Liður | Stál járnbraut |
Standard | GB, JIS, ASTM, ISO, EN, ETC. |
Efni | A53, A283-D, A135-A, A53-A, A106-A, A179-C, A214-C, A192, A226, A315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A-1, A210-C, A133-1.6, A333-7.9, A333-3.4, A33-8, A333-7.9, A33333333333333. A334-8, A335-P1, A369-FP1, A250-T1, A209-T1, A335-P2, A369-FP2, A199-T11, A213-T11, A335-P22, A369-FP22, A199-T22, A213-T22, A213-T5, A335-P9, A213-T22, A213-T5, A335,, A369-FP9, A199-T9, A213-T9, ETC. |
Stærð | Forskrift: 25-400-mmLengd: Sem krafa viðskiptavinaHægt er að aðlaga stærð eftir þörfum viðskiptavina. |
Yfirborð | Mill, fáður, björt, olíuð, hárlína, bursti, spegill, sandsprengja eða eins og krafist er. |
Umsókn | Virkni þess er að leiðbeina flutningshjólum ökutækisins til að halda áfram, bera mikinn þrýsting hjólsins og fléttast áfram á svefnsófi. Stál járnbrautarbraut verður að vera stöðug, slétt og veltandi yfirborð ætti að vera að minnsta kosti viðnám.Að auki, í rafmagns sjálfvirkum reithluta, er járnbraut sem notuð er sem brautarrásin einnig fáanleg. Stál járnbraut er aðallega notuð í lestinni, háhraða járnbrautinni, neðanjarðarlestinni og byggingu umferðarvega í þéttbýli. Getur einnig notað fyrir verkstæði, kol, gull, járn osfrv. |
Útflutning til | Bosnía og Herzegóvína, Eistland, Lettland, Litháen, Hvíta -Rússland Úkraína, Moldóva, Póllandi, Tékklandi, Slóvakíu, Ungverjalandi, Þýskalandi, Austurríki, Sviss, Liechtenstein, Ítalíu, Vatíkan, San Marino, Möltu, Spáni, Portúgal, Andorra, Egyptaland, Líbýa, Súdan, Túnis, Alsír, Marokkó, Azores (Portúgal), Madeira (Portúgal), Zambia, Angóla, Simbabve, Malaví, Mósambík, Botswana, Namibía, Suður -Afríka, Sri Lanka Westland, Djibouti, Kenía, Tansanía, Eyjaálfa, Ástralía, Nýja Sjáland, Tonga, Kanada, Bandaríkin, Mexíkó, Kólumbía o.s.frv. |
Pakki | Hefðbundinn útflutningspakki eða eins og krafist er. |
Verðtímabil | Exw, fob, cif, cfr, cnf, etc. |
Greiðsla | L/C, T/T, Western Union o.fl. |
Skírteini | TUV & ISO & GL & BV, ETC. |