Klasifikasi bahan tuang tambaga

Kuningan jeung séng sabab unsur utama dinaalloy tambaga, kalawan konéng geulis, koléktif ceuk kuningan. Tambaga séng alloy binér dingaranan kuningan biasa atawa kuningan basajan. Kuningan anu rada tilu yuan disebut kuningan khusus atanapi kuningan kompleks. alloy kuningan ngandung tapi 36% séng diwangun ku solusi padet tur mibanda kinerja tiis alus. Salaku conto, kuningan anu ngandung 30% séng sering dianggo pikeun ngadamel cangkang cangkang, biasa disebut kuningan cangkang atanapi kuningan tujuh puluh tilu. Paduan kuningan kalayan eusi séng antara 36 sareng 42% diwangun ku solusi padet, anu paling umum dianggo nyaéta kuningan héksagonal kalayan eusi séng 40%. Ku kituna pikeun naekeun kinerja kuningan biasa, elemen séjén anu mindeng ditambahkeun, kawas aluminium, nikel, mangan, timah, silikon, kalungguhan jeung saterusna. Aluminium bisa ningkatkeun kakuatan, karasa jeung lalawanan korosi tina kuningan, tapi ngurangan plasticity, jadi éta cocog pikeun tabung condensing Kelautan jeung bagian tahan korosi lianna. Tin bisa ningkatkeun kakuatan kuningan sarta lalawanan korosi kana seawater, ku kituna disebut Tobin parunggu, dipaké pikeun alat-alat termal kapal na propellers. Timah bisa ningkatkeun kinerja motong kuningan. Kuningan motong gratis ieu biasa dianggo salaku bagian jam. Castings kuningan anu mindeng biasa nyieun valves na fittings plumbing.
Perunggu asalna nujul kana alloy tambaga-timah, engké alloy tambaga iwal kuningan jeung tambaga bodas sadayana disebut parunggu, jeung perunggu biasana dimimitian ku ngaran unsur ditambahkeun utama primér. Perunggu tin boga kinerja casting alus, kinerja réduksi gesekan jeung sipat mékanis, cocog pikeun manufaktur arah, kabayang gear lajeng on. Perunggu timah tiasa janten bahan bantalan anu seueur dianggo dina mesin modern sareng mesin grinding. alloy tambaga-base boga kakuatan tinggi, lalawanan maké alus sarta lalawanan korosi. ayeuna teh dipaké pikeun casting gears, bushings na propellers Kelautan kalawan beban tinggi. parunggu jeung phosphatic parunggu boga wates elastis tinggi jeung konduktivitas listrik alus, sahingga cocog pikeun pabrik cinyusu precision sarta elemen tangency. perunggu ogé dipaké dina pembuatan parabot sparkless padamelan di tambang batubara jeung detankers minyak.
A alloy tambaga jeung nikel sabab unsur aditif utama. Cu-ni alloy binér ngaranna tambaga bodas biasa; Tambahkeun mangan, beusi, séng, aluminium sarta elemen séjén tina alloy tambaga bodas disebut tambaga kompléks. Tambaga bodas industri dibagi kana tambaga bodas struktural sareng tambaga bodas listrik dua kategori. Struktur tambaga bodas dicirikeun ku sipat mékanis alus tur lalawanan korosi, warna geulis. Tambaga bodas seueur dianggo dina mesin precision, mesin kimia sareng komponén Kelautan.
Tambaga meunang ngaranna tina warna beureum na. Ieu teu merta tambaga murni, sarta kadangkala saeutik saeutik elemen deoxidation atawa elemen séjén ditambahkeun kana naekeun lawon jeung kinerja, ku kituna ogé digolongkeun kana alloy tambaga. konsisten jeung komposisi bahan processing tambaga Cina mindeng dibagi kana opat kategori: tambaga biasa, tambaga bébas oksigén, tambaga deoxidized, tambaga husus kalawan jumlah alittle elemen alloying. Tambaga kadua ukur pikeun pérak dina konduktivitas sareng konduktivitas termal, sareng seueur dianggo dina perakitan alat-alat konduktif listrik sareng termal. Tambaga dina atmosfir, cai laut jeung sababaraha asam non-pangoksidasi, alkali, leyuran uyah jeung sumebarna asam organik (asam asétat, asam sitrat), boga résistansi korosi alus, padamelan di industri. Sajaba ti, tambaga beureum boga weldability alus, dijieun kana sauntuyan produk semi-rengse jeung produk rengse ku tiis tur thermoplastic processing.


waktos pos: Dec-22-2021
Chat Online WhatsApp!