Artikull | Shinë çeliku |
Standard | GB, JIS, ASTM, ISO, EN, etj. |
Materiali | A53, A283-D, A135-A, A53-A, A106-A, A179-C, A214-C, A192, A226, A315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A-1, A2333-C. A333-3.4, A333-8, A334-8, A335-P1, A369-FP1, A250-T1, A209-T1, A335-P2, A369-FP2, A199-T11, A213-T11, A2P-A323-P A199-T22, A213-T22, A213-T5, A335-P9, A369-FP9, A199-T9, A213-T9, etj. |
Madhësia | Specifikimi: 25-400 – mmGjatësia: sipas kërkesës së klientëveMadhësia mund të personalizohet sipas nevojave të klientit. |
Sipërfaqja | Frez, i lëmuar, i shndritshëm, i vajosur, vijë flokësh, furçë, pasqyrë, me spërkatje rëre, ose sipas nevojës. |
Aplikacioni | Funksioni i tij është të drejtojë rrotat e lokomotivës së mjetit që të ecin përpara, të përballojnë presionin e madh të rrotës dhe ta kalojnë në traversë. Bina hekurudhore e çelikut duhet të jetë e vazhdueshme, e lëmuar dhe sipërfaqja rrotulluese duhet të jetë të paktën një rezistencë.Përveç kësaj, në seksionin e bllokut automatik të hekurudhës së elektrizuar, është gjithashtu në dispozicion shina që përdoren si qark shinash. Shina e çelikut përdoret kryesisht në trena, hekurudha me shpejtësi të lartë, metro dhe ndërtimin e rrugëve të trafikut urban. Mund të përdoret gjithashtu për punishte, qymyr, ar, xeheror hekuri etj. |
Eksporto te | Bosnja dhe Hercegovina, Estonia, Letonia, Lituania, Bjellorusia, Rusia, Ukrainë, Moldavi, Poloni, Republika Çeke, Sllovaki, Hungari, Gjermani, Austria, Zvicra, Lihtenshtajni, Italia, Vatikani, San Marino, Malta, Spanja, Portugalia, Andorra, Egjipti, Libia, Sudani, Tunizia, Algjeria, Maroku, Azores (Portugali), Madeira (Portugali), Zambia, Angola, Zimbabve, Malavi, Mozambiku, Botsvana, Namibia, Afrika e Jugut, Sri Lanka Westland, Xhibuti, Kenia, Tanzania, Oqeania, Australia, Zelanda e Re, Tonga, Kanadaja, Shtetet e Bashkuara, Meksika, Kolumbia, etj. |
Pako | Paketa standarde e eksportit ose sipas kërkesës. |
Termi i çmimit | EXW, FOB, CIF, CFR, CNF, etj. |
Pagesa | L/C, T/T, Western Union, etj. |
Certifikata | TUV & ISO & GL & BV, etj. |