இரும்பு அல்லாத உலோகங்களின் விநியோக பக்கத்தில் ஏற்படும் இடையூறுகள் தொடர்ந்து அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது

ஆகஸ்ட் 17 அன்று, தேசிய மேம்பாடு மற்றும் சீர்திருத்த ஆணையத்தின் செய்தித் தொடர்பாளர் மெங் வெய், இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில் எரிசக்தி நுகர்வு தீவிரத்தை அறிமுகப்படுத்தினார்: கிங்ஹாய், நிங்சியா, குவாங்சி, குவாங்டாங், புஜியன், சின்ஜியாங், யுன்னன், ஷாங்க்சி மற்றும் ஜியாங்சு ஆகியோர் இந்த முதல் பாதி (பிரிவுகளின்). எரிசக்தி நுகர்வு தீவிரம் ஆண்டுதோறும் குறைக்கப்படவில்லை, ஆனால் அதிகரித்தது. 10 மாகாணங்களில் எரிசக்தி நுகர்வு தீவிரத்தின் குறைப்பு வீதம் முன்னேற்றத் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை, மேலும் தேசிய எரிசக்தி பாதுகாப்பு நிலைமை மிகவும் கடுமையானது. 9 மாகாணங்கள் (பிராந்தியங்கள்) அதன் ஆற்றல் தீவிரம் குறையாது, ஆனால் அதிகரிக்கும், மற்றும் ஆற்றல் தீவிரம் குறையாமல் அதிகரிக்கும் நகரங்கள் மற்றும் முன்னுரிமைகள், இந்த ஆண்டு மாநிலத்தால் திட்டமிடப்பட்ட முக்கிய திட்டங்களைத் தவிர வேறு “இரண்டு உயர்வான” திட்டங்களின் ஆற்றல் சேமிப்பு மதிப்பாய்வை நிறுத்தி வைக்க வேண்டும். மற்றும் வருடாந்திர எரிசக்தி நுகர்வு இரட்டை கட்டுப்பாட்டு இலக்கு, குறிப்பாக ஆற்றல் நுகர்வு தீவிரத்தை குறைப்பதற்கான இலக்கு பணி நிறைவடைவதை உறுதி செய்ய அனைத்து வட்டாரங்களையும் பயனுள்ள நடவடிக்கைகளை எடுக்குமாறு கேட்டுக்கொள்கிறேன்.

9 மாகாணங்களிலிருந்து (கிங்காய், நிங்சியா, குவாங்சி, குவாங்டாங், புஜியன், சின்ஜியாங், யுன்னன், ஷாங்க்சி மற்றும் ஜியாங்சு) ஆகியவற்றிலிருந்து ஆராயும்போது, ​​அங்கு ஆற்றல் தீவிரம் குறையவில்லை, ஆனால் ஆண்டின் முதல் பாதியில் உயர்ந்தது, அவற்றில் பல அலுமினியம், மாசு மற்றும் டின் மற்றும் டின் முக்கிய உற்பத்தியாளர்களாக இருந்தன. மாவட்டம். 2020 ஆம் ஆண்டில், இந்த 9 மாகாணங்களில் முதன்மை அலுமினியத்தின் வெளியீடு நாட்டின் 40% ஆக இருக்கும், துத்தநாக இங்காட்டின் வெளியீடு நாட்டின் 46.1% ஆக இருக்கும், மேலும் டின் இங்காட்டின் வெளியீடு நாட்டின் 59% ஆகும்.

