie filmu wodnego i niestabilność filmu ochronnego.
2. Korozja strefy rozprysku: zachowanie korozyjne stopu miedzi w strefie rozprysku wody morskiej jest bardzo zbliżone do tego w atmosferze oceanu. Każdy stop miedzi o dobrej odporności na korozję w trudnych warunkach morskich będzie miał również dobrą odporność na korozję w strefie rozprysku. Strefa rozprysku zapewnia wystarczającą ilość tlenu, aby przyspieszyć korozję stali, ale sprawia, że miedź i stop miedzi łatwiej pozostają tępe. Szybkość korozji stopów miedzi wystawionych na strefę rozprysku zwykle nie przekracza 5 μm/a.
3. Korozja naprężeniowa: sezonowe pęknięcie mosiądzu jest typowym przykładem korozji naprężeniowej stopu miedzi. Sezonowe pęknięcia, odkryte na początku XX wieku, to pęknięcia w górnej części łuski pocisku, które kurczą się w kierunku głowicy bojowej. Zjawisko to często występuje w tropikach, szczególnie w porze deszczowej, stąd nazwa sezonowe pęknięcie. Ponieważ jest ono związane z amoniakiem lub pochodnymi amoniaku, nazywane jest również pęknięciem amoniakowym. W rzeczywistości obecność tlenu i innych utleniaczy oraz obecność wody są również ważnymi warunkami korozji naprężeniowej mosiądzu.
4. Korozja rozkładowa: mosiądz odcynkowy jest jedną z najbardziej typowych korozji rozkładowych stopów miedzi, może jej towarzyszyć proces korozji naprężeniowej w tym samym czasie, może również występować samodzielnie. Istnieją dwie formy odcynkowania: jedna to odcynkowanie typu lamelarnego, wykazujące jednorodną formę korozji, stosunkowo niewielkie szkody dla użytkowania materiałów. Druga to głęboki typ rozwoju odcynkowania przypominający śrubę, w postaci korozji wżerowej, tak że wytrzymałość materiału znacznie spadła, duże szkody.
5. Korozja w środowisku morskim: korozja stopów miedzi w środowisku morskim, oprócz atmosfery morskiej, występuje w obszarach rozbryzgów wody morskiej, w strefie pływów i przy pełnym zanurzeniu.
Czas publikacji: 27-06-2022