| Artikel | Stolschinn |
| Standard | GB, JIS, ASTM, ISO, EN, etc. |
| Material | A53, A283-D, A135-A, A53-A, A106-A, A179-C, A214-C, A192, A226, A315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A-1, A2333-C. A333-3.4, A333-8, A334-8, A335-P1, A369-FP1, A250-T1, A209-T1, A335-P2, A369-FP2, A199-T11, A213-T11, A335-P29, A-292 A213-T22, A213-T5, A335-P9, A369-FP9, A199-T9, A213-T9, etc. |
| Gréisst | Spezifikatioun: 25-400 – mmLängt: no de Bedierfnesser vun de ClientenD'Gréisst kann no de Bedierfnesser vum Client personaliséiert ginn. |
| Uewerfläch | Fräsen, poléiert, blank, geölt, Hoerlinn, Pinsel, Spigel, Sandstrahlen oder no Bedarf. |
| Applikatioun | Seng Funktioun ass et, d'Lokomotivrieder vum Gefier no vir ze leeden, den enorme Drock vum Rad ze droen an op d'Schwell weiderzeginn. D'Stolbunn muss onënnerbrach a glat sinn, an d'Rollfläch soll op d'mannst e Widderstand hunn.Ausserdeem gëtt et och Schinne fir d'Strecken, déi als Gleisstreck an elektrifizéierten automatesche Blocksektioune benotzt ginn. Stahlschinne ginn haaptsächlech am Zuch, an der Héichvitesszuch, an der Metro an am Stroossebau am städtesche Verkéier benotzt. Si kënnen och a Werkstatt, Kuel, Gold, Äerz asw. benotzt ginn. |
| Exportéieren op | Bosnien an Herzegowina, Estland, Lettland, Litauen, Wäissrussland, Russland, Ukrain, Moldawien, Polen, Tschechesch Republik, Slowakei, Ungarn, Däitschland, Éisträich, Schwäiz, Liechtenstein, Italien, Vatikan, San Marino, Malta, Spuenien, Portugal, Andorra, Ägypten, Libyen, Sudan, Tunesien, Algerien, Marokko, Azoren (Portugal), Madeira (Portugal), Zambia, Angola, Zimbabwe, Malawi, Mosambik, Botswana, Namibia, Südafrika, Sri Lanka Westland, Djibouti, Kenia, Tansania, Ozeanien, Australien, Neiséiland, Tonga, Kanada, Vereenegt Staaten, Mexiko, Kolumbien, etc. |
| Pak | Standard Exportpaket oder wéi ugefrot. |
| Präisbegrëff | EXW, FOB, CIF, CFR, CNF, etc. |
| Bezuelung | L/C, T/T, Western Union, etc. |
| Zertifikater | TÜV & ISO & GL & BV, etc. |