　　மே மற்றும் ஜூலை மாதங்களில், யுன்னன், குவாங்டாங் மற்றும் குவாங்சி ஆகியோர் இரண்டு சுற்று மின்சார குறைப்பு மற்றும் உற்பத்தி கட்டுப்பாடுகளை மேற்கொண்டனர், இது இந்த மூன்று வகைகளின் வெளியீட்டிற்கு அதிக இடையூறுகளை ஏற்படுத்தியது. தற்போதைய பார்வையில், முதல்-நிலை எச்சரிக்கை பகுதிகளில் யுன்னான் மற்றும் குவாங்சி ஆகியவை அடங்கும், அங்கு இந்த கட்டத்தில் மின்சாரம் மற்றும் உற்பத்தி கணிசமாகக் குறைக்கப்பட்டு, மின்னாற்பகுப்பு அலுமினியத்தின் முக்கிய உற்பத்தி பகுதிகள் மற்றும் சின்ஜியாங் மற்றும் ஷாங்க்சி போன்ற சுத்திகரிக்கப்பட்ட துத்தநாகத்தை உள்ளடக்கியது. ஆகையால், இரும்பு அல்லாத வகைகள் சின்ஜியாங், ஷான்க்சி, குவாங்டாங் மற்றும் பிற இடங்களுக்கு மேலும் விரிவாக்கப்படும் என்று நிராகரிக்கப்படவில்லை. எதிர்காலத்தில், மின்சாரம் மற்றும் உற்பத்தியைக் குறைக்கும் கொள்கையில் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம். எதிர்காலத்தில் எரிசக்தி நுகர்வு கட்டுப்பாடு மேலும் அதிகரித்தால், அது ஏற்கனவே பலவீனமான விநியோகத்தில் மேலும் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

　　கூடுதலாக, குவாங்டாங் மற்றும் ஜியாங்சு இரண்டும் முக்கியமான நுகர்வு பகுதிகள். ஆகையால், பிற்காலத்தில் இந்த இரண்டு பிராந்தியங்களிலும் மின்சாரம் மற்றும் உற்பத்தி கட்டுப்படுத்தப்பட்டால், இரும்பு அல்லாத துறையில் நுகர்வும் தடைசெய்யப்படும்.

　　பொதுவாக, எரிசக்தி நுகர்வு கட்டுப்பாட்டின் கீழ், இரும்பு அல்லாத பொருட்களின் (அலுமினியம், துத்தநாகம், தகரம்) விநியோக பக்க தடைகள் நுகர்வு மீதான தாக்கத்தை விட அதிகமாக இருக்கும். அதே நேரத்தில், இரும்பு அல்லாத துறையின் விநியோக பக்கத்தில் குறுக்கீடு எதிர்காலத்தில் நீண்ட காலமாக தொடர்ந்து இயங்கும் என்று அதிக நிகழ்தகவு உள்ளது.

　　அலுமினிய சந்தை வழங்கல் மற்றும் தேவை அவுட்லுக்

　　மே 11 அன்று, யுன்னான் மாகாணத்தில் மின்னாற்பகுப்பு அலுமினியத்தின் தடுமாறிய உற்பத்தியைச் செயல்படுத்தினார், இதில் 10% சுமை குறைப்பு தேவைப்பட்டது; மே 18 அன்று, மின்சக்தி வெட்டுக்களின் அதிகரிப்பு 40% சுமை குறைப்பு தேவை. மே 31 நிலவரப்படி, கண்காணிப்பு சூழ்நிலையின்படி, உற்பத்திக் குறைப்பின் உண்மையான அளவு 20%க்கும் அதிகமாக இருந்தது, அதாவது இந்த பகுதியில் உற்பத்தி குறைப்பு அளவு சுமார் 880,000 டன் ஆகும்.

　　ஜூலை நடுப்பகுதியில் இருந்து, யுன்னன் மீண்டும் மின்சாரம் மற்றும் உற்பத்தியைக் கட்டுப்படுத்தியுள்ளார். அவற்றில், அலுமினிய நிறுவனங்கள் 25% வெட்டுக்களைக் கோரின. ஆகஸ்ட் இரண்டாவது வாரத்தில், அலுமினிய நிறுவனங்கள் உற்பத்தியில் 30% குறைப்பை செயல்படுத்தத் தொடங்கின. ஆகஸ்ட் முதல் வாரத்தில், குவாங்சி பவர் குறைப்புடன் இணைந்தது, அலுமினிய நிறுவனங்கள் 10%சக்தியைக் குறைத்தன; அலுமினிய நிறுவனங்கள் ஆகஸ்ட் 15 க்கு முன்னர் 30% உற்பத்தி வரம்பை செயல்படுத்த வேண்டும். இந்த நேரத்தில் அலுமினியத்தின் தாக்கம் 400,000 முதல் 500,000 டன் மட்டத்தில் மதிப்பிடப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், யுன்னானில் முன்னர் மூடப்பட்ட 880,000 டன் அடிப்படையில் ஆகஸ்ட் மாதத்தில் உற்பத்தியை மீண்டும் தொடங்குவதில் நம்பிக்கையற்றது.

