| আইটেম | ইস্পাত রেল |
| স্ট্যান্ডার্ড | জিবি, জেআইএস, এএসটিএম, আইএসও, এন, ইত্যাদি। |
| উপাদান | A53, A283-D, A135-A, A53-A, A106-A, A179-C, A214-C, A192, A226, A315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A-1, A210, A236, A333C। A333-3.4, A333-8, A334-8, A335-P1, A369-FP1, A250-T1, A209-T1, A335-P2, A369-FP2, A199-T11, A213-T11, A335, A226-P29 A199-T22, A213-T22, A213-T5, A335-P9, A369-FP9, A199-T9, A213-T9, ইত্যাদি। |
| আকার | স্পেসিফিকেশন: ২৫-৪০০ – মিমিদৈর্ঘ্য: গ্রাহকদের প্রয়োজন হিসাবেগ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী আকার কাস্টমাইজ করা যেতে পারে। |
| পৃষ্ঠতল | মিল, পালিশ করা, উজ্জ্বল, তেলযুক্ত, চুলের রেখা, ব্রাশ, আয়না, বালির ঝাপটা, অথবা প্রয়োজন অনুসারে। |
| আবেদন | এর কাজ হল গাড়ির লোকোমোটিভ চাকাগুলিকে এগিয়ে যাওয়ার জন্য নির্দেশ দেওয়া, চাকার বিশাল চাপ সহ্য করা এবং স্লিপারে স্থানান্তর করা। ইস্পাত রেলপথটি অবিচ্ছিন্ন, মসৃণ এবং ঘূর্ণায়মান পৃষ্ঠটি কমপক্ষে প্রতিরোধের হওয়া উচিত।এছাড়াও, বিদ্যুতায়িত রেলওয়ে স্বয়ংক্রিয় ব্লক বিভাগে, ট্র্যাক সার্কিট হিসাবে ব্যবহৃত রেলও পাওয়া যায়। ইস্পাত রেল মূলত ট্রেন, উচ্চ-গতির রেল, পাতাল রেল এবং নগর ট্র্যাফিক সড়ক নির্মাণে ব্যবহৃত হয়। এছাড়াও কর্মশালা, কয়লা, সোনা, লৌহ আকরিক ইত্যাদির জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। |
| রপ্তানি করুন | বসনিয়া ও হার্জেগোভিনা, এস্তোনিয়া, লাটভিয়া, লিথুয়ানিয়া, বেলারুশ, রাশিয়া, ইউক্রেন, মলদোভা, পোল্যান্ড, চেক প্রজাতন্ত্র, স্লোভাকিয়া, হাঙ্গেরি, জার্মানি, অস্ট্রিয়া, সুইজারল্যান্ড, লিচেনস্টাইন, ইতালি, ভ্যাটিকান, সান মারিনো, মাল্টা, স্পেন, পর্তুগাল, অ্যান্ডোরা, মিশর, লিবিয়া, সুদান, তিউনিসিয়া, আলজেরিয়া, মরক্কো, আজোরস (পর্তুগাল), মাদেইরা (পর্তুগাল), জাম্বিয়া, অ্যাঙ্গোলা, জিম্বাবুয়ে, মালাউই, মোজাম্বিক, বতসোয়ানা, নামিবিয়া, দক্ষিণ আফ্রিকা, শ্রীলঙ্কা ওয়েস্টল্যান্ড, জিবুতি, কেনিয়া, তানজানিয়া, ওশেনিয়া, অস্ট্রেলিয়া, নিউজিল্যান্ড, টোঙ্গা, কানাডা, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, মেক্সিকো, কলম্বিয়া ইত্যাদি। |
| প্যাকেজ | স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট প্যাকেজ বা প্রয়োজন অনুসারে। |
| মূল্যের মেয়াদ | EXW, FOB, CIF, CFR, CNF, ইত্যাদি। |
| পেমেন্ট | এল/সি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, ইত্যাদি। |
| সার্টিফিকেট | টিইউভি এবং আইএসও এবং জিএল এবং বিভি, ইত্যাদি। |