Пункт | Сталёвая рэйка |
Стандартны | GB, JIS, ASTM, ISO, EN і г.д. |
Матэрыял | A53, A283-D, A135-A, A53-A, A106-A, A179-C, A214-C, A192, A226, A315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A-1, A210-C, A333-1.6, A333-7.9, A333-3.4, A333-8, A334-8, A335-P1, A369-FP1, A250-T1, A209-T1, A335-P2, A369-FP2, A199-T11, A213-T11, A335-P22, A369-FP22, A199-T22, A213-T22, A213-T5, A335-P9, A369-FP9, A199-T9, A213-T9 і г.д. |
Памер | Спецыфікацыя: 25-400 ммДаўжыня: як патрабаванне кліентаПамер можна наладзіць у адпаведнасці з патрэбамі кліента. |
Паверхня | Фрэзераванне, паліроўка, бліскучае, алейнае, апрацоўка па лініі росту валасоў, шчотка, люстэрка, пяскоструйная апрацоўка або па меры неабходнасці. |
Прыкладанне | Яго функцыя заключаецца ў тым, каб накіроўваць колы лакаматыва для руху наперад, вытрымліваць велізарны ціск колаў і перадаваць яго на шпалу. Стальная чыгуначная каляіна павінна быць бесперапыннай, гладкай, а паверхня качэння павінна мець хаця б мінімальны супраціў.Акрамя таго, у электрыфікаваных чыгуначных аўтаматычных блок-секцыях рэйка таксама выкарыстоўваецца ў якасці рэйкавай ланцуга. Сталёвыя рэйкі ў асноўным выкарыстоўваюцца ў цягніках, хуткасных чыгунках, метро і будаўніцтве гарадскіх дарог. Таксама могуць выкарыстоўвацца для майстэрняў, вугалю, золата, жалезнай руды і г.д. |
Экспартаваць у | Боснія і Герцагавіна, Эстонія, Латвія, Літва, Беларусь, Расія, Украіна, Малдова, Польшча, Чэхія, Славакія, Венгрыя, Германія, Аўстрыя, Швейцарыя, Ліхтэнштэйн, Італія, Ватыкан, Сан-Марына, Мальта, Іспанія, Партугалія, Андора, Егіпет, Лівія, Судан, Туніс, Алжыр, Марока, Азорскія астравы (Партугалія), Мадэйра (Партугалія), Замбія, Ангола, Зімбабвэ, Малаві, Мазамбік, Батсвана, Намібія, Паўднёвая Афрыка, Шры-Ланка Вестленд, Джыбуці, Кенія, Танзанія, Акіянія, Аўстралія, Новая Зеландыя, Тонга, Канада, Злучаныя Штаты, Мексіка, Калумбія і г.д. |
Пакет | Стандартны экспартны пакет або па меры неабходнасці. |
Цэнавы тэрмін | EXW, FOB, CIF, CFR, CNF і г.д. |
Аплата | Акрэдытыў, Т/Т, Western Union і г.д. |
Сертыфікаты | TUV, ISO, GL і BV і г.д. |