Учурда, глобалдык океанга жүк эң жогорку деңгээлде, ал эми дагы деле жогору карай турган тенденция бар. Импорттолгон боксификацияланган жана жогорку деңгээлдеги ички үлгүнүн бааларынын жогорку баасы импорттолгон бокситинин жогорку баасын сактап, көптөгөн компаниялар дилемманын оор мезгилинде болушат.
Шанси жана шахталардын бөлүктөрү
өндүрүштү кайрадан калыбына келтирүү кыйын
Аладдин (ALD) ылайык, Дайхиялык темир кенин казып алгандан бери, Джонси облусундагы Дайхиялык темир кенинин кокусунан кокустан, Shanxi провинциясындагы бардык көмүр астындагы жер астындагы миналар өндүрүштү токтотушту жана өндүрүштү уланта элек. Айлана-чөйрөнү коргоо, коопсуздук жана башка факторлор сыяктуу факторлорго карьердин айрымдары таасир эткен жана тирешүү деңгээли төмөн болгон. Бул буга чейин Бокситититинин жээгиндеги шахталарына караганда, андан да катуу жана ишканалар импорттолуучу шахталарды пайдаланууну көбөйттү.
Шанси облусу азыркы учурда өндүрүштү толугу менен уланта алса, анда бул түшүнүксүз. Шанкси провинциясындагы бардык деңгээлдеги өкмөттөр жана тиешелүү бөлүмдөрдө өкмөттүк жер астындагы жер астындагы жер астындагы жер астындагы жер аянтчасынын өндүрүшүн жана өндүрүштү калыбына келтирүү үчүн шарттарга ылайык өндүрүүнү токтотту жана оңдоо иштеринин аткарылышын өткөрүүнү токтоткон. Бул жергиликтүү шахталардын келечектеги өндүрүш убактысына көптөгөн белгисиз факторлорду алып келет.
Хенандагы кырдаал негизинен бирдей. Мурунку өндүрүштү коопсуздукту жана экологиялык маселелерден улам токтоп калган миналар дагы эле оңдоого дуушар болуп жатат жана Хенандагы нөшөрлүктөрдү оңдоо процессин кечеңдеткен. Акыркы эки күндүн ичинде Хенандагы нөшөрлүү жамгыр жаады. Оор жааган жамгыр рудаларга жана сунушка таасирин тийгизе беришет. Тез-тез катуу жааган жамгыр Хенандагы руданын салыштырмалуу олуттуу жеткирүү таасирин тийгизет. Хенандагы Алюмина өндүрүү мындан ары да өзгөрүлүп, чыгымдар жогорулай берүүнү уланта берет деп күтүлүүдө. .
Коопсуздукту жана айлана-чөйрөнү коргоо менен чарчаганга чейин, Шанси, Хенандагы руданы оңдоп-түзөөгө олуттуу чыңалууга олуттуу чыңалууну алып келди Жаан-чачындуу мезгил өндүрүштү калыбына келтирүү процессин кечеңдетет, бирок акыры нөшөрлөп жаайт. Акыркы убактарда Шанси менен Хенандагы кээ бир алмашылган өсүмдүктөр импорттолуучу руданы колдонууну көбөйттү, бирок бул экономикалык жөлөкпулдар үчүн же чыгымдарды үнөмдөө үчүн эмес, акыркы курорттук катары эмес. Ички руданын өндүрүш деңгээли бирден кийин өндүрүүчүлөр кендин түзүмүн баалоого убакыт талап кылынат, бирок учурдагы кырдаалга ылайык.
Океан жүк дагы деле көтөрүлүп жатат
Шахтерлор импорттолуучу руданын баасын жогорулатууну улантууда
Акыркы күндөрү БДИнын индекси бир нече жолу жаңы бийиктиктерге, Австралиядан жана Индонезиядан жаңы импортту басып өттү, ал эми бокситтин үч ири импорттоочу шаары, ички деңизге көтөрүлдү. Гвинеядагы Кейпемдин жүк кемесинин $ 31 АКШ долларынан 34 АКШ долларынан 34 долларга чейин көтөрүлүшү байкалат, ал эми Индонезиядагы Кейп кеменин баасы өткөн жумада 13.5 АКШ долларынан АКШ долларынан 13.5 АКШ долларынан келип чыккан (калкып жүрүүчү кранды жана нымдарды эске албаганда). Алым (Панама) өткөн жумада 23 АКШ долларынан АКШ долларынан 24 АКШ долларынан АКШ долларынан АКШ долларынан АКШ долларынан АКШ долларынан АКШ долларынан АКШ долларынан АКШ долларына чейин көтөрдү.
Деңиздин жүк көтөрүлүшү импортерлордун фьючерсти жогорулатууну улантууга мажбурлап, көбөйүү үчүн, шахтерлор өз фьючерстин цитаталарына ылайыкташтырылган. Буга чейин буйрутма орнотулган, келечек бүтпөгөн бүтүмү көрүнбөй, жаңы мезгилге баа жеткис убакыт али келе элек, ошондуктан базар негизинен тынчсызданып, көрүүгө болот. Мындан тышкары, Гвинеядагы жаан-чачындуу мезгил Жергиликтүү рудалык тоо-кен, жол транспорту жана порт жүктөөгө жана түшүрүүдө белгилүү бир чектөөлөрдү орун алган. Ошол эле учурда, жаан-чачындуу мезгил руданын суунун курамын жогорулатат жана жеткирүү наркын андан ары жогорулатат.
Маалыматтар үйдө жана чет өлкөлөрдө катуу кайталоонун кесепетинен көптөгөн өлкөлөрдө порттордун көпчүлүгү порт операцияларынын натыйжалуулугун төмөндөтүп, 3000 жапырт операторлорун порттун болжол менен 3000 жапырт операторлоруна алып келген жаңы алдын алуу жана контролдоо чараларын киргизди. Мындан тышкары, Азиядагы эң жакын аба-ырайы порт операциялары кечигип жатат. Ошол эле учурда, үчүнчү чейректе товарларга суроо-талап күчтүү, ал эми океан жүктөрдү жүктөгөн ташуучу ташуучулардан алыстатышы мүмкүн.
Келечекте Bauxite жеткирүү үчүн, ата мекендик руданы азайып, өз убагында жеңилдетүү кыйын, бирок анын толук экономикалык багытталган тоо-кен казып алуу жана сатуу ыкмасын эске алуу менен, ата мекендик руданын баасы олуттуу өзгөрбөйт. Импорттолуучу шахталарды жеткирүү мурдагыга караганда бир аз күчөтүлөт, бирок көпчүлүк компаниялар узак мөөнөттүү буйруктарга ээ жана негиздөөчү негиздер кепилденет. Бул жөн гана түшүнбөгөн факторлор, мисалы, эпидемиялык абалда жана жаан-чачындуу мезгил сыяктуу контролсуз факторлор жергиликтүү кыска мөөнөттүү куруу басымына алып келиши мүмкүн, бирок узак мөөнөттүү келечекте эч кандай таасир тийгизбейт. Импорттолуучу руданын фьючерстин фьючерстин баасы бир жагынан, экинчи жагынан, экинчисиндеги ата мекендик Алуманын баасынын тенденциясы жөнүндө көз каранды.
Маалымдама булагы: Интернет
Эскертүү: Бул макалада камтылган маалыматтар түздөн-түз чечим кабыл алуу сунушу катары эмес, маалымдама үчүн. Эгерде сиз мыйзамдуу укуктарыңызды бузбасаңыз, анда биз менен байланышыңыз.
Пост убактысы: 24-2021-август