| అంశం | స్టీల్ రైలు |
| ప్రామాణికం | GB, JIS, ASTM, ISO, EN, మొదలైనవి. |
| మెటీరియల్ | A53, A283-D, A135-A, A53-A, A106-A, A179-C, A214-C, A192, A226, A315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A-1, A.373-C1, A.373, A333-3.4, A333-8, A334-8, A335-P1, A369-FP1, A250-T1, A209-T1, A335-P2, A369-FP2, A199-T11, A213-T11, A3,326-P A199-T22, A213-T22, A213-T5, A335-P9, A369-FP9, A199-T9, A213-T9, మొదలైనవి. |
| పరిమాణం | స్పెసిఫికేషన్: 25-400 – మి.మీ.పొడవు: కస్టమర్ల అవసరం ప్రకారంకస్టమర్ అవసరాలకు అనుగుణంగా పరిమాణాన్ని అనుకూలీకరించవచ్చు. |
| ఉపరితలం | మిల్లు, పాలిష్ చేయబడిన, ప్రకాశవంతమైన, నూనె పూసిన, హెయిర్ లైన్, బ్రష్, అద్దం, ఇసుక బ్లాస్ట్, లేదా అవసరమైన విధంగా. |
| అప్లికేషన్ | దీని విధి వాహనం యొక్క లోకోమోటివ్ చక్రాలను ముందుకు వెళ్ళేలా మార్గనిర్దేశం చేయడం, చక్రం యొక్క భారీ ఒత్తిడిని భరించడం మరియు స్లీపర్‌కు పంపడం. స్టీల్ రైల్‌రోడ్ ట్రాక్ నిరంతరంగా, మృదువుగా ఉండాలి మరియు రోలింగ్ ఉపరితలం కనీసం నిరోధకతను కలిగి ఉండాలి.అంతేకాకుండా, విద్యుదీకరించబడిన రైల్వే ఆటోమేటిక్ బ్లాక్ విభాగంలో, ట్రాక్ సర్క్యూట్‌గా ఉపయోగించే రైలు కూడా అందుబాటులో ఉంది. స్టీల్ రైలును ప్రధానంగా రైలు, హై-స్పీడ్ రైలు, సబ్వే మరియు పట్టణ ట్రాఫిక్ రోడ్ నిర్మాణంలో ఉపయోగిస్తారు. వర్క్‌షాప్, బొగ్గు, బంగారం, ఇనుప ఖనిజం మొదలైన వాటికి కూడా ఉపయోగించవచ్చు. |
| ఎగుమతి చేయి | బోస్నియా మరియు హెర్జెగోవినా, ఎస్టోనియా, లాట్వియా, లిథువేనియా, బెలారస్, రష్యా, ఉక్రెయిన్, మోల్డోవా, పోలాండ్, చెక్ రిపబ్లిక్, స్లోవేకియా, హంగరీ, జర్మనీ, ఆస్ట్రియా, స్విట్జర్లాండ్, లీచ్టెన్‌స్టెయిన్, ఇటలీ, వాటికన్, శాన్ మారినో, మాల్టా, స్పెయిన్, పోర్చుగల్, అండోరా, ఈజిప్ట్, లిబియా, సూడాన్, ట్యునీషియా, అల్జీరియా, మొరాకో, అజోర్స్ (పోర్చుగల్), మదీరా (పోర్చుగల్), జాంబియా, అంగోలా, జింబాబ్వే, మలావి, మొజాంబిక్, బోట్స్వానా, నమీబియా, దక్షిణాఫ్రికా, శ్రీలంక వెస్ట్‌ల్యాండ్, జిబౌటీ, కెన్యా, టాంజానియా, ఓషియానియా, ఆస్ట్రేలియా, న్యూజిలాండ్, టోంగా, కెనడా, యునైటెడ్ స్టేట్స్, మెక్సికో, కొలంబియా, మొదలైనవి. |
| ప్యాకేజీ | ప్రామాణిక ఎగుమతి ప్యాకేజీ లేదా అవసరమైన విధంగా. |
| ధర వ్యవధి | EXW, FOB, CIF, CFR, CNF, మొదలైనవి. |
| చెల్లింపు | L/C, T/T, వెస్ట్రన్ యూనియన్, మొదలైనవి. |
| సర్టిఫికెట్లు | TUV&ISO&GL&BV, మొదలైనవి. |