| Przedmiot | Stalowa kolej |
| Standard | GB, JIS, ASTM, ISO, EN itp. |
| Tworzywo | A53, A283-D, A135-A, A53-A, A106-A, A179-C, A214-C, A192, A226, A315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A-1, A210-C, A333-1.6, A333-7.9, A333-3.4, A333-8, A334-8, A335-P1, A369-FP1, A250-T1, A209-T1, A335-P2, A369-FP2, A199-T11, A213-T11, A335-P22, A369-FP22, A199-T22, A213-T22, A213-T5, A335-P22, A369-FP22, A199-T22, A213-T22, A213-T5, A335-P9, A369-FP9, A199-T9, A213-T9 itp. |
| Rozmiar | Specyfikacja: 25-400-mmDługość: jako wymagania klientówRozmiar można dostosować zgodnie z potrzebami klientów. |
| Powierzchnia | Młyn, wypolerowany, jasny, naoliwiony, linia włosów, pędzel, lustro, piasek lub w razie potrzeby. |
| Aplikacja | Jego funkcją jest poprowadzenie kół lokomotywy pojazdu, aby pójść do przodu, nosić ogromne ciśnienie koła i wyrzucone do podkładu. Tor kolejowy musi być ciągła, gładka, a powierzchnia toczenia powinna być przynajmniej opornością.Poza tym w zelektryfikowanej kolejce automatycznej blokowej dostępna jest również szyna używana jako obwód torowy. Stalowa szyna jest używana głównie w pociągu, szybkiej kolejce, metrze i budownictwie ruchu miejskiego. Może również używać warsztatów, węgla, złota, rudy żelaza itp. |
| Eksportować do | Bośnia i Hercegowina, Estonia, Łotwa, Litwa, Białoruś, Rosja, Ukraina, Mołdawika, Polska, Czecha, Słowacja, Węgry, Niemcy, Austria, Szwajcaria, Liechtenstein, Włochy, Watykan, San Marino, Malta, Hiszpania, Portugalia, Andora, Egipt, Libia, Sudan, Tunezja, Algieria, Maroko, Azory (Portugalia), Madeira (Portugalia), Zambia, Angola, Zimbabwe, Malawi, Mozambique, Botswana, Namibia, Republika Południowej Afryki, Sri Lanka Westland, Dżibouti, Kenia, Tanzania, Oceania, Australia, Nowa Zelandia, Tonga, Kanada, Stany Zjednoczone, Meksyk, Kolumbia itp. |
| Pakiet | Standardowy pakiet eksportowy lub zgodnie z wymaganiami. |
| Termin cenowy | EXW, FOB, CIF, CFR, CNF itp. |
| Zapłata | L/C, T/T, Zachodnia Unia itp. |
| Certyfikaty | TUV i ISO & GL & BV, itd. |