| Barang | Rel baja |
| Standar | Gb, Jis, Astm, ISO, en, sareng sajabana |
| Material | A53, A283-D, A135-A, A53-A, A106-A, A179-C, A214-C, A192, A226, A315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A-1, A210-C, A333-1.6, A333-7.9, A333-3.4, A333-8, A334-8, A335-P1, A369-FP1, A250-T1, A209-T1, A335-P2, A369-FP2, A199-T11, A213-T11, A335-P22, A369-FP22, A199-T22, A213-t22, A213-T5, A335-P9, A369-FP9, A199-T9, jsb. |
| Ukuran | Spésifikasi: 25-400 - mmPanjang: Salaku syarat konsuménUkuran tiasa ngaropea dumasar kana kabutuhan customer. |
| Beungeuteun | Giling, digosok, kacau, diiskeun, bulukan, sikat, eunteung, walir keusik, atanapi sakumaha anu diperyogikeun. |
| Lamaran | Virer na nyaéta pikeun nungtut roda lokasi lapar pikeun payuneun, nenangan tekanan ageung roda, sareng trotoat, sareng permukaan guliguna kedah sahenteuna résistan.Di sagigireun, dina bagian blok blok fotografi otomatis, Rat dipaké salaku sirkuit lagu ogé sayogi. Bontong baja utamina dianggo dina karéta, rel laju tinggi, subway sareng konstruksi jalan anu jalan. Ogé tiasa dianggo pikeun bengkel, ratu, Emas, beusi beusi, sareng sajabana. |
| Ékspor ka | Bosnia sareng Herzegovina, estonia, Latvia, Lituania, Bélarus, Rusia, You, Moldova, Poland, Republik Ceko, Slimaia, Hungyar, Jerman, Austria, Swisber, Libectennein, Italia, Vathan, San Marino, Malta, Spain, Portugal, Andorra, Mesirgs, Libya, Sudan, Tunaria, aligia, Maroko, Azores (Portugal), VIVUA (Portugal), Zambia, Angola, Zimbabwe, Malawi, Mozambiquik, Botwana, Namiibia, Afrika Kidul, Sri Lanka Westland, Djibouti, Kenya, Tanizania, Wodia, Australia, Selandia Toaland, Tonga, Kanada Amérika Serikat, Méksiko, Kolombia, jsb. |
| Iket | Bungkusan ékspor standar atanapi sakumaha diperyogikeun. |
| Istilah harga | Ex, CIF, CFR, CNF, jsb. |
| Pamayaran | L / c, t / t, union barat, jsb. |
| Sertipes | Tuv & ISO & GL & BV, jsb. |