L'excellente conductivité thermique dechrome zirconiumL'électrode en cuivre est environ 3 ~ 4 fois meilleure que celle de l'acier. Cette caractéristique garantit un refroidissement rapide et uniforme des produits en plastique, réduit la déformation des produits, les détails de forme peu clairs et les défauts similaires, et Shorens significativement le cycle de production des produits dans la plupart des cas. Le Beryllium Cobalt-Copper est largement utilisé dans les moules, les noyaux et les inserts nécessitant un refroidissement rapide et uniforme, en particulier pour une conductivité thermique élevée, une résistance à la corrosion et un bon polissage. Il est largement utilisé dans la fabrication d'inserts et de noyaux dans les moules d'injection ou les moules en acier. Lorsque la tige d'électrode en cuivre chromium-zirconium peut être utilisée comme inserts dans les moules en plastique, il peut réduire efficacement la température de la zone de concentration de chaleur et simplifier ou éliminer la conception du canal de refroidissement.
L'électrode en cuivre chromée en zirconium a une bonne conductivité électrique et thermique, une forte résistance, une bonne résistance à l'usure, une forte résistance à l'état et une résistance à la fissuration et une température de ramollissement élevée, et une forte résistance à la trempe, une bonne position, une feuille n'est pas facile à plier, une large gamme d'applications. Le cuivre chromium-zirconium est utilisé comme électrode, la perte d'électrode est moindre, la vitesse est plus rapide, le coût total est faible, les principales performances des pièces en acier de processus d'électroples sont générales, adaptées à la dissolution des deux tuyaux liés à l'électrode de la machine de soudage de protection.
Chrome zirconium copper electrode is widely used in cars, motorcycles, barrels (cans) and other mechanical equipment manufacturing industry production of electric welding welding, conductive mouth, power switch circuit breaker, abrades, two protection welding machine auxiliary equipment with a variety of materials zinc aluminum alloy welding wire in the automobile industry energy saving and emission reduction level to play an inestimable effect. En revanche, les pièces de métal en titane ont un coût élevé, une mauvaise capacité de formation et de mauvaises caractéristiques de soudage. Bien que les pièces en titane aient d'excellentes propriétés, il reste encore un long chemin à parcourir avant que l'alliage en titane et en aluminium ne soit largement utilisé dans l'industrie automobile.
Heure du poste: 16 novembre 2022