Vantaxes de rendemento dos electrodos de cobre de circonio cromo

A excelente condutividade térmica deZirconio cromadoO electrodo de cobre é aproximadamente 3 ~ 4 veces mellor que o de aceiro. Esta característica asegura un refrixeración rápida e uniforme de produtos plásticos, reduce a deformación dos produtos, detalles de forma pouco claras e defectos similares, e de forma significativa o ciclo de produción de produtos na maioría dos casos. O cobre de bililio é amplamente utilizado en moldes, núcleos e insercións que requiren un arrefriamento rápido e uniforme, especialmente para a alta condutividade de calor, resistencia á corrosión e bo pulido. É moi utilizado na fabricación de insercións e núcleos en moldes de inxección ou moldes de aceiro. Cando a varilla de electrodo de cobre de cromo-zirconio pode usarse como insercións en moldes de plástico, pode reducir efectivamente a temperatura da zona de concentración de calor e simplificar ou eliminar o deseño da canle de refrixeración.
O electrodo de cobre de circonio cromo ten unha boa condutividade eléctrica e térmica, alta resistencia, boa resistencia ao desgaste, forte resistencia á explosión e resistencia ao craqueo e alta temperatura de suavización e unha forte resistencia de extinción, boa posición, a folla non é fácil de dobrar, unha ampla gama de aplicacións. O cobre de cromo-zirconio úsase como electrodo, a perda de electrodos é menor, a velocidade é máis rápida, o custo total é baixo, o principal rendemento das pezas de aceiro do proceso de variedade é xeral, adecuada para a disolución dos dous tubos relacionados coa máquina de soldadura de protección.
O electrodo de cobre de circonio cromo é amplamente utilizado en coches, motocicletas, barrís (latas) e outros equipos mecánicos produción de produción de soldadura de soldadura eléctrica, boca condutora, interruptor de interruptor de enerxía, interruptor de protección de protección de dous equipos auxiliares de enerxía auxiliares de material. En contraste, as pezas metálicas de titanio teñen un alto custo, unha mala capacidade de formación e as malas características de soldadura. Aínda que as pezas de titanio teñen excelentes propiedades, aínda queda un longo camiño antes de que o titanio e a aleación de aluminio sexan moi utilizados na industria do automóbil.