1. Атмосферска корозија: атмосферската корозија на метални материјали главно зависи од водената пареа во атмосферата и водниот филм на површината на материјалот. Релативната влажност на атмосферата се нарекува критична влажност кога стапката на корозија на металната атмосфера почнува нагло да се зголемува. Критичната влажност набакарлегура и многу други метали е помеѓу 50% и 70%. Атмосферското загадување има значително засилувачко дејство врз корозијата на бакарните легури. Распаѓањето од растенијата и издувните гасови од фабриките, амонијакот и водород сулфидот во атмосферата, амонијакот значително ја забрзува корозијата на бакарот и бакарните легури, особено корозијата под стрес. C02, SO2, NO2 и други кисели загадувачи во урбаната индустриска атмосфера се раствораат во водниот филм и хидролизираат, правејќи го водниот филм закиселен, а заштитниот филм нестабилен.
2. Корозија во зоната на прскање: однесувањето на бакарната легура во зоната на прскање на морската вода е многу слично на однесувањето во океанската атмосфера. Секоја бакарна легура со добра отпорност на корозија на сурови морски атмосфери, исто така, ќе има добра отпорност на корозија во зоната на прскање. Зоната на прскање обезбедува доволно кислород за да ја забрза корозијата на челикот, но овозможува бакарот и бакарната легура полесно да останат тапи. Стапката на корозија на бакарните легури изложени на зоната на прскање обично не надминува 5μm/a.
3. Стресна корозија: сезонската пукнатина на месингот е типичен претставник на стресна корозија на бакарна легура. Сезонските пукнатини, откриени на почетокот на 20 век, се пукнатини во горниот дел од чаурата на чаурата што се собираат кон боевата глава. Овој феномен често се јавува во тропските предели, особено за време на дождовните сезони, па оттука и името сезонска пукнатина. Бидејќи е поврзана со амонијак или деривати на амонијак, се нарекува и пукнатина на амонијак. Всушност, присуството на кислород и други оксиданти, како и присуството на вода, се исто така важни услови за стресна корозија на месингот.
4. Корозија при распаѓање: месинганата децинкификација е една од најтипичните корозии при распаѓање на бакарни легури, може да биде придружена со процес на стресна корозија во исто време, а може да се појави и самостојно. Постојат две форми на децинкификација: едната е децинкификација од типот на ламеларна корозија, која покажува униформна форма на корозија, релативно мала штета при употреба на материјалите. Другата е децинкификација со длабок развој како болт, во форма на јамска корозија, така што цврстината на материјалот значително се намалува, што предизвикува голема штета.
5. Корозија во морската средина: Корозија од бакарни легури во морската средина, покрај морската атмосфера, постои и област на прскање со морска вода, опсег на плима и осека и област за целосно потопување.
Време на објавување: 27 јуни 2022 година