| ಕಲೆ | ಉಕ್ಕಿನ ರೈಲು |
| ಮಾನದಂಡ | ಜಿಬಿ, ಜೆಐಎಸ್, ಎಎಸ್ಟಿಎಂ, ಐಎಸ್ಒ, ಇಎನ್, ಇಟಿಸಿ. |
| ವಸ್ತು | ಎ 53, ಎ 283-ಡಿ, ಎ 135-ಎ, ಎ 53-ಎ, ಎ 106-ಎ, ಎ 179-ಸಿ, ಎ 214-ಸಿ, ಎ 192, ಎ 226, ಎ 315-ಬಿ, ಎ 53-ಬಿ, ಎ 106-ಬಿ, ಎ 178-ಸಿ, ಎ 210 -1, ಎ 334-8, ಎ 335-ಪಿ 1, ಎ 369-ಎಫ್‌ಪಿ 1, ಎ 250-ಟಿ 1, ಎ 209-ಟಿ 1, ಎ 335-ಪಿ 2, ಎ 369-ಎಫ್‌ಪಿ 2, ಎ 199-ಟಿ 11, ಎ 213-ಟಿ 11, ಎ 335-ಪಿ 22, ಎ 369-ಎಫ್‌ಪಿ 22, ಎ 213-ಟಿ 11 ಎ 199-ಟಿ 9, ಎ 213-ಟಿ 9, ಇಟಿಸಿ. |
| ಗಾತ್ರ | ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ: 25-400-ಮಿಮೀಉದ್ದ: ಗ್ರಾಹಕರ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಂತೆಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. |
| ಮೇಲ್ಮೈ | ಗಿರಣಿ, ನಯಗೊಳಿಸಿದ, ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ, ಎಣ್ಣೆಯುಕ್ತ, ಹೇರ್ ಲೈನ್, ಬ್ರಷ್, ಕನ್ನಡಿ, ಮರಳು ಸ್ಫೋಟ, ಅಥವಾ ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ. |
| ಅನ್ವಯಿಸು | ಮುಂದೆ ಹೋಗಲು ವಾಹನದ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುವುದು, ಚಕ್ರದ ಬೃಹತ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ಲೀಪರ್‌ಗೆ ಐಎಸ್‌ಪಾಸ್ ಮಾಡುವುದು ಇದರ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನಿರಂತರವಾಗಿರಬೇಕು, ನಯವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರತಿರೋಧವಾಗಿರಬೇಕು.ಇದಲ್ಲದೆ, ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕೃತ ರೈಲ್ವೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ಲಾಕ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿ ಬಳಸುವ ರೈಲು ಸಹ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಉಕ್ಕಿನ ರೈಲು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರೈಲು, ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು, ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ನಗರ ಸಂಚಾರ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಗಾರ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ಚಿನ್ನ, ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು, ಇಟಿಸಿ ಗಾಗಿ ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು. |
| ಗೆ ರಫ್ತು | ಬೋಸ್ನಿಯಾ ಮತ್ತು ಹರ್ಜೆಗೋವಿನಾ, ಎಸ್ಟೋನಿಯಾ, ಲಾಟ್ವಿಯಾ, ಲಿಥುವೇನಿಯಾ, ಬೆಲಾರಸ್, ರಷ್ಯಾ, ಉಕ್ರೇನ್, ಮೊಲ್ಡೊವಾ, ಪೋಲೆಂಡ್, ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್, ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾ, ಹಂಗೇರಿ, ಜರ್ಮನಿ, ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ, ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್, ಲಿಚ್ಟೆನ್‌ಸ್ಟೈನ್, ಇಟಲಿ, ವ್ಯಾಟಿಕನ್, ಸ್ಯಾನ್ ಮರಿನೋ, ಮಾಲ್ಟಾ, ಸ್ಪೇನ್, ಪೋರ್ಚುಗಲ್, ಅಂಡೋರಾ, ಈಜಿಪ್ಟ್, ಲಿಬಿಯಾ, ಸುಡಾನ್, ಟುನೀಶಿಯಾ, ಅಲ್ಜೀರಿಯಾ, ಮೊರಾಕೊ, ಅಜೋರ್ಸ್ (ಪೋರ್ಚುಗಲ್), ಮಡೈರಾ (ಪೋರ್ಚುಗಲ್), ಜಾಂಬಿಯಾ, ಅಂಗೋಲಾ, ಜಿಂಬಾಬ್ವೆ, ಮಲಾವಿ, ಮೊಜಾಂಬಿಕ್, ಬೋಟ್ಸ್ವಾನ, ನಮೀಬಿಯಾ, ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ, ಶ್ರೀಲಂಕಾ ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಜಿಬೌಟಿ, ಕೀನ್ಯಾ, ಟಾಂಜಾನಿಯಾ, ಓಷಿಯಾನಿಯಾ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್, ಟೋಂಗಾ, ಕೆನಡಾ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಮೆಕ್ಸಿಕೊ, ಕೊಲಂಬಿಯಾ, ಇಟಿಸಿ. |
| ಚಿರತೆ | ಪ್ರಮಾಣಿತ ರಫ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅಥವಾ ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ. |
| ಬೆಲೆ ಅವಧ | EXW, FOB, CIF, CFR, CNF,. |
| ಪಾವತಿ | ಎಲ್/ಸಿ, ಟಿ/ಟಿ, ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಯೂನಿಯನ್, ಇಟಿಸಿ. |
| ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ | TUV & ISO & GL & BV,. |