| Artikel | Stahlschiene |
| Standard | GB, JIS, ASTM, ISO, EN usw. |
| Material | A53, A283-D, A135-A, A53-A, A106-A, A179-C, A214-C, A192, A226, A315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A-1, A210-C, A333-1.6, A333-7.9, A333-3.4, A333-8, A334-8, A335-P1, A369-FP1, A250-T1, A209-T1, A335-P2, A369-FP2, A199-T11, A213-T11, A335-P22, A369-FP22, A199-T22, A213-T22, A213-T5, A335-P9, A369-FP9, A199-T9, A213-T9 usw. |
| Größe | Spezifikation: 25-400 – mmLänge: nach KundenwunschDie Größe kann je nach Kundenwunsch angepasst werden. |
| Oberfläche | Gefräst, poliert, blank, geölt, Haarlinie, Bürste, Spiegel, Sandstrahl oder nach Bedarf. |
| Anwendung | Seine Funktion besteht darin, die Lokomotivräder des Fahrzeugs vorwärts zu führen, den enormen Druck des Rades aufzunehmen und ihn auf die Schwelle weiterzugeben. Stahlgleise müssen durchgehend und glatt sein und die Rollfläche sollte den geringsten Widerstand bieten.Darüber hinaus stehen im automatischen Blockabschnitt elektrifizierter Eisenbahnen auch Schienen zur Verfügung, die als Gleisstromkreis verwendet werden. Stahlschienen werden hauptsächlich im Zug-, Hochgeschwindigkeits-, U-Bahn- und Stadtstraßenbau eingesetzt. Sie können auch für Werkstätten, Kohle, Gold, Eisenerz usw. verwendet werden. |
| Exportieren nach | Bosnien und Herzegowina, Estland, Lettland, Litauen, Weißrussland, Russland, Ukraine, Moldawien, Polen, Tschechische Republik, Slowakei, Ungarn, Deutschland, Österreich, Schweiz, Liechtenstein, Italien, Vatikan, San Marino, Malta, Spanien, Portugal, Andorra, Ägypten, Libyen, Sudan, Tunesien, Algerien, Marokko, Azoren (Portugal), Madeira (Portugal), Sambia, Angola, Simbabwe, Malawi, Mosambik, Botswana, Namibia, Südafrika, Sri Lanka Westland, Dschibuti, Kenia, Tansania, Ozeanien, Australien, Neuseeland, Tonga, Kanada, Vereinigte Staaten, Mexiko, Kolumbien usw. |
| Paket | Standard-Exportpaket oder nach Bedarf. |
| Preisbegriff | EXW, FOB, CIF, CFR, CNF usw. |
| Zahlung | L/C, T/T, Western Union usw. |
| Zertifikate | TÜV, ISO, GL, BV usw. |