எனவே, உள்நாட்டு அலுமினிய உற்பத்தி ஆண்டு முழுவதும் தொடர்ந்து குறைந்து வருகிறது. மிகவும் நம்பிக்கையான உற்பத்தி திட்டமிடல் அனுமானத்தின்படி, 2021 ஆம் ஆண்டில் சீனாவின் முதன்மை அலுமினிய உற்பத்தி 39.1 மில்லியன் டன்களாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது ஆண்டின் தொடக்கத்தில் முன்னறிவிப்பை விட அதிகமாகும். வெளியீடு 900,000 டன் குறைந்தது. ஆகஸ்ட் 17 அன்று, ஆண்டின் முதல் பாதியில் எரிசக்தி நுகர்வு இரட்டை கட்டுப்பாட்டை முடித்ததாக அறிவித்த பின்னர், சின்ஜியாங்கில் உற்பத்தி கட்டுப்பாடுகள் மீதான அழுத்தம் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது, மேலும் அடுத்தடுத்த வருடாந்திர அலுமினிய வெளியீடு மேலும் குறைக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

　　அதே நேரத்தில், உள்நாட்டு நுகர்வு ஆகஸ்டில் குறைந்துவிட்டது மற்றும் படிப்படியாக பாரம்பரிய உச்ச பருவத்திற்கு மாறத் தொடங்கியது. செப்டம்பர் முதல் நவம்பர் வரையிலான பாரம்பரிய உச்ச பருவம் நுகர்வு மாதத்திற்கு மாதத்திற்கு சிறந்ததாக இருக்கும்.

　　இருப்புக்கள் மற்றும் இறக்குமதி சப்ளிமெண்ட்ஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்டாலும், அலுமினிய வழங்கல் மற்றும் தேவையின் இருப்புநிலை இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் நல்ல நிலையில் இருக்கும் என்றும், ஆண்டின் இறுதியில் கேரி-ஓவர் சரக்கு கடந்த ஆண்டு 600,000-650,000 டன் மட்டத்தில் தட்டையாக இருக்கலாம் என்றும் ஆசிரியர் கணித்துள்ளார்.

　　ஒட்டுமொத்தமாக, 20,000 யுவான்/டன் விலை எதிர்கால அலுமினிய வழங்கல் மற்றும் தேவை முறையை இன்னும் முழுமையாக பிரதிபலிக்கவில்லை. விநியோக பக்கத்தின் சுருக்கம், நுகர்வோர் துறையின் சரிசெய்தல் மற்றும் வெளிநாட்டு நிரப்புதல் தேவையின் இருப்பு, குறிப்பாக விநியோக பக்கத்தின் குறுக்கீடு, விநியோக மற்றும் தேவை இருப்புநிலைக் குறிப்பை மேம்படுத்துதல், நடுத்தர காலப்பகுதியில், அலுமினிய விலைகள் உயரும் இடம் மேலும் திறக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

