| Položka | Ocelová kolejnice |
| Norma | GB, JIS, ASTM, ISO, EN atd. |
| Materiál | A53, A283-D, A135-A, A53-A, A106-A, A179-C, A214-C, A192, A226, A315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A-1, A3630-C, A3710-C. A333-3.4, A333-8, A334-8, A335-P1, A369-FP1, A250-T1, A209-T1, A335-P2, A369-FP2, A199-T11, A213-T11, A3935-T2FP, A3935-T2FP, A3935-P2FP A213-T22, A213-T5, A335-P9, A369-FP9, A199-T9, A213-T9 atd. |
| Velikost | Specifikace: 25–400 mmDélka: dle požadavku zákazníkaVelikost lze přizpůsobit dle potřeb zákazníka. |
| Povrch | Frézování, leštění, lesklý povrch, olejování, vlasová linie, štětcem, zrcadlem, pískováním nebo dle potřeby. |
| Aplikace | Jeho funkcí je vést kola lokomotivy vozidla k pohybu vpřed, nést obrovský tlak kola a přenášet ho na pražec. Ocelová železniční trať musí být souvislá, hladká a valivý povrch by měl klást alespoň odpor.Kromě toho je v automatických oddílech elektrifikovaných železnic k dispozici také kolejnice používaná jako kolejový obvod. Ocelová kolejnice se používá hlavně ve vlacích, vysokorychlostních železnicích, metru a při stavbě městských silnic. Lze ji také použít pro dílny, uhlí, zlato, železnou rudu atd. |
| Exportovat do | Bosna a Hercegovina, Estonsko, Lotyšsko, Litva, Bělorusko, Rusko, Ukrajina, Moldavsko, Polsko, Česká republika, Slovensko, Maďarsko, Německo, Rakousko, Švýcarsko, Lichtenštejnsko, Itálie, Vatikán, San Marino, Malta, Španělsko, Portugalsko, Andorra, Egypt, Libye, Súdán, Tunisko, Alžírsko, Maroko, Azory (Portugalsko), Madeira (Portugalsko), Zambie, Angola, Zimbabwe, Malawi, Mosambik, Botswana, Namibie, Jižní Afrika, Srí Lanka Westland, Džibutsko, Keňa, Tanzanie, Oceánie, Austrálie, Nový Zéland, Tonga, Kanada, Spojené státy, Mexiko, Kolumbie atd. |
| Balík | Standardní exportní balíček nebo dle potřeby. |
| Cena | EXW, FOB, CIF, CFR, CNF atd. |
| Platba | L/C, T/T, Western Union atd. |
| Certifikáty | TUV, ISO, GL a BV atd. |