A excelente condutividade térmica deZircônio cromoO eletrodo de cobre é cerca de 3 ~ 4 vezes melhor que o de aço. Esse recurso garante um resfriamento rápido e uniforme de produtos plásticos, reduz a deformação de produtos, detalhes pouco claros e defeitos semelhantes e lança significativamente o ciclo de produção de produtos na maioria dos casos. O cobalto-cobalto de berílio é amplamente utilizado em moldes, núcleos e inserções que requerem resfriamento rápido e uniforme, especialmente para alta condutividade térmica, resistência à corrosão e bom polimento. É amplamente utilizado na fabricação de inserções e núcleos em moldes de injeção ou moldes de aço. Quando a haste de eletrodo de cobre de cromo-zircônio pode ser usada como inserções em moldes plásticos, ela pode efetivamente reduzir a temperatura da zona de concentração de calor e simplificar ou eliminar o design do canal de resfriamento.
O eletrodo de cobre de zircônio cromo possui boa condutividade elétrica e térmica, alta resistência, boa resistência ao desgaste, forte resistência à explosão e resistência a rachaduras e alta temperatura de amolecimento e forte resistência de extinção, boa posição, folha não é fácil de dobrar, uma ampla gama de aplicações. O cobre de cromo-zircônio é usado como o eletrodo, a perda de eletrodo é menor, a velocidade é mais rápida, o custo total é baixo, o principal desempenho do processo de eletroplatação de peças de aço é geral, adequado para a dissolução dos dois tubos relacionados à máquina de soldagem de soldagem de proteção.
O eletrodo de cobre de zircônio cromado é amplamente utilizado em carros, motocicletas, barris (latas) e outros equipamentos mecânicos que fabricam a indústria de soldagem elétrica de soldagem, boca condutiva, disjuntor de comutação de energia, abrasos, duas proteções de soldagem de proteção. Por outro lado, as peças de metal de titânio têm alto custo, baixa capacidade de formação e características de soldagem inadequadas. Embora as peças de titânio tenham excelentes propriedades, ainda há um longo caminho a percorrer antes que o titânio e a liga de alumínio sejam amplamente utilizadas na indústria automobilística.
Horário de postagem: novembro de 16-2022