| आयटम | स्टील रेल |
| मानक | जीबी, जेआयएस, एएसटीएम, आयएसओ, एन, इ. |
| साहित्य | A53, A283-D, A135-A, A53-A, A106-A, A179-C, A214-C, A192, A226, A315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A-1, A210, A179-331. A333-3.4, A333-8, A334-8, A335-P1, A369-FP1, A250-T1, A209-T1, A335-P2, A369-FP2, A199-T11, A213-T11, A335-T11, A213-T11, A335-A226-P A199-T22, A213-T22, A213-T5, A335-P9, A369-FP9, A199-T9, A213-T9, इ. |
| आकार | तपशील: २५-४०० – मिमीलांबी: ग्राहकांच्या गरजेनुसारग्राहकांच्या गरजेनुसार आकार सानुकूलित केला जाऊ शकतो. |
| पृष्ठभाग | मिल, पॉलिश केलेले, चमकदार, तेल लावलेले, केसांची रेषा, ब्रश, आरसा, वाळूचा स्फोट, किंवा आवश्यकतेनुसार. |
| अर्ज | त्याचे कार्य म्हणजे वाहनाच्या लोकोमोटिव्ह चाकांना पुढे जाण्यासाठी मार्गदर्शन करणे, चाकाचा प्रचंड दाब सहन करणे आणि स्लीपरवर पाठवणे. स्टील रेल्वे ट्रॅक सतत, गुळगुळीत असावा आणि रोलिंग पृष्ठभाग कमीत कमी प्रतिकार असावा.याशिवाय, विद्युतीकृत रेल्वे ऑटोमॅटिक ब्लॉक विभागात, ट्रॅक सर्किट म्हणून वापरले जाणारे रेल देखील उपलब्ध आहे. स्टील रेलचा वापर प्रामुख्याने ट्रेन, हाय-स्पीड रेल, सबवे आणि शहरी वाहतूक रस्ते बांधणीमध्ये केला जातो. तसेच कार्यशाळा, कोळसा, सोने, लोहखनिज इत्यादींसाठी देखील वापरता येतो. |
| येथे निर्यात करा | बोस्निया आणि हर्जेगोविना, एस्टोनिया, लाटविया, लिथुआनिया, बेलारूस, रशिया, युक्रेन, मोल्दोव्हा, पोलंड, झेक प्रजासत्ताक, स्लोवाकिया, हंगेरी, जर्मनी, ऑस्ट्रिया, स्वित्झर्लंड, लिकटेंस्टाईन, इटली, व्हॅटिकन, सॅन मारिनो, माल्टा, स्पेन, पोर्तुगाल, अँडोरा, इजिप्त, लिबिया, सुदान, ट्युनिशिया, अल्जेरिया, मोरोक्को, अझोरेस (पोर्तुगाल), मडेरा (पोर्तुगाल), झांबिया, अंगोला, झिम्बाब्वे, मलावी, मोझांबिक, बोत्सवाना, नामिबिया, दक्षिण आफ्रिका, श्रीलंका वेस्टलँड, जिबूती, केनिया, टांझानिया, ओशनिया, ऑस्ट्रेलिया, न्यूझीलंड, टोंगा, कॅनडा, युनायटेड स्टेट्स, मेक्सिको, कोलंबिया, इ. |
| पॅकेज | मानक निर्यात पॅकेज किंवा आवश्यकतेनुसार. |
| किंमत मुदत | EXW, FOB, CIF, CFR, CNF, इ. |
| पेमेंट | एल/सी, टी/टी, वेस्टर्न युनियन इ. |
| प्रमाणपत्रे | TUV&ISO&GL&BV, इ. |