　　துத்தநாக சந்தை வழங்கல் மற்றும் தேவை அவுட்லுக்

மே நடுப்பகுதியில் தொடங்கி, யுன்னன் மின் சுமை மாற்றும் கொள்கையை செயல்படுத்தத் தொடங்கினார், மேலும் பெரும்பாலான உள்ளூர் துத்தநாகம் கரைக்கும் நிறுவனங்கள் மின் சுமையை குறைத்தன. இது தோராயமாக பல கட்டங்களாகப் பிரிக்கப்படலாம்: கட்டம் 1: மே 10 மற்றும் மே 17 இரண்டு வாரங்களுக்கு மின்சார சுமை 10%குறைந்தது; இரண்டாவது கட்டம்: மே 24 மற்றும் ஜூன் 1 ஆம் தேதி இரண்டு வாரங்கள், மின்சார சுமைகளைக் குறைப்பது விரைவாக 30%-50%ஆக விரிவடைந்தது, மேலும் சில நிறுவனங்கள் கூட உற்பத்தியை நிறுத்தின; மூன்றாம் நிலை: ஜூன் 7 ஆம் தேதி ஜாவ் யுன்னன் ஸ்மெல்டரின் உற்பத்தி வரம்பு ஓரளவு தளர்த்தத் தொடங்கியது, மேலும் ஜூன் நடுப்பகுதியில் இருந்து தாமதமாக உற்பத்தி படிப்படியாகத் தொடங்கியது. மே முதல் ஜூன் வரை யுன்னானின் துத்தநாகம் கரைப்பின் வெளியீடு சுமார் 30,000 டன் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

ஜூலை 14 முதல், யுன்னன் மீண்டும் மின்சாரம் மற்றும் உற்பத்தியைக் கட்டுப்படுத்தியுள்ளார், துத்தநாகம் கரைக்கும் நிறுவனங்கள் அதிகபட்ச மின்சார நுகர்வு போது அவற்றின் சுமைகளை 5% -40% குறைக்க வேண்டும்; ஆகஸ்டில் சுமை குறைப்பு ஒரு காலத்தில் 5%-50%ஆக விரிவுபடுத்தப்பட்டது, மேலும் ஆகஸ்ட் இரண்டாம் பாதியில் இயக்கவியல் தொடங்கியது. சிறிய மாற்றங்கள். அதே நேரத்தில், குவாங்சி பிராந்தியமும் ஆகஸ்டில் பவர் ரேஷனிங்கில் இணைந்தது, மேலும் உள்ளூர் துத்தநாகம் கரைக்கும் நிறுவனங்கள் சுமையை சுமார் 50%குறைத்தன. இன்னர் மங்கோலியாவில் உள்ள தனிப்பட்ட நிறுவனங்களும் ஆகஸ்டில் 10% க்கும் குறைவான மின் வரம்பையும் செயல்படுத்தின. ஜூலை மாதத்தில் துத்தநாகம் ஸ்மெல்டிங் உற்பத்தியில் மின்சார குறைப்பின் தாக்கம் சுமார் 10,000 டன் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது ஆகஸ்டில் 20,000 டன்களை விட அதிகமாக இருக்கலாம்.

　　கூடுதலாக, ஆகஸ்ட் 16 அன்று, உள் மங்கோலியாவில் ஒரு முன்னணி-துத்தநாக ஸ்மெல்டிங் நிறுவனத்தில் ஒரு பெரிய பாதுகாப்பு விபத்து ஏற்பட்டது. அதன் முன்னணி கரைக்கும் உற்பத்தி இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் அதன் துத்தநாகம் கரைக்கும் உற்பத்தியும் இடைக்காலத்தில் வெளிப்படையான நிச்சயமற்ற தன்மையை எதிர்கொள்கிறது.

　　ஆகையால், ஜூலை மாதத்தில் உள்நாட்டு துத்தநாகம் ஸ்மெல்டிங் வெளியீட்டின் அதிகரிப்பு எதிர்பார்த்ததை விட மிகக் குறைவாக இருந்தது, ஆகஸ்ட் மாதத்தில் மாத மாத வெளியீடு மீண்டும் வீழ்ச்சியடையும். இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில், உள்நாட்டு துத்தநாகம் ஸ்மெல்டிங் வெளியீட்டின் அதிகரிப்பு விகிதமும் குறைக்கப்படும்.

இந்த கட்டத்தில், உள்நாட்டு துத்தநாகம் இங்காட் சரக்கு அடிப்படையில் 110,000-120,000 டன் குறைந்த அளவில் ஏற்ற இறக்கமாக உள்ளது, மேலும் உள்நாட்டு இடம் ஒரு பிரீமியத்தைக் காட்டுகிறது, குறிப்பாக குவாங்டாங்கில். பிரீமியம் மிகவும் வெளிப்படையானது; உள்நாட்டு துத்தநாகம் இங்காட் சரக்கு இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் 100,000 ஆக தொடரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது- 150,000 டன் அளவு.

　　டம்பிங் இருப்புக்களின் முக்கிய துணை மூலம், உள்நாட்டு துத்தநாகம் இங்காட் வழங்கல் மற்றும் தேவை இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் இறுக்கமான சமநிலையிலிருந்து லேசான உபரிக்கு மாறக்கூடும், ஆனால் உபரியின் அளவு ஒப்பீட்டளவில் சிறியது.

　　சுருக்கமாக, தென்மேற்கு பிராந்தியத்தில் துத்தநாகம் கரைக்கும் உற்பத்தி வரம்பு பராமரிக்கப்படுகிறது, மேலும் இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் கரைக்கும் விநியோக பக்கமானது சீர்குலைக்கும் அல்லது இயல்பாக்கப்படும். அதே நேரத்தில், வெளிநாட்டு நுகர்வு தொடர்ந்து மேம்பட்டு வந்தது, மேலும் நாடு மெதுவாக உச்ச நுகர்வு பருவத்திற்கு மாறத் தொடங்கியது. இருப்புக்களைக் கொட்டுவது நிலைகளில் துத்தநாக சரக்கு அளவை உயர்த்தக்கூடும், ஆனால் அதிகரிப்பு விகிதம் குறைவாக இருக்கலாம். குறுகிய காலத்தில், துத்தநாக விலைகள் 23,000 -23.2 மில்லியன் யுவான்/டன் ஆக உயரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. நடுத்தர காலப்பகுதியில், துத்தநாக விலைகள் தெளிவான பிரபலமான சந்தையில் இருந்து வெளியேறுவது கடினமாக இருக்கலாம்.

　　டின் சந்தை வழங்கல் மற்றும் தேவை அவுட்லுக்

　　டின் உற்பத்தியின் விநியோகம் ஒப்பீட்டளவில் குவிந்துள்ளது, மேலும் முக்கிய உற்பத்தி நாடுகளின் வழங்கல் தொடர்ந்து தொந்தரவு செய்யப்படுகிறது

　　உலகில் சுத்திகரிக்கப்பட்ட தகரம் உற்பத்தியின் விநியோகம் மிகவும் குவிந்துள்ளது. 2020 ஆம் ஆண்டில், சீனா, இந்தோனேசியா மற்றும் மலேசியா ஆசியாவில் உலகளாவிய உற்பத்தியில் 75.2% ஆகும். சீனாவில் சுத்திகரிக்கப்பட்ட தகரம் உற்பத்தியின் விநியோகமும் மிகவும் குவிந்துள்ளது. குவாங்சி மற்றும் யுன்னானில் சுத்திகரிக்கப்பட்ட தகரத்தின் உற்பத்தி நாட்டின் 59% ஆகும்.

இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்திலிருந்து, இந்தோனேசியா, மலேசியா மற்றும் மியான்மர் ஆகிய நாடுகளில் தொற்றுநோய் நிலைமை தொடர்ந்து மோசமடைந்து வருகிறது, இது தென்கிழக்கு ஆசியாவில் முக்கிய தகரம் உற்பத்தி செய்யும் நாடுகளின் உற்பத்தியை மீட்டெடுப்பதை குறைத்துவிட்டது. மலேசிய ஸ்மெல்டிங் குழு மற்றும் தியான்மா நிறுவனத்தின் வெளியீடு கணிசமாகக் குறைந்தது. முதல் காலாண்டில், தியான்மா நிறுவனத்தின் சுத்திகரிக்கப்பட்ட டின் வெளியீடு ஆண்டுக்கு கிட்டத்தட்ட 10,000 டன் குறைந்தது. , மலேசிய ஸ்மெல்டிங் குழுமத்தின் நிர்வாகி ரோஸ்கில், இந்த ஆண்டு உற்பத்தியை 50-10,000 டன் குறைக்க எதிர்பார்க்கிறார்.

　　இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்திலிருந்து, மியான்மரில் வெடித்தது அதன் சொந்த உற்பத்தியை பாதித்தது மட்டுமல்லாமல், சீன துறைமுகங்களின் சுங்க அனுமதியையும் பாதித்தது. மியான்மரில் வெடித்ததால், யுன்னானின் ருய்லி துறைமுகம் அனைத்து ஊழியர்களுக்கும் பல நியூக்ளிக் அமில சோதனைகள் மற்றும் சுங்க மூடல்களுக்கு உட்பட்டுள்ளது, இது உள்நாட்டு தகரம் தாது இறக்குமதியை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு பாதித்துள்ளது. அதே நேரத்தில், ஏப்ரல் மாதத்தில் சுற்றுச்சூழல் ஆய்வுகள், மே மாத நடுப்பகுதியில் இருந்து யுன்னானில் மின் வெட்டுக்கள் மற்றும் ஆகஸ்டில் குவாங்சி மின் வெட்டுக்கள் அனைத்தும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட தகரம் உற்பத்தியில் எதிர்மறையாக தலையிடுகின்றன.

　　மின்சாரக் குறைப்பு உள்நாட்டு விநியோகத்தின் எதிர்பாராத சுருக்கத்தை ஏற்படுத்தியது

　　மே மாதத்தில், யுன்னானில் மின் பற்றாக்குறை காரணமாக, யுங்க்சியைத் தவிர அனைத்து தகரம் ஸ்மெல்ட்டர்களும் மூடப்பட்டன. அந்த மாதத்தில், உள்நாட்டு டின் இங்காட் உற்பத்தி மாதத்தின் தொடக்கத்தில் எதிர்பார்த்ததை விட கிட்டத்தட்ட 2,000 டன் குறைவாக இருந்தது. ஜூன் 28 அன்று, யுன்கி 45 நாட்களுக்கு மேல் பராமரிப்புக்கு உட்பட்டார். சீனாவின் டின் இங்காட் உற்பத்தி கணிசமாக சீர்குலைந்தது. ஜூலை மாதம், டின் இங்காட்டின் வெளியீடு முந்தைய மாதத்திலிருந்து 2,800 டன் குறைந்தது. ஆகஸ்ட் நடுப்பகுதியில், யுன்கி படிப்படியாக குணமடைந்தார், ஆனால் குவாங்சி மின் வெட்டினால் தொந்தரவு செய்யப்பட்டது, இது சுமார் 1,000 டன் உற்பத்தியை பாதிக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது சுத்திகரிக்கப்பட்ட தகரம் உற்பத்தியை மீட்டெடுப்பதன் முன்னேற்றத்தை பாதிக்கும்.

மே மாதத்திலிருந்து, வெளிநாட்டு தகரம் நுகர்வு வலுவான வளர்ச்சியால் பயனடைந்து, டின் ஏற்றுமதி சாளரம் தொடர்ந்து திறக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் சீனாவின் டின் இங்காட் ஏற்றுமதி கடுமையாக அதிகரித்துள்ளது, மேலும் யுன்னன் மற்றும் குவாங்சியில் மின் ரேஷிங் மூலம் சீனாவின் தகரம் கரைக்கும் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. டின் பங்குகள் பதிவு குறைந்த நிலையில் இருந்தன, மேலும் ஷாங்காய் மற்றும் லண்டன் டின் பங்குகள் மிகவும் இறுக்கமான சூழ்நிலையைக் காட்டின.

　　வெளிப்படையான தகரம் சரக்கு தொடர்ந்து குறைந்து வருகிறது

　　ஆகஸ்ட் 13 நிலவரப்படி, மொத்த LME+SHFE TIN சரக்கு 3,57 டன், கடந்த ஆண்டின் இறுதியில் 3,708 டன் குறைவு மற்றும் கடந்த ஆண்டின் இதே காலத்திலிருந்து 5,236 டன் குறைவு. அதே காலகட்டத்தில், ஷாங்காய் டின் பங்குகள் சுமார் 1,500 டன்களாக சரிந்தன, இது பட்டியலிடப்பட்டதிலிருந்து மிகக் குறைந்த மட்டத்தில் இருந்தது, அதே நேரத்தில் லுன்சி சுமார் 2,000 டன்களில் குறைந்த மட்டத்தில் இருந்தது. மொத்தத்தில், ஆதிக்கம் செலுத்தும் தகரம் சரக்கு தொடர்ச்சியான கீழ்நோக்கிய போக்கைக் காட்டியுள்ளது.

　　லன் டின் ஸ்பாட் மற்றும் ஷாங்காய் டின் ஸ்பாட் பிரீமியங்கள் அதிகமாக உள்ளன

ஷாங்காய் மற்றும் லண்டனில் குறைந்த தகரம் சரக்குகள் காரணமாக, பிப்ரவரி முதல் லுன்சி கேஷ் -3 எம் ஒரு சாதனையை அதிக அளவில் பராமரித்து வருகிறது, அதே நேரத்தில் ஷாங்காய் டின் ஸ்பாட் பிரீமியங்கள் மற்றும் தள்ளுபடிகள் ஜூன் முதல் கணிசமாக உயர்ந்துள்ளன. தற்போதைய ஷாங்காய் டின் ஸ்பாட் பிரீமியங்கள் 5,000 யுவான்/டன். இது வரலாற்றில் மிக உயர்ந்த மட்டத்தில் உள்ளது. முழுமையான குறைந்த சரக்குகளின் பின்னணியில், ஷாங்காய் மற்றும் லண்டன் டின் ஸ்பாட் இருவரும் மிகவும் இறுக்கமான நிலையில் இருப்பதை இது காட்டுகிறது.

　　ஒட்டுமொத்தமாக, டின் விநியோகப் பக்கம் தொடர்ந்து தொந்தரவு செய்யப்படுகிறது, மேலும் குறைக்கடத்திகளில் தொடர்ச்சியான அதிக ஏற்றம் மூலம் நுகர்வு பயனடைந்துள்ளது. LME+SHFE TIN பங்குகள் தாழ்வுகளைப் பதிவுசெய்துள்ளன, மேலும் டின் இங்காட்கள் மிகவும் இறுக்கமான சூழ்நிலையைக் காட்டுகின்றன. தொற்றுநோயின் தாக்கம் காரணமாக, தென்கிழக்கு ஆசியாவில் முக்கிய தகரம் உற்பத்தி செய்யும் நாடுகள் உற்பத்தி மீட்சியைக் குறைத்துள்ளன, மேலும் நாடு தொடர்ந்து மின்சாரம் மற்றும் பிற சிக்கல்களால் தொந்தரவு செய்யப்பட்டுள்ளது, குறிப்பாக யுன்னன் மற்றும் குவாங்சியில், உள்நாட்டு தகரம் இங்காட்களின் முக்கிய உற்பத்தி பகுதிகள். இந்த சூழலில், ஷாங்காய் டின் அடுத்த மூன்று மாதங்களில் 250,000 யுவான்/டன் எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

மறுப்பு: இந்த கட்டுரையில் உள்ள தகவல்கள் குறிப்புக்காக மட்டுமே, நேரடி முடிவெடுக்கும் ஆலோசனையாக அல்ல. உங்கள் சட்ட உரிமைகளை நீங்கள் தற்செயலாக மீறினால், தயவுசெய்து அதைத் தொடர்புகொண்டு சரியான நேரத்தில் சமாளிக்கவும்.