Зат | Болат рельс |
Стандарт | GB, JIS, ASTM, ISO, EN және т.б. |
Материал | A53, A283-D, A135-A, A53-A, A106-A, A179-C, A214-C, A192, A226, A315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A-1, A210-C, A333-1.6, A333-7.9, A333-3.4, A333-8, A334-8, A335-P1, A250-T1, A335-P2, A335-P2, A399-FP2, A199-T11, A213-T1, A335-P22, A369-FP22, A199-FP22, A199-FP22, A199-FP22, A199-FP22, A199-FP22, A199-FP22 A213-T22, A213-T5, A335-P9, A369-FP9, A199-T9, A213-T9, т.б. |
Мөлшер | Техникалық сипаттама: 25-400 - ммҰзындығы: клиенттердің талаптары ретіндеӨлшемді тұтынушы қажеттіліктеріне сәйкес баптауға болады. |
Беті | Диірмен, жылтыратылған, ашық, майлы, шаш сызығы, щетка, айна, құм жарысы немесе қажет болған жағдайда. |
Қолдану | Оның жұмыс істеуі - көліктің локомотив доңғалақтарын бағыттау, доңғалақтың үлкен қысымын бағыттау және ұйқыға қосылды.Сонымен қатар, электрлендірілген теміржол автоматты блоктау бөлімінде трек тізбегі ретінде пайдаланылады. Болат рельс негізінен пойызда, жүрдек рельсті, метрода және қалалық жол құрылысында қолданылады. Сондай-ақ, цех, көмір, алтын, темір кені және т.б. үшін де пайдалануға болады. |
Экспорттау | Босния және Герцеговина, Эстония, Латвия, Литва, Беларусь, Ресей, Украина, Молдова, Польша, Чехия, Словакия, Венгрия, Германия, Австрия, Швейцария, Лихтенштейн, Италия, Ватикан, Сан-Марино, Мальта, Испания, Португалия, Андорра, Египет, Ливия, Судан, Тунис, Алжир, Марокко, Азорес (Португалия), Мадейра (Португалия), Замбия, Ангола, Зимбабве, Малави, Мозамбик, Ботсвана, Намибия, Оңтүстік Африка Республикасы, Шри-Ланка Уэстленд, Джибути, Кения, Танзания, Океания, Австралия, Жаңа Зеландия, Тонга, Канада, Америка Құрама Штаттары, Мексика, Колумбия және т.б. |
Жіберілген жүк | Стандартты экспорттық пакет немесе қажет болған жағдайда. |
Баға мерзімі | EXW, FOB, CIF, CFR, CFR, CNF және т.б. |
Төлем | L / C, T / T, Western Union және т.б. |
Сертификаттар | TUV & ISO & GL & BV және т.б. |