Отличная теплопроводностьхром цирконийМедный электрод примерно в 3–4 раза лучше, чем штамповая сталь. Это свойство обеспечивает быстрое и равномерное охлаждение пластиковых изделий, снижает деформацию изделий, нечеткость деталей формы и подобные дефекты, а также значительно ускоряет производственный цикл изделий в большинстве случаев. Бериллий-кобальтовая медь широко используется в формах, стержнях и вставках, требующих быстрого и равномерного охлаждения, особенно благодаря высокой теплопроводности, коррозионной стойкости и хорошей полируемости. Он широко используется для изготовления вставок и стержней в литьевых формах или стальных пресс-формах. Использование стержня электрода из хромоциркониевой меди в качестве вставок в пластиковые формы позволяет эффективно снизить температуру в зоне концентрации тепла и упростить или исключить конструкцию охлаждающего канала.
Хромоциркониевая медь обладает хорошей электро- и теплопроводностью, высокой прочностью, износостойкостью, высокой взрывостойкостью и трещиностойкостью, высокой температурой размягчения, высокой стойкостью к закалке, хорошей устойчивостью к деформации, листы не гнутся, имеет широкий спектр применения. В качестве электрода используется хромоциркониевая медь, что обеспечивает меньшие потери при электроосаждении, более высокую скорость и низкую общую стоимость. Основные характеристики процесса гальванизации стальных деталей являются общими, подходит для сварки двух электродов, связанных с трубами.
Хромоциркониевая медь широко используется в производстве автомобилей, мотоциклов, бочек (канистр) и другого механического оборудования для электросварки, токопроводящих горловин, выключателей питания, абразивов, двухзащитных сварочных аппаратов, вспомогательного оборудования с различными материалами. Сварочная проволока из цинково-алюминиевого сплава в автомобильной промышленности играет неоценимую роль в энергосбережении и снижении уровня выбросов. В отличие от этого, титановые детали имеют высокую стоимость, плохую формуемость и плохие сварочные характеристики. Несмотря на превосходные свойства титановых деталей, предстоит еще долгий путь, прежде чем титан и алюминиевые сплавы найдут широкое применение в автомобильной промышленности.
Время публикации: 16 ноября 2022 г.