Отличната топлопроводимост нахром цирконийМедният електрод е около 3~4 пъти по-добър от този на стоманата за матрици. Тази характеристика осигурява бързо и равномерно охлаждане на пластмасовите изделия, намалява деформацията на изделията, неясните детайли на формата и подобни дефекти и значително съкращава производствения цикъл на изделията в повечето случаи. Берилиево-кобалтово-медният сплав се използва широко във форми, сърца и вложки, изискващи бързо и равномерно охлаждане, особено заради високата топлопроводимост, устойчивост на корозия и добро полиране. Той се използва широко при производството на вложки и сърца в шприцформи или стоманени форми. Когато хром-циркониево-медният електроден прът може да се използва като вложка в пластмасови форми, той може ефективно да намали температурата на зоната за концентрация на топлина и да опрости или елиминира дизайна на охлаждащия канал.
Хром-циркониево-медният електрод има добра електрическа и топлопроводимост, висока якост, добра износоустойчивост, силна взривоустойчивост и устойчивост на напукване, висока температура на омекване, силна устойчивост на закаляване, добро състояние, листът не се огъва лесно и има широк спектър от приложения. Хром-циркониево-медният електрод се използва като електрод, загубите на електрод са по-малки, скоростта е по-висока, общата цена е ниска, а основните характеристики на процеса на галванизиране на стоманени части са общи и са подходящи за разтваряне на двете защитни електроди, свързани с тръби, свързани със заваръчна машина.
Хром-циркониево-медният електрод се използва широко в автомобилите, мотоциклетите, бъчвите (контейнерите) и друго механично оборудване, в производството на електрическо заваряване, проводими отвори, прекъсвачи на захранването, абразии, двустранно защитно заваряване, спомагателно оборудване и други заваръчни машини. Използването на цинково-алуминиева заваръчна тел в автомобилната индустрия оказва неоценим ефект върху енергоспестяването и намаляването на емисиите. За разлика от това, титановите метални части имат висока цена, лоша способност за формоване и лоши заваръчни характеристики. Въпреки че титановите части имат отлични свойства, все още има дълъг път, преди титанът и алуминиевите сплави да намерят широко приложение в автомобилната индустрия.
Време на публикуване: 16 ноември 2022 г.