Framúrskarandi varmaleiðnikróm sirkonKoparrafskaut er um það bil 3~4 sinnum betra en stál. Þessi eiginleiki tryggir hraða og jafna kælingu á plastvörum, dregur úr aflögun vöru, óljósum lögun smáatriðum og svipuðum göllum og styttir framleiðsluferlið verulega í flestum tilfellum. Beryllíum kóbalt-kopar er mikið notað í mót, kjarna og innlegg sem krefjast hraðrar og jafnrar kælingar, sérstaklega fyrir mikla varmaleiðni, tæringarþol og góða fægingu. Það er mikið notað við framleiðslu innleggja og kjarna í sprautumótum eða stálmótum. Þegar króm-sirkoníum koparrafskautsstöng er hægt að nota sem innlegg í plastmótum getur það á áhrifaríkan hátt dregið úr hitastigi hitaþéttingarsvæðisins og einfaldað eða útrýmt hönnun kælirásarinnar.
Króm-sirkoníum kopar rafskaut hefur góða raf- og varmaleiðni, mikinn styrk, góða slitþol, sterka sprengiþol og sprunguþol, hátt mýkingarhitastig og sterka slökkviþol, góða stöðu, auðvelt að beygja plötuna og fjölbreytt notkunarsvið. Króm-sirkoníum kopar er notað sem rafskaut, með minni rafskautstapi, meiri hraði, lágum heildarkostnaði og almennum afköstum í rafhúðunarferlinu. Það hentar vel til að leysa upp tvær verndandi rafskautspípur sem tengjast suðuvél.
Króm sirkon kopar rafskaut er mikið notað í bíla, mótorhjólum, tunnum (dósum) og öðrum vélrænum búnaði í framleiðsluiðnaði, svo sem rafsuðu, leiðandi munn, rofa, slípun og tvíhliða suðuvéla. Aukabúnaður fyrir suðu með sink-ál málmblöndu hefur ómetanleg áhrif í orkusparnaði og losunarlækkun í bílaiðnaðinum. Aftur á móti eru títan málmhlutar dýrir, hafa lélega mótunarhæfni og eru lélegir í suðu. Þó að títanhlutar hafi framúrskarandi eiginleika er enn langt í land með að títan og ál málmblöndur verði mikið notaðar í bílaiðnaðinum.
Birtingartími: 16. nóvember 2022