| Item | Stalen rail |
| Standaard | GB, JIS, ASTM, ISO, EN, ETC. |
| Materiaal | A53, A283-D, A135-A, A53-A, A106-A, A179-C, A214-C, A192, A226, A315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A-1, A210-C, A333-1.6, A333-7.9, A333-3.4, A333-8, A334-8, A335-P1, A369-FP1, A250-T1, A209-T1, A335-P2, A369-FP2, A199-T11, A213-T11, A335-P22, A369-FP22, A199-T22, A213-T22, A213-T5, A335-P9, A369-FP9, A199-T9, A213-T9, etc. |
| Maat | Specificatie: 25-400-mmLengte: als eis van klantenGrootte kan worden aangepast aan de behoeften van de klant. |
| Oppervlak | Mill, gepolijst, helder, geolied, haarlijn, borstel, spiegel, zandstoten, of zoals vereist. |
| Sollicitatie | De functie is om de locomotieve wielen van het voertuig te begeleiden om vooruit te gaan, de enorme druk van het wiel te dragen en door te passen op de slaper. Staalspoorweg moet continu, glad zijn en het rollend oppervlak moet op zijn minst weerstand zijn.Bovendien is ook in geëlektrificeerde spoorwegautomatische blokgedeelte de rail die wordt gebruikt als het spoorcircuit ook beschikbaar. Stalen rail wordt voornamelijk gebruikt in de trein, de snelle rail, de metro en de stedelijke verkeerswegenbouw. Kan ook gebruiken voor workshop, steenkool, goud, ijzererts, enz. |
| Exporteren naar | Bosnië en Herzegovina, Estland, Letland, Litouwen, Wit -Rusland, Rusland, Oekraïne, Moldavië, Polen, Tsjechië, Slowakije, Hongarije, Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Liechtenstein, Italië, Vaticaan, San Marino, Malta, Spanje, Portugal, Andorra, Egypte, Libië, Soedan, Tunesië, Algerije, Marokko, Azoren (Portugal), Madeira (Portugal), Zambia, Angola, Zimbabwe, Malawi, Mozambique, Botswana, Namibia, Zuid -Afrika, Sri Lanka Westland, Djibouti, Kenia, Tanzania, Oceanië, Australië, Nieuw -Zeeland, Tonga, Canada, Verenigde Staten, Mexico, Colombia, enz. |
| Pakket | Standaard exportpakket of zoals vereist. |
| Prijsstijging | EXW, FOB, CIF, CFR, CNF, enz. |
| Betaling | L/C, T/T, Western Union, etc. |
| Certificaten | TUV & ISO & GL & BV, etc. |