चीनचा खाण पुरवठा घट्ट आहे आणि आयात केलेल्या खाणी जास्त आहेत आणि बॉक्साइट वाढतच आहे

 

https://www.stargoodsteelgroup.com/

सध्या, ग्लोबल ओशन फ्रेट उच्च पातळीवर आहे आणि अद्याप एक ऊर्ध्वगामी ट्रेंड आहे. आयात केलेल्या बॉक्साइट आणि उच्च घरगुती मालवाहतुकीच्या किंमतींच्या उच्च किंमतीमुळे आयात केलेल्या बॉक्साइटची किंमत जास्त आहे आणि बर्‍याच कंपन्या कोंडीच्या कठीण काळात आहेत.
    

शांक्सी आणि हेनान खाणींचे भाग
अद्याप उत्पादन पुन्हा सुरू करणे कठीण आहे

अलादीन (एएलडी) च्या मते, जूनमध्ये शांक्सीमध्ये डाईक्सियन लोह खाणचा पूर अपघात झाल्यापासून, शांक्सी प्रांतातील सर्व नॉन-कोळ-भूमिगत खाणींनी उत्पादन थांबवले आहे आणि उत्पादन पुन्हा सुरू केले नाही. पर्यावरण संरक्षण, सुरक्षा आणि इतर घटक यासारख्या घटकांमुळे काही ओपन-पिट खाणी देखील प्रभावित झाल्या आणि पुन्हा सुरू होण्याचे प्रमाण कमी होते. यामुळे शांक्सीमधील आधीच घट्ट बॉक्साइट खाणी आणखी घट्ट बनल्या आणि उद्योगांना आयात केलेल्या खाणींचा वापर वाढवावा लागला.

यावेळी शान्क्सी प्रदेश उत्पादन पूर्णपणे पुन्हा सुरू करण्यास सक्षम असेल हे स्पष्ट नाही. शांक्सी प्रांतातील सर्व स्तरांवरील सरकारे आणि संबंधित विभाग नॉन-कोळ-को-भूमिगत खाण उद्योगांना आग्रह आणि मार्गदर्शन करीत आहेत ज्यांनी काम आणि उत्पादन पुन्हा सुरू करण्याच्या अटींनुसार उत्पादन थांबविले आहे आणि सुधारणेच्या कामाची अंमलबजावणी वाढविली आहे. हे स्थानिक खाणींच्या भविष्यातील उत्पादनाच्या वेळेस अनेक अनिश्चित घटक आणते.

हेनानची परिस्थिती मुळात समान आहे. सुरक्षितता आणि पर्यावरणीय समस्यांमुळे यापूर्वी उत्पादन थांबविलेल्या खाणी अजूनही सुधारत आहेत आणि हेनानमधील मुसळधार पावसामुळे दुरुस्ती प्रक्रियेस उशीर झाला आहे. गेल्या दोन दिवसांत हेनानमध्ये मुसळधार पाऊस पडला आहे. मुसळधार पावसाने धातूचा खाण आणि पुरवठ्यावर परिणाम होतो. वारंवार मुसळधार पावसाचा परिणाम हेनानमधील धातूचा तुलनेने गंभीर पुरवठा होईल. अशी अपेक्षा आहे की हेनानमधील अल्युमिना उत्पादन वारंवार चढ -उतार होत राहील आणि खर्च वाढतच वाढत जाईल. ?

जरी सुरक्षा आणि पर्यावरणीय संरक्षण सुधारणेमुळे शांक्सी, हेनन आणि इतर ठिकाणी कमी कालावधीत धातूचा पुरवठा करण्यासाठी गंभीर तणाव निर्माण झाला असला तरी, दीर्घकाळापर्यंत, सुधारित खाणींनी खाणकामांची टिकाव वाढविणे आणि भविष्यातील सुरक्षेसाठी अटी प्रदान करणे अपेक्षित आहे. पावसाळ्यामुळे उत्पादन पुन्हा सुरू करण्याच्या प्रक्रियेस विलंब होईल, परंतु मुसळधार पाऊस अखेरीस जाईल. अलिकडच्या काळात, शांक्सी आणि हेनानमधील काही एल्युमिना वनस्पतींनी आयात केलेल्या धातूंचा वापर वाढविला आहे, परंतु हे आर्थिक फायद्यासाठी किंवा खर्च बचतीसाठी नाही तर शेवटचा उपाय म्हणून आहे. एकदा घरगुती धातूचा उत्पादन दर वाढल्यानंतर, उत्पादक पुन्हा सुरू होतील की खाणीच्या संरचनेचे मूल्यांकन करण्यास वेळ लागतो, परंतु सध्याच्या परिस्थितीत.

महासागराची मालवाहतूक अजूनही वाढत आहे
खाण कामगार आयात केलेल्या धातूची किंमत वाढवत आहेत

अलिकडच्या दिवसांत, बीडीआय निर्देशांक वारंवार नवीन उंचावर आला आहे, आणि गिनिया, ऑस्ट्रेलिया आणि इंडोनेशियातील समुद्री मालवाहतूक, बॉक्साइटचे तीन मोठे आयात करणारे देश, घरगुती समुद्रापर्यंत एकाच वेळी वाढले आहेत. हे समजले आहे की गिनियामधील केप शिपचा मालवाहतूक दर गेल्या आठवड्यात 31 अमेरिकन डॉलरवरुन या आठवड्यात 34 डॉलर झाला आहे आणि इंडोनेशियातील केप शिपची किंमत मागील आठवड्यात 13 डॉलरवरून वाढली आहे (मागील आठवड्यात 14.5 अमेरिकन डॉलरवर गेली आहे (फ्लोटिंग क्रेन आणि आर्द्रता वगळता). मागील आठवड्यात फी (पनामा) 23 अमेरिकन डॉलरवरून वाढली.

समुद्री मालवाहतुकीत वाढ झाल्याने आयातदारांच्या फ्युचर्स कोटेशनमध्ये वाढ सुरू ठेवण्यास भाग पाडले गेले आहे आणि खाण कामगारांनी त्यांचे फ्युचर्स कोटेशन देखील समायोजित केले आहेत. हे फक्त इतकेच आहे की ऑर्डर यापूर्वी निश्चित केली गेली आहे, फ्युचर्सचा व्यवहार अद्याप दिसला नाही आणि नवीन दीर्घकालीन किंमतीची वेळ अद्याप आली नाही, म्हणूनच सध्या बाजारपेठ मुख्यतः संबंधित आहे आणि प्रतीक्षा आणि पहा. याव्यतिरिक्त, गिनियामधील पावसाळ्यात स्थानिक धातू खाण, रस्ता वाहतूक आणि पोर्ट लोडिंग आणि अनलोडिंगवर काही निर्बंध आहेत. त्याच वेळी, पावसाळ्याचा हंगाम धातूच्या पाण्याचे प्रमाण वाढवेल आणि शिपिंगची किंमत आणखी वाढवेल.

आकडेवारीवरून असे दिसून आले आहे की देश -विदेशात साथीच्या तीव्र पुनरावृत्तीमुळे, बर्‍याच देशांमधील बर्‍याच बंदरांनी नवीन प्रतिबंध आणि नियंत्रण उपायांची ओळख करुन दिली आहे, ज्यामुळे बंदर ऑपरेशनची कार्यक्षमता कमी झाली आहे आणि जवळपास 3,000 बल्क वाहक बंदर गर्दी करतात. याव्यतिरिक्त, आशियातील अलीकडील खराब हवामानामुळे बंदर ऑपरेशनलाही उशीर झाला आहे. त्याच वेळी, तिस third ्या तिमाहीत वस्तूंची मागणी मजबूत आहे आणि मोठ्या प्रमाणात वाहकांच्या समुद्राची मालिका आणखी वाढण्याची शक्यता आहे.

भविष्यात बॉक्साइटच्या पुरवठ्यासाठी, घरगुती धातूंचा घट्ट पुरवठा करणे सध्या कमी करणे कठीण आहे, परंतु बाजारपेठेतील अपूर्ण खाण आणि विक्री पद्धत पाहता घरगुती धातूची किंमत लक्षणीय बदलणार नाही. आयात केलेल्या खाणींचा पुरवठा पूर्वीपेक्षा किंचित घट्ट असेल, परंतु बर्‍याच कंपन्यांकडे दीर्घकालीन ऑर्डर आहेत आणि मूलभूत तत्त्वांच्या पुरवठ्याची हमी दिली जाते. हे फक्त इतकेच आहे की साथीच्या परिस्थिती आणि पावसाळ्यासारख्या अनियंत्रित घटकांमुळे स्थानिक अल्प-मुदतीचा पुरवठा दबाव येऊ शकतो, परंतु दीर्घकाळापर्यंत कोणताही परिणाम होत नाही. आयात केलेल्या धातूंची फ्युचर्स किंमत एकीकडे समुद्राच्या मालवाहतुकीत आणि दुसरीकडे देशांतर्गत एल्युमिनाच्या किंमतीच्या ट्रेंडवर अवलंबून असते.

 

संदर्भ स्रोत: इंटरनेट
अस्वीकरण: या लेखात असलेली माहिती केवळ संदर्भासाठी आहे, थेट निर्णय घेण्याच्या सूचना म्हणून नाही. आपण आपल्या कायदेशीर हक्कांचे उल्लंघन करण्याचा विचार न केल्यास, कृपया आमच्याशी वेळेत संपर्क साधा.


पोस्ट वेळ: ऑगस्ट -24-2021
व्हाट्सएप ऑनलाईन चॅट!