Tans is Global Ocean Freight op 'n hoë vlak, en daar is steeds 'n opwaartse neiging. Die hoë prys van ingevoerde bauxiet en hoër binnelandse vragpryse het die prys van ingevoerde bauxiet hoog gehou, en baie maatskappye is in 'n moeilike periode van dilemma.
Shanxi en Henan dele van myne
Nog steeds moeilik om die produksie te hervat
Volgens Aladdin (ALD), sedert die oorstromingsongeluk van die Daixian-ystermyn in Shanxi in Junie, het alle ondergrondse ondergrondse myne in die Shanxi-provinsie die produksie gestaak en het dit nie die produksie hervat nie. Sommige open-pit-myne is ook beïnvloed deur faktore soos omgewingsbeskerming, veiligheid en ander faktore, en die hervatingsyfer was laag. Dit het die reeds stywe bauxietmyne in Shanxi nog nouer gemaak, en ondernemings moes die gebruik van ingevoerde myne verhoog.
Dit is nie duidelik wanneer die Shanxi -streek op die oomblik die produksie ten volle kan hervat nie. Regerings op alle vlakke en relevante departemente in die Shanxi-provinsie dring en lei die ondergrondse ondernemings wat nie ondergronds is nie, en lei die produksie wat die produksie gestaak het in ooreenstemming met die voorwaardes vir die hervatting van werk en produksie, en versterk die implementering van regstellingswerk. Dit bring baie onsekere faktore na die toekomstige produksietyd van plaaslike myne.
Die situasie in Henan is basies dieselfde. Myne wat voorheen die produksie weens veiligheids- en omgewingskwessies gestaak het, ondergaan nog regstelling, en die swaar reën in Henan het die regstellingproses vertraag. Swaar reën het die afgelope twee dae in Henan geval. Swaar reën beïnvloed steeds ertsmynbou en -voorraad. Gereelde swaar reën sal die relatiewe ernstige aanbod van erts in Henan beïnvloed. Na verwagting sal die produksie van alumina in Henan gereeld wissel en die koste steeds 'n opwaartse neiging toon. .
Alhoewel die regstelling van veiligheid en omgewingsbeskerming ernstige spanning aan die verskaffing van erts in Shanxi, Henan en ander plekke op 'n kort tydjie gebring het, word op die lange duur na verwagting die volhoubaarheid van mynbou verhoog en voorwaardes vir toekomstige sekuriteit bied. Die reënseisoen sal die proses van hervatting van die produksie vertraag, maar die swaar reën sal uiteindelik verbygaan. In onlangse tye het sommige alumina -aanlegte in Shanxi en Henan die gebruik van ingevoerde erts verhoog, maar dit is nie vir ekonomiese voordele of kostebesparing nie, maar as 'n laaste uitweg. Sodra die produksietempo van huishoudelike erts toeneem, sal vervaardigers dit weer begin om die struktuur van die myn te evalueer, maar onder die huidige situasie.
Die oseaanvrag styg nog steeds
Mynwerkers verhoog die prys van ingevoerde erts
Die afgelope paar dae het die BDI -indeks herhaaldelik nuwe hoogtepunte getref, en die seevaart van Guinee, Australië en Indonesië, die drie belangrikste invoerlande bauxiet, na die binnelandse see, het gelyktydig gestyg. Dit word verstaan dat die vragkoers van Kaapse skip in Guinee vandeesweek van US $ 31 tot US $ 34 gestyg het, en die prys van Cape Ship in Indonesië het in die vorige week van US $ 13 gestyg tot US $ 14,5 verlede week (uitgesonderd drywende hyskrane en vog). Die fooi (Panama) het die vorige week van US $ 23 gestyg tot US $ 24 verlede week.
Die toename in Sea Freight het die termynkwotasies van invoerders gedwing om aan te hou toeneem, en mynwerkers het ook hul termynkontrakte aangepas. Dit is net dat die bestelling al voorheen gestel is, die transaksie van termynkontrakte nog nie verskyn het nie, en die nuwe langtermynprystyd het nog nie aangebreek nie, en die mark is tans hoofsaaklik bekommerd en wag-en-sien. Daarbenewens plaas die reënseisoen in Guinee sekere beperkings op plaaslike ertsmynbou, padvervoer en laai en aflaai van hawe. Terselfdertyd sal die reënseisoen die waterinhoud van die erts verhoog en die koste van aflewering verder verhoog.
Data toon dat, as gevolg van die ernstige herhaling van die epidemie tuis en in die buiteland, baie hawens in baie lande nuwe voorkomings- en beheermaatreëls ingestel het, wat die doeltreffendheid van hawe -bedrywighede verminder het en daar byna 3000 grootmaatvervoerders tot gevolg gehad het. Daarbenewens het die onlangse slegte weer in Asië ook die hawe -bedrywighede vertraag. Terselfdertyd is die vraag na goedere in die derde kwartaal sterk, en die seevaart van grootmaatdraers sal waarskynlik verder styg.
Vir die aanbod van bauxiet in die toekoms is die noue aanbod van binnelandse erts moeilik om voorlopig te verlig, maar gegewe die onvolledige markgerigte mynbou- en verkoopsmetode, sal die prys van binnelandse erts nie aansienlik verander nie. Die aanbod van ingevoerde myne sal effens strenger wees as voorheen, maar die meeste ondernemings het langtermynbestellings, en die aanbod van grondbeginsels word gewaarborg. Dit is net dat onbeheerbare faktore soos die epidemiese situasie en die reënseisoen plaaslike korttermyntoevoerdruk kan veroorsaak, maar op die lange duur is daar geen impak nie. Die termynprys van ingevoerde erts hang af van die veranderinge in die een kant van die oseaan en die prysneiging van binnelandse alumina aan die ander kant.
Verwysingsbron: Internet
Disclaimer: Die inligting wat in hierdie artikel vervat is, is slegs vir verwysing, nie as 'n direkte voorstel vir besluitneming nie. As u nie van plan is om u wettige regte inbreuk te maak nie, kontak ons betyds.
Postyd: Aug-24-2021