Адад | Роҳи оҳан |
Стандарт | GB, JIS, ASTM, ISO, EN ва ғайра. |
Материал | A53, A283-D, A135-A, A53-A, A106-A, A179-C, A214-C, A192, A226, A315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A-1, A210-A-1, A33733-C. A333-3.4, A333-8, A334-8, A335-P1, A369-FP1, A250-T1, A209-T1, A335-P2, A369-FP2, A199-T11, A213-T11, A2, A33232P A199-T22, A213-T22, A213-T5, A335-P9, A369-FP9, A199-T9, A213-T9 ва ғайра. |
Андоза | Мушаххасот: 25-400 – ммДарозӣ: ҳамчун талаботи муштариёнАндоза метавонад мувофиқи ниёзҳои муштарӣ танзим карда шавад. |
Сатҳи | Миллс, сайқалёфта, дурахшон, равгандор, хати мӯй, хасу, оина, таркиши қум ё мувофиқи талабот. |
Ариза | Вазифаи он аз он иборат аст, ки чархҳои локомотиви мошин ба пеш ҳаракат кунанд, фишори бузурги чархро бардоранд ва ба шпал интиқол дода шаванд. Роҳи оҳани пӯлод бояд пайваста, ҳамвор бошад ва сатҳи гардиш ҳадди аққал муқовимат бошад.Ба гайр аз ин, дар участкаи блоки автоматии рохи охан рохи охане, ки хамчун схемаи рох истифода мешавад, низ мавчуд аст. Роҳи оҳан асосан дар қатора, роҳи оҳани баландсуръат, метро ва сохтмони роҳи нақлиёти шаҳрӣ истифода мешавад. Инчунин метавонад барои устохона, ангишт, тилло, маъдани оҳан ва ғайра истифода шавад. |
Содирот ба | Босния ва Ҳерсеговина, Эстония, Латвия, Литва, Беларус, Русия, Украина, Молдова, Полша, Чехия, Словакия, Венгрия, Олмон, Австрия, Швейтсария, Лихтенштейн, Италия, Ватикан, Сан-Марино, Малта, Испания, Португалия, Андорра, Миср, Либия, Судон, Тунис, Алчазоир, Марокаш, Ҷазираҳои Азор (Португалия), Мадейра (Португалия), Замбия, Ангола, Зимбабве, Малави, Мозамбик, Ботсвана, Намибия, Африқои Ҷанубӣ, Шри-Ланка Вестланд, Ҷибути, Кения, Танзания, Океания, Австралия, Зеландияи Нав, Тонга, Канада, Иёлоти Муттаҳида, Мексика, Колумбия ва ғайра. |
Баста | Бастаи содиротии стандартӣ ё дар ҳолати зарурӣ. |
Мӯҳлати нарх | EXW, FOB, CIF, CFR, CNF ва ғайра. |
Пардохт | L / C, T / T, Western Union ва ғайра. |
Шаҳодатномаҳо | TUV&ISO&GL&BV ва ғайра. |