1. Korozja atmosferyczna: korozja atmosferyczna materiałów metalowych zależy głównie od pary wodnej w atmosferze i filmu wodnego na powierzchni materiału. Wilgotność względna atmosfery nazywana jest wilgotnością krytyczną, gdy szybkość korozji atmosfery metalowej zaczyna gwałtownie rosnąć. Wilgotność krytycznamiedźStop miedzi i wiele innych metali stanowią od 50% do 70%. Zanieczyszczenie atmosfery ma znaczący wpływ na korozję stopu miedzi. Rozkład roślin i spaliny fabryczne, amoniak i siarkowodór w atmosferze znacznie przyspieszają korozję miedzi i stopów miedzi, zwłaszcza korozję naprężeniową. CO2, SO2, NO2 i inne kwaśne zanieczyszczenia w miejskiej atmosferze przemysłowej rozpuszczają się w warstwie wodnej i hydrolizują, powodując zakwaszenie warstwy wodnej i destabilizację powłoki ochronnej.
2. Korozja w strefie rozbryzgowej: zachowanie stopu miedzi w strefie rozbryzgowej wody morskiej jest bardzo zbliżone do korozji w atmosferze oceanicznej. Każdy stop miedzi o dobrej odporności na korozję w trudnych warunkach morskich będzie również charakteryzował się dobrą odpornością na korozję w strefie rozbryzgowej. Strefa rozbryzgowa zapewnia wystarczającą ilość tlenu, aby przyspieszyć korozję stali, ale jednocześnie sprawia, że miedź i stop miedzi łatwiej ulegają stępieniu. Szybkość korozji stopów miedzi wystawionych na działanie strefy rozbryzgowej zazwyczaj nie przekracza 5 μm/a.
3. Korozja naprężeniowa: sezonowe pęknięcie mosiądzu jest typowym przykładem korozji naprężeniowej stopu miedzi. Pęknięcia sezonowe, odkryte na początku XX wieku, to pęknięcia w górnej części łuski pocisku, które zapadają się w kierunku głowicy. Zjawisko to często występuje w tropikach, zwłaszcza w porze deszczowej, stąd nazwa „sezonowe pęknięcie”. Ze względu na związek z amoniakiem lub jego pochodnymi, nazywa się je również pęknięciem amoniakowym. W rzeczywistości obecność tlenu i innych utleniaczy, a także obecność wody, również stanowią istotne warunki dla korozji naprężeniowej mosiądzu.
4. Korozja rozkładowa: odcynkowanie mosiądzu jest jedną z najczęstszych korozji rozkładowych stopów miedzi. Może mu towarzyszyć proces korozji naprężeniowej, może również występować samodzielnie. Istnieją dwie formy odcynkowania: jedna to odcynkowanie lamelarne, charakteryzujące się równomierną korozją i stosunkowo niewielkimi szkodami dla materiałów. Druga to odcynkowanie wgłębne, przypominające korozję śrubową, które powoduje znaczny spadek wytrzymałości materiału, co powoduje znaczne szkody.
5. Korozja w środowisku morskim: korozja stopów miedzi w środowisku morskim, oprócz atmosfery morskiej, występuje w obszarach objętych zasięgiem wody morskiej, w strefie pływów i przy pełnym zanurzeniu.
Czas publikacji: 27-06-2022