| Зүйл | Ган төмөр зам |
| Стандарт | GB, JIS, ASTM, ISO, EN гэх мэт. |
| Материал | A53, A283-D, A135-A, A53-A, A106-A, A179-C, A214-C, A192, A226, A315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A-1, A210-A-1, A210-A-C, A210-A-C. A333-3.4, A333-8, A334-8, A335-P1, A369-FP1, A250-T1, A209-T1, A335-P2, A369-FP2, A199-T11, A213-T11, A335-329P A199-T22, A213-T22, A213-T5, A335-P9, A369-FP9, A199-T9, A213-T9 гэх мэт. |
| Хэмжээ | Үзүүлэлт: 25-400 – ммУрт: хэрэглэгчийн шаардлагаарХэмжээ нь хэрэглэгчийн хэрэгцээнд нийцүүлэн өөрчилж болно. |
| Гадаргуу | Тээрэм, өнгөлсөн, тод, тосолсон, үсний шугам, сойз, толин тусгал, элс тэсэлгээ, эсвэл шаардлагатай бол. |
| Өргөдөл | Үүний үүрэг нь тээврийн хэрэгслийн зүтгүүрийн дугуйг урагш чиглүүлэх, дугуйны асар их даралтыг тэсвэрлэх, дэр рүү шилжүүлэх явдал юм. Ган төмөр зам нь тасралтгүй, тэгш, гулсмал гадаргуу нь хамгийн багадаа эсэргүүцэлтэй байх ёстой.Үүнээс гадна цахилгаанжуулсан төмөр замын автомат блок хэсэгт төмөр замын хэлхээ болгон ашигладаг төмөр зам байдаг. Ган төмөр замыг голдуу галт тэрэг, хурдны галт тэрэг, метро, хотын замын барилгын ажилд ашигладаг. Мөн цех, нүүрс, алт, төмрийн хүдэр гэх мэт зориулалтаар ашиглаж болно. |
| руу экспортлох | Босни Герцеговина, Эстони, Латви, Литва, Беларусь, Орос, Украйн, Молдав, Польш, Чех, Словак, Унгар, Герман, Австри, Швейцарь, Лихтенштейн, Итали, Ватикан, Сан Марино, Мальта, Испани, Португал, Андорра, Египет, Ливи, Судан, Тунис, Алжир, Марокко, Азор (Португали), Мадейра (Португали), Замби, Ангол, Зимбабве, Малави, Мозамбик, Ботсвана, Намиби, Өмнөд Африк, Шри Ланкийн Вестланд, Жибути, Кени, Танзани, Далайн орнууд, Австрали, Шинэ Зеланд, Тонга, Канад, АНУ, Мексик, Колумби гэх мэт. |
| Багц | Стандарт экспортын багц эсвэл шаардлагатай бол. |
| Үнийн хугацаа | EXW, FOB, CIF, CFR, CNF гэх мэт. |
| Төлбөр | L/C, T/T, Western Union гэх мэт. |
| Сертификатууд | TUV&ISO&GL&BV гэх мэт. |