Χάλυβας ελατηρίουμπορεί να χωριστεί σε ελατήριο θερμής διαμόρφωσης και ελατήριο ψυχρής διαμόρφωσης σύμφωνα με τους διαφορετικούς τρόπους διαμόρφωσης.
Θερμική επεξεργασία θερμοδιαμορφωτικών ελατηρίων. Τα θερμοδιαμορφωτικά ελατήρια χρησιμοποιούνται για την κατασκευή ελατηρίων μεγάλων ή σύνθετων σχημάτων. Γενικά, η θέρμανση με σβέση συνδυάζεται με διαμόρφωση. Δηλαδή, η θερμοκρασία θέρμανσης είναι ελαφρώς υψηλότερη από τη θερμοκρασία σβέσης (830℃~880℃), μετά τη θέρμανση, πραγματοποιείται διαμόρφωση με θερμή σπείρα και στη συνέχεια η απορριπτόμενη θερμότητα σβήνεται και τέλος πραγματοποιείται μέτριας θερμοκρασίας σκλήρυνση στους 350℃~450℃, έτσι ώστε να επιτευχθεί η σκληρυμένη δομή τρετινίτη.
Η ποιότητα της επιφάνειας του χάλυβα ελατηρίων είναι πολύ σημαντική λόγω της μέγιστης στρεπτικής και καμπτικής τάσης του. Η αποανθράκωση της επιφάνειας είναι το πιο ταμπού, καθώς θα μειώσει σημαντικά την αντοχή στην κόπωση του χάλυβα. Επομένως, η θερμοκρασία θέρμανσης, ο χρόνος θέρμανσης και το θερμαντικό μέσο πρέπει να λαμβάνονται υπόψη στην επιλογή και τον έλεγχο. Επιπλέον, η σφυρηλάτηση μετά την σκλήρυνση είναι επίσης ευεργετική για την εξάλειψη επιφανειακών ελαττωμάτων όπως η αποανθράκωση, οι ρωγμές, οι εγκλείσεις και τα σημάδια, και για την ενίσχυση της επιφάνειας για τον σχηματισμό υπολειμματικής θλιπτικής τάσης και τη βελτίωση της αντοχής στην κόπωση του ελατηρίου.
Θερμική επεξεργασία ελατηρίων ψυχρής διαμόρφωσης. Ο χάλυβας ελατηρίων ψυχρής διαμόρφωσης υποβάλλεται πρώτα σε σβέση, επεξεργασία σκλήρυνσης ή ισοθερμική σκλήρυνση και στη συνέχεια σε ψυχρή έλξη για να παραχθεί χαλύβδινο σύρμα υψηλής αντοχής και στη συνέχεια χρησιμοποιείται απευθείας αυτό το χαλύβδινο σύρμα για την κύλιση του απαιτούμενου ελατηρίου. Αυτό το ελατήριο δεν διαμορφώνεται πλέον μετά από επεξεργασία σκλήρυνσης, αλλά μόνο σε χαμηλή και μεσαία θερμοκρασία 180~370℃, προκειμένου να εξαλειφθεί η εσωτερική τάση που προκαλείται από τη διαμόρφωση. Το μέγεθος της διατομής αυτού του είδους του χάλυβα ελατηρίων είναι μικρό, σύμφωνα με τη διαδικασία σκλήρυνσης και σκλήρυνσης πριν από τη διαμόρφωση, χωρίζεται σε χαλύβδινο σύρμα σκλήρυνσης λαδιού και χαλύβδινο σύρμα ψυχρής έλξης ταχείας ισόθερμης επεξεργασίας. Το πρώτο είναι σβέση λαδιού + επεξεργασία σκλήρυνσης μέτριας θερμοκρασίας. Το δεύτερο αναφέρεται στην ισοθερμική σκλήρυνση σε λουτρό μολύβδου (500~550℃) για να γίνει ο μετασχηματισμός σοτενίτη και στη συνέχεια σε διάφορες ενισχύσεις ψυχρής έλξης.
Εάν η διάμετρος του ελατηριωτού σύρματος είναι πολύ μεγάλη, όπως Φ> 15mm, πάχος πλάκας h> 8mm, θα υπάρξει φαινόμενο αδιαφάνειας απόσβεσης, με αποτέλεσμα τη μείωση του ορίου ελαστικότητας και της αντοχής στην κόπωση, επομένως η σκληρότητα του ελατηριωτού χάλυβα πρέπει να προσαρμοστεί στη διάμετρο του υλικού του ελατηρίου.
Ώρα δημοσίευσης: 29 Μαρτίου